1樓：匿名使用者
機動車與機動車主要責任一般都是70%；機動車與非機動車，行人發生交通事故的主要責任一般由各省，自治區，直轄市實施道路交通法辦法中規定
2樓：愛的路上我和
你好，按照天津市的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分，機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔百分之百的賠償責任；
（二）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
（三）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔百分之六十的賠償責任；
（四）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔百分之四十的賠償責任；
（五）在高速公路等封閉道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之五的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元；在其他道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之十的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
交通事故主要責任是百分之多少？請問？
3樓：匿名使用者
主要責任可不等同於全部責任，你是主要責任的話承擔責任的區間應該在60%到90%之間，但在法律實務中一般是在70%，所以你參照70%的比例賠償對方就可以了。
4樓：侯錦彬律師
你好，按照天津市的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分，機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔百分之百的賠償責任；
（二）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
（三）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔百分之六十的賠償責任；
（四）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔百分之四十的賠償責任；
（五）在高速公路等封閉道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之五的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元；在其他道路上發生交通事故的，機動車一方無責任的，按百分之十的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
侯錦彬律師
5樓：匿名使用者
各地規定不同，在天津市，一般是按70%計算。
6樓：匿名使用者
我是律師，就你所述，60—90%。
交通事故主要責任要承擔百分之幾
7樓：匿名使用者
一、交通事故主要責任承擔比例，法律沒有規定。
二、在交通事故中次要責任至少要承擔百分之十的責任，具體要看交通事故書如何劃定責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：張晉海
交通事故主要責任要承擔百分之幾，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
機動車一方按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔百分之百的賠償責任；
（二）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔百分之八十的賠償責任；
（三）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔百分之六十的賠償責任；
（四）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔百分之四十的賠償責任；
9樓：匿名使用者
先由小車在交強險額度內賠償，即死亡傷殘11萬，醫藥費1萬，財產2000。不足部分再根據責任比例分擔， 這個比例如果交警沒有特別註明一般是三七開，主要佔70%，次要佔30%。
損失要等你哥情況問題了才知道。
請問交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是多少？
10樓：甘瑞靈
如果涉及保險公司，需細分；
1、交強險，1萬元限額。直接由保險公司賠償給傷者。
2、剩餘1萬元按照責任比例分擔，如果你是車主有三者險，那麼你走保險公司理賠，保險公司一般會按照3/7開承擔責任。3、
11樓：
你好，一般主次責任是三七開，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。希望能對你有所幫助。（漳州律師）
12樓：義烴
根據你的描述回答：
1、有交強險，應當先在交強險責任限額內承擔，（交強險不論過錯，不分主次責任）超出的部分則由商業三者險或自行承擔。
2、超出部分則按照過錯的大小按主次責任的劃分來承擔。
3、實踐中，主次責任的劃分，通常是三七開。
希望以上回答能夠給你幫助
山東常盛律師事務所 賈磊律師
13樓：匿名使用者
根據交通規則來判斷吧！應該是具體情況，具體分析處理。
交通事故中，主要責任佔多少？次要責任佔多少？？謝謝
14樓：
劃分依據：交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
15樓：應媚利澈
這個沒有明確的規定，一般主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。
2023年6月10日北京市公安局釋出的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》，其中的第六條規定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規定損失的100%；負主要責任者，承擔符合規定損失的60%至80%；負同等責任者，各承擔符合規定損失的50%；負次要責任者，承擔符合規定損失的20%至40%；三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。
不過，《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》早在2023年就失效了。所以，可以肯定的說，目前對於責任具體的比例劃分，已經沒有明確的法律依據了。但在司法實踐中，大家約定俗成、反覆使用，就形成了一種慣例。
我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說，確定責任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55％至90％，都是有可能的。目前，在司法實踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。
16樓：微法官
道路千萬條，安全第一條五一出行必知的交通事故責任劃分知識
17樓：溫德惠
主要責任應該佔70%，次要責任佔30%。
18樓：匿名使用者
各地不同，46、37、28都有可能，看具體案情及受損程度
交通事故負主要責任是多少？
19樓：傻子歡兒
在交通事故處理中，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢?
如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%。可是，這個比例的法律依據到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。
事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規，2023年公安部頒佈的《交通事故處理程式規定》第四十五條規定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，並沒有規定具體的比例。目前，可以瞭解到的其它唯一一個法律法規依據是2023年5月19日北京市人民**批准、2023年6月10日北京市公安局釋出的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》，其中的第六條規定，交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者，承擔符合規定損失的100%;負主要責任者，承擔符合規定損失的60%至80%;負同等責任者，各承擔符合規定損失的50%;負次要責任者，承擔符合規定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任，參照上述原則確定。
不過，《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規定》早在2023年就失效了。
所以，可以肯定的說，目前對於責任具體的比例劃分，已經沒有明確的法律依據了。但在司法實踐中，大家約定俗成、反覆使用，就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。
從這個意義上說，確定責任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。目前，在司法實踐中，大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。望採納
20樓：匿名使用者
事故責任為何這麼劃分？
如果你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢？如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%。
可是，這個比例的法律依據到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。
事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規，2023年公安部頒佈的《交通事故處理程式規定》規定：
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故
（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任
（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任
（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任
（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任
（5）機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任
（6）非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故
（1）負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任
（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任
（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任
（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任
（5）無責任的，不承擔賠償責任
（6）屬於交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任
（7）屬於不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任
即，交通事故負主要責任一般是指70%
交通事故百分之五十責任如何賠償
雙方各承擔百分之五十的費用。最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 規定賠償專案包括醫療費 誤工費 護理費 交通費 住宿費 住院伙食補助費 必要的營養費，殘疾賠償金 殘疾輔助器具費 被扶養人生活費，喪葬費 被扶養人生活費 死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費 住宿費和...
交通事故中，主要責任佔多少？次要責任佔多少？？謝謝
劃分依據 交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任 主要責任 同等責任 次要責任和無責任。1 非機動車駕駛人 行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。2 非機動車駕駛人 行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任...
交通事故中，我是次要責任，對方是主要責任，3 7開合理嗎
橘落淮南常成枳 3 7開合理。交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是3 7，即主要責任承擔70 次要責任承擔30 但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。如果雙方沒有保險的話主要責任賠償14000，次要責任賠償6000，具體視雙方商議而定。 不管怎麼樣，出了交通事故，雙方...