1樓：丿窮奇灬
濟南站 目前車站等級是 特等站 停靠的車次較多，京滬鐵路執行的列車，以及膠濟鐵路執行的列車，動車和高鐵主要是發往青島 和青島發往北京上海杭州合肥方向。
濟南西站 是京滬高鐵五個始發站點之一，每天停靠車次達170列之多，而且全部為高鐵動車，目前主要線路是北京南站 上海虹橋站 杭州東站 天津南站 合肥站 長沙南 武漢等地。
濟南市，山東省省會、全國十五個副省級城市之一。位於山東省中西部，南依泰山，北跨黃河，背山面水，分別與西南部的聊城、北部的德州和濱州、東部的淄博、南部的泰安和萊蕪交界。中心座標 北緯36°40′， 東經117°00′， 屬溫帶季風氣候。
全市總面積8177.21平方公里，下轄7區3縣，常住人口723.31萬，戶籍人口632.
83萬（2023年末）[1]。
濟南因境內泉水眾多，被稱為「 泉城」，素有「四面荷花三面柳，一城山色半城湖」的美譽，是國家歷史文化名城、首批中國優秀旅遊城市，史前文化龍山文化的發祥地之一。 [2]
濟南已成功舉辦亞洲盃、全運會、園林花卉博覽會、中國藝術節等多項國際和國家級盛會，2023年第22屆國際歷史科學大會也在濟南成功舉辦，標誌著這項世界盛會創辦一個多世紀後首次走進亞洲。2023年，中國綠公司年會在濟南召開[3]。2023年12月，被***列為第三批國家新型城鎮化綜合試點地區。
2樓：匿名使用者
濟南站就是濟南站，濟南西站就是濟南 西站
濟南站跟濟南西站的區別是什麼？
3樓：唯小晨
1、所屬線路區別：
濟南站所屬線路是京滬鐵路/高鐵、膠濟/邯濟鐵路，濟南西站所屬線路是京滬高速鐵路、膠濟客運專線、石濟客運專線、鄭濟高速鐵路。
2、車站專屬的區別：
濟南站，車站是以客為主的客、貨、運綜合性，濟南西站是京滬高鐵五個始發站點之一。
3、位置的區別：
濟南站位於市中心。
濟南西站，位於濟南城區西部。
4、始建的區別：
濟南站始建於2023年，濟南西站始建於2023年7月12日。
5、可容納人數的區別：
濟南站同時容納10000多名旅客休息候車，濟南西站同時容納40000多名旅客休息候車。
6、各站停靠列車種類：
1、濟南站停靠列車：普通列車，高鐵，動車、貨車。
2、濟南西停靠列車：高鐵。
4樓：丿窮奇灬
濟南站 目前車站等級是 特等站 停靠的車次較多，京滬鐵路執行的列車，以及膠濟鐵路執行的列車，動車和高鐵主要是發往青島 和青島發往北京上海杭州合肥方向。
濟南西站 是京滬高鐵五個始發站點之一，每天停靠車次達170列之多，而且全部為高鐵動車，目前主要線路是北京南站 上海虹橋站 杭州東站 天津南站 合肥站 長沙南 武漢等地。
濟南市，山東省省會、全國十五個副省級城市之一。位於山東省中西部，南依泰山，北跨黃河，背山面水，分別與西南部的聊城、北部的德州和濱州、東部的淄博、南部的泰安和萊蕪交界。中心座標 北緯36°40′， 東經117°00′， 屬溫帶季風氣候。
全市總面積8177.21平方公里，下轄7區3縣，常住人口723.31萬，戶籍人口632.
