1樓：匿名使用者
紅綠燈口違章變更車道的車輛負全責。
依據《交通事故責任認定標準》
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
以下情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
紅綠燈口違章變道符合規定第6條。雖然有後車追尾，但是前車違章變道在前，所以承擔全部責任。
2樓：匿名使用者
看證據了，變道完成的話追尾的全責，變一半壓線的話，被追尾的全責！
3樓：匿名使用者
你肯定沒有完成變道 壓線吧 責任是你的 變道完成的話 追尾的全責 變一半壓線的話 被追尾的全責
紅綠燈前實線變道後車追尾誰的責任
4樓：孫北廷
在這樣情況下壓實線變道車輛全責，後車無責
5樓：匿名使用者
前車實線變道應當對本次事故負主要責任，後車沒有保持安全行車速度，對本次事故應當負次要責任，具體由交警根據調查事實情況來認定。
《道路交通安全法》：
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
紅綠燈路口變道剎車導致追尾，誰的責任？
6樓：易書科技
發生交通事故後，都需要打**報交警處理，因為只有交警才能劃分責任。（簡單或者爭議不大的事故雙方可以協商處理）。交警介入以後，需要對事故的發生進行檢查、勘察、鑑定等，然後分析發生事故的直接原因，判斷雙方的過錯程度，最後作出事故責任的劃分決定。
另外，承擔的事故責任大小會影響賠償責任的多少，因為該認定就是事故賠償責任的主要依據。
紅綠燈路口變道剎車導致追尾，誰的責任？
7樓：易書科技
發生交通事故後，都需要打**報交警
處理，因為只有交警才能版劃分責任。（簡單或
權者爭議不大的事故雙方可以協商處理）。交警介入以後，需要對事故的發生進行檢查、勘察、鑑定等，然後分析發生事故的直接原因，判斷雙方的過錯程度，最後作出事故責任的劃分決定。另外，承擔的事故責任大小會影響賠償責任的多少，因為該認定就是事故賠償責任的主要依據。
8樓：匿名使用者
如果抄是在紅綠燈路口的實線區襲域內變道，切，變道前面後。就緊急剎車。導致後車追尾。
那就是變道車的全責。在紅綠燈的實現區域內是不準變道的。如果是車輛越過停止線後，進入路口中間了。
雖然是可以變道。但是。不能影響旁邊正常行駛的車輛，否則還是變道車的全責。
9樓：文藝流氓佳
旁邊車輛在紅綠燈變道，如果壓了白色實線就是全責
10樓：匿名使用者
變道車輛首先在確保其它車輛正常通行的情況下才可以變更道路。一旦發生交通事故，變道車輛全責。
11樓：匿名使用者
變道車負全責，不管是紅路燈路口還是其他地方，變道有變道的規矩，打轉向燈三秒，確認後方安全，迅速完成變道，並且保持車速。
12樓：段蘭胖姐
這種情況雙方都是有責任的，只是要分主次而已。
13樓：e網情深
不保持安全距離，追尾者全責！
14樓：西安萬通汽修學校
雙方都有責任，就看是誰的責任大
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