83萬（2023年末）[1]。
濟南因境內泉水眾多，被稱為「 泉城」，素有「四面荷花三面柳，一城山色半城湖」的美譽，是國家歷史文化名城、首批中國優秀旅遊城市，史前文化龍山文化的發祥地之一。 [2]
濟南已成功舉辦亞洲盃、全運會、園林花卉博覽會、中國藝術節等多項國際和國家級盛會，2023年第22屆國際歷史科學大會也在濟南成功舉辦，標誌著這項世界盛會創辦一個多世紀後首次走進亞洲。2023年，中國綠公司年會在濟南召開[3]。2023年12月，被***列為第三批國家新型城鎮化綜合試點地區。
座高鐵，濟南西和濟南站有區別嗎？
5樓：匿名使用者
有，濟南站屬於膠濟客運專線正線車站，但需要走行普速聯絡線才能進入京滬高鐵，且需要經過濟南西站，濟南西站屬京滬高鐵正線車站，需要走行普速聯絡線並經停濟南站才能進入膠濟客運專線，兩者處在不同位置，且相距較遠，請您注意票面上所寫的乘車站，若票面上寫有"濟南"請至濟南站乘車，若票面上寫有"濟南西"請至濟南西站乘車。
6樓：匿名使用者
首先，濟南有濟南西站，濟南東站，火車總站。這三個都不是一個地方。
濟南西站是在槐蔭區大金莊路，大西邊了。高鐵站就是那裡。
濟南東站是在大明湖附近那個。
火車總站就是離汽車總站最近的那個站，很近，就三四站，但是得從火車站出來走一站到「天橋南」坐4路（好多車都到）到汽車站下車就行。很近，總共三站。 打車就更快了，起步就到了
7樓：好多魚
當然有區別了， 但都是在濟南，濟南西站在最西邊。
濟南的火車站：濟南站，濟南東站，濟南西站有啥區別？停的列車的種類都是啥樣的？
8樓：匿名使用者
區別是：
1、車站等級區別：濟南站車站等級是特等站，濟南東站車站等級是一等站，濟南西站車站等級是特等。
2、所屬線路區別：濟南站所屬線路是京滬鐵路/高鐵、膠濟/邯濟鐵路，濟南東站所屬線路是濟青高速鐵路、石濟客運專線，途經鐵路，濟濱城際鐵路、濟萊高速鐵路，途經鐵路，濟泰城際鐵路，濟南西站所屬線路是京滬高速鐵路、膠濟客運專線、石濟客運專線、鄭濟高速鐵路。
3、車站專屬不同：濟南站，車站是以客為主的客、貨、運綜合性，濟南東站是濟南鐵路樞紐「四主兩輔」客運站的四主之一，濟南西站是京滬高鐵五個始發站點之一。
4、位置的區別：濟南站位於市中心。
濟南西站，位於濟南城區西部。
濟南東站位於山東省濟南市歷城區王舍人街道（現已改名大明湖站）。
5、始建的區別：濟南站始建於2023年，濟南東站始建於2023年6月1日、濟南西站始建於2023年7月12日。
6、可容納人數的區別：濟南站同時容納10000多名旅客休息候車，濟南西站同時容納40000多名旅客休息候車。
各站停靠列車種類：
1、濟南站停靠列車：普通列車，高鐵，動車、貨車。
2、濟南西停靠列車：高鐵。
3、濟南東站停靠列車：普通列車，高鐵、貨車。
擴充套件資料：
濟南站始建於2023年，原為德國哥特式建築，由於原有設施無法滿足日益增長的客流，2023年7月1日老火車站被拆除，原地重建的新站於3年後啟用；2023年10月10日至2023年8月20日，車站又進行了無柱風雨棚的改造。
濟南東站的總規模為17.48萬平方米，包括乘客站房建築面積7.99萬平方米、站臺雨棚投影面積9.
49萬平方米、地下通廊建築面積3.3萬平方米、地鐵下穿濟南軌道交通r3線建築面積9750平方米。
濟南西站總建築面積10萬平方米 [8] ，主站房面積為62534平方米。濟南西站設計體現了山東的地域特色和文化特色，整個站房具有傳統木式結構建築的風格，吸取中國古建築中櫥窗的特點車站站房頂棚呈波浪形曲面。
9樓：超級晨霧的光
區別：1，車站等級區別：濟南站車站等級是特等站停靠的車次較多，濟南東站車站等級是一等站是濟南站的分流車站，濟南西站車站等級是特等站是京滬高鐵五個始發站點之一。
2，所屬線路區別：濟南站所屬線路是京滬鐵路/高鐵、膠濟/邯濟鐵路，濟南東站所屬線路是濟青高速鐵路、石濟客運專線，途經鐵路，濟濱城際鐵路、濟萊高速鐵路，途經鐵路，濟泰城際鐵路，濟南西站所屬線路是京滬高速鐵路、膠濟客運專線、石濟客運專線、鄭濟高速鐵路。
停靠列車種類：
1，濟南站停靠列車：普通列車，高鐵，動車。
2，濟南西停靠列車：高鐵。
3，濟南東站停靠列車：普通列車，高鐵。
擴充套件資料
濟南站服務內容：
車站是以客為主的客、貨、運綜合性特等站，日均接發旅客列車81.5對、貨物列車38對，始發列車26列，終到列車23列，跨局直通旅客列車65對，日均傳送旅客4.1萬餘人，傳送貨物近3600噸，辦理行包15000餘件,車站堅持「安全、快捷、高效」的服務宗旨和「誠信鐵路」的服務理念，為廣大旅客的旅遊出行和貨主承運貨物提供優質服務，是山東省和濟南市文明「視窗」單位。
客運：共有426趟列車在該站辦理客運業務，以及行李、包裹託運。
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發到。
10樓：大肚子浩
濟南站停靠列車：動車、普列乘車
濟南東站停靠列車：高鐵站
濟南西站停靠列車：動車、高鐵
濟南站（京滬鐵路濟南站），位於山東省濟南市天橋區，隸屬中國鐵路濟南局集團****管轄，現為特等站。濟南站地處京滬鐵路（京滬高鐵）、膠濟鐵路（膠濟客運專線）和邯濟鐵路三大幹線交匯處，是全路較大的客運中心站之一。
濟南站始建於2023年，原為德國哥特式建築，2023年7月1日拆除。自二十世紀九十年代之後，國家和中國鐵路濟南局集團****（原濟南鐵路局）先後三次投資對車站進行了大規模改擴建和更新改造。2023年9月16日，一個具有嶄新面貌和現代化設施裝置的濟南站呈現於旅客的面前。
資料擴充套件：
濟南東站（jinandong railway station），建設時曾用名濟南新東站，為濟南市新建高鐵站，位於濟南市中心城東北部，是濟南鐵路樞紐「四主兩輔」客運站的四主之一，集高速鐵路、客運專線、城際鐵路、城際高鐵、軌道交通、公路客運、公交、計程車等多種交通方式於一體，是服務省會城市群的現代化區域性綜合交通樞紐。
濟南東站是青太客運專線的中間站，濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟濱城際鐵路、濟萊高速鐵路、濟泰城際鐵路的始發樞紐站，膠濟客運專線、鄭濟高速鐵路、京滬高速鐵路通過聯絡線接入濟南東站。
濟南西站位於濟南市槐蔭區，又稱濟南西客站，是中國鐵路濟南局集團****管轄的客運特等站。濟南西站為京滬高速鐵路、鄭濟高速鐵路、石濟客運專線和膠濟客運專線的客運站，是京滬高速鐵路五個始發站點之一。
濟南西站於2023年7月12日奠基開工。 2023年6月30日，隨京滬高速鐵路建成啟用。
截至2023年4月，濟南西站總建築面積為10萬平方米，站場總規模為8臺17線；車站設計承載量為4萬人，其中，東廣場為3萬人，西廣場為1萬人。
11樓：匿名使用者
區別：濟南站 目前車站等級是 特等站 停靠的車次較多，京滬鐵路執行的列車，以及膠濟鐵路執行的列車，動車和高鐵主要是發往青島 和青島發往北京上海杭州合肥方向。
濟南東站 目前是濟南站的分流車站，屬一等站， 每天停靠車次約25趟左右，主要是由煙臺、青島始發開往山東以北，也就是在濟南北上的列車，以及由山東以北地區開往青島煙臺方向的列車，未經濟南站 直接在濟南三孔橋鐵路岔口北上或東去。
濟南西站 是京滬高鐵五個始發站點之一，每天停靠車次達170列之多，而且全部為高鐵動車，目前主要線路是北京南站 上海虹橋站 杭州東站 天津南站 合肥站 長沙南 武漢等地。
濟南火車站：坐落於山東省濟南市的中心位置，新客站建成於2023年，雄偉壯觀，成為濟南市一道亮麗的風景。
車站是以客為主的客、貨、運綜合性特等站，日均接發旅客列車81.5對、貨物列車38對，始發列車26列，終到列車23列，跨局直通旅客列車65對，日均傳送旅客4.1萬餘人，傳送貨物近3600噸，辦理行包15000餘件。
濟南站始建於2023年，原為德國哥特式建築，2023年7月1日拆除。自二十世紀九十年代之後，國家和中國鐵路濟南局集團****（原濟南鐵路局）先後三次投資對車站進行了大規模改擴建和更新改造。
2023年9月16日，一個具有嶄新面貌和現代化設施裝置的濟南站呈現於旅客的面前。
濟南站去青島北的高鐵在哪坐
佌呺巳篈 推薦去濟南車站坐車。濟南西也有。只不過先到濟南西再到濟南站。濟南站在市中區方便坐車。由濟南到青島北的d字頭動車組。執行時間2個半小時多。2等坐116.5元 1等坐 140元。 從濟南火車站乘坐 動車 到青島 青島火車站下g1206 g1207 濟南西 16 41 青島北 19 26 2小時...
濟南西站附近有好玩的嗎，濟南高鐵西站附近有哪些景點最好看
南宮壬 1.火車站坐3，18，34到大觀園下車，那個很大的十字路口東北角上就有一家kfc的。或者坐3，18到人民商場下車，下車馬路北面一座大商場掛著很多燈籠藍色玻璃幕牆金字寫著人民商場的，一樓有家mcd。2.如果算上坐車來回起碼也要50min 如果你覺得時間來得及還可以去人防看看，是地下 在剛提到的...
濟南西站客服電話是多少，高鐵的人工客服電話是多少？
陽光夏天的向日葵 濟南西站位於中國山東省濟南市槐蔭區齊魯大道6號，由中國鐵路濟南局集團 管轄，是京滬高速鐵路 石濟高速鐵路和膠濟客運專線的客運站，是京滬高速鐵路五個始發站點之一。濟南西站總建築面積10萬平方米，主站房面積為62534平方米。濟南西站站房包括主站房 高架候車廳 地下出站區和城市通廊 無...