1樓：嗨丶zh先生
1、大貨車的電瓶在副駕駛的座位下面，如下圖所示。
2、如果要對一輛大貨車的電瓶進行充電，需要開動一輛大貨車過來，那麼這輛大貨車需要有電的，因為兩個電瓶相連就可以對另一個饋電的電瓶進行一個充電的操作。
3、準備好連線兩個汽車的電瓶引線。
4、將兩輛大貨車的電瓶線互相連線起來，這裡面要注意的就是一定要正極接正極，負極接負極，千萬不要接錯了。
5、電瓶的負極也可以用的車體自身來代替，車體自身和地是相通的。
6、連線好以後，檢查接線是否正確。
7、檢查完以後，開始到駕駛艙開動發動機鑰匙，進行點火操作，這時候發動機就可以發動對電池進行自我充電，也就完成了充電的操作，這時候可以將電瓶線夾取下。
2樓：於瑞豐
正極一般有保護蓋 ， 你可以 根據 電線長期彎曲造成的變形判斷 和 電瓶夾和極樁的接觸痕跡判別！實在不行 就找 蓄電池 一段接在 搭鐵處 另一端 接 燈泡 燈泡來 分別試試 兩根線吧！ 或者從 買車的地方問一下 他們都有 原車資料的！
3樓：
24v的吧，電瓶串聯，然後，按照樓上的接
4樓：匿名使用者
紅線接正極 黑線接負極
大車四塊電瓶怎麼連線**
5樓：哀紹輝
1、起點電池負極（藍的一頭）接到線束上，終點電池的正極（紅的一頭）接到空氣開關上，有的線束是直接把接空氣開關這根線做進了線束裡面。
2、線束這頭的正極在接入到空氣開關上，這樣就起到保護電池和電動車的做用了，若遇到短路它就會自動斷電，所以當你電動車如果沒有電的時候首要檢查就是先看一下空氣開關是否斷電了。
3、連線充電口線和空氣開關。
4、接上充電口線，就可以連線充電器為電池充電了。
6樓：布樂正
四塊電池連線方法，這樣接線不浪費線，不壓線。正確連線影象：
這個電瓶連線線路圖如下：
放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
7樓：匿名使用者
大車24伏兩塊電瓶應串連的。 用另一塊電瓶的正極接這塊電瓶的負極。 這塊電瓶的正極和另一塊電瓶負極的電壓是24伏
汽車電瓶搭電，如何正確連線
8樓：有人問素質
1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作，有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。
切勿將十二伏特的蓄電池連線到二十四伏特的蓄電池。
2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近，以方便跨接電纜互相連線。確保兩輛汽車並無觸碰。
3、關掉兩架車輛的發動機。開啟每輛車的車罩。
4、關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點菸器充電的東西。它們浪費電力，而且可能被激增的電湧破壞。
5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用於夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位，而蓄電池夾則連線到蓄電池接線柱。切勿將負極連線到正極，所以勿以串聯方式連線電纜。此舉可能會損壞電子裝置。
6、目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。如果有以上任何一個問題，請停止跨接。聯絡拖車，切勿嘗試跨接汽車，甚至切勿連線電纜。
7、先將紅色夾子連線到沒電蓄電池的正極（+）接線柱。然後再把紅色夾子另一端連線到狀態良好的蓄電池正極（+）接線柱。.
8、將黑色夾子連線到狀態良好的蓄電池負極（-）接線柱。
9、將僅剩的夾子（沒電蓄電池的黑色夾子）連線到沒電汽車上的堅固接地金屬（最好是乾淨且未塗漆）。避免將此夾子連線到沒電蓄電池的負極接線柱，只在沒有辦法之下才這麼做。
10、啟動良好的車輛，以便它能同時為自己的蓄電池以及沒電的蓄電池充電。
11、保持怠速約5分鐘才發動另一輛車子（沒電）。切勿快速空**動機。嘗試啟動沒電的車輛。
如果無法發動，請再等待5分鐘，讓蓄電池能充更多電，之後再次嘗試。重複此步驟一直到你能夠發動之前沒電的車輛。
12、以與連線電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電纜（先拔掉負極（連線接地金屬的夾子），然後才到正極）。
13、讓剛才沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鐘，以給蓄電池充電，就可以了。
9樓：匿名使用者
1、首先，準備一根搭線。
2、開啟兩輛車輛的引擎蓋。（注：紅框圈的地方是電瓶）3、將電瓶的卡扣取下來，這樣電瓶的外殼蓋子就開啟了。
4、開啟之後，就可以看到電瓶的正負極。+是正極，-是負極。
5、最後，把兩輛車的正極接上正極，負極接負極。這樣汽車的電瓶搭電就完成了。
10樓：皮蛋粯子粥
準備材料：
一根跨接啟動線、一輛救援車
具體步驟：
1、當車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，拿出常備的汽車電瓶搭線。
2、開啟兩車的引擎蓋及蓄電池保護外殼，露出電瓶的正負極。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。
3、取一根搭線，一頭連線沒電電瓶的正極，另一頭連線有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，短路危險!
4、取另一根搭線，首先連線有電電瓶的負極，再把另一頭連線在無電車輛的負極。
5、線搭好後，便可啟動虧電的車輛了。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車搭電
用於電瓶虧電的情況，雖然搭電並不難，不過操作稍有不慎，很有可能出現短路損壞電瓶的情況，今天我們就來看看汽車怎麼搭電吧。
汽車搭電瓶連線方法：
1、汽車搭電瓶需要一輛救援車輛，大家可以叫家人或朋友開車過來幫忙，這裡可能會有人擔心給其他車搭電是否會損耗自己車的電瓶，其實並不用擔心，在搭電過程中，救援車輛的電瓶主要是輔助作用。
2、兩輛車車頭靠在一起，救援車輛不用熄火，準備好兩條電瓶線。
3、開啟引擎蓋，找到電瓶位置，注意分清蓄電池的正負極。
4、紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然後將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。黑色負極電瓶線同理。
5、電瓶線接好後，到被救援車輛中正常啟動。
6、被救援車輛啟動後，正常運轉半個小時以上即可恢復電瓶電量。
汽車搭電瓶連線細節上需要重視，第一，切記不要讓正負極碰到一起，否則會造成短路；第二，接線時應接好一根線再去接一根線，而不是接好一輛車再去接另一倆車，拆線時也是這個道理。總的來說，電瓶線連線難度並不大，車主應找到電瓶虧電的源頭並做好檢查，避免車輛虧電再次出現。
12樓：湯姆一個好人
當汽車如果因為電瓶虧電發動不了的時候，可以找一輛電量充足的汽車，兩個車頭放在停在一起，然後把引擎蓋開啟，用兩根大電的導線，最好是一黑一紅。紅線接在虧電電瓶的證據和電量充足的電瓶的正極。黑線接在窺電電瓶的負極和電量充足電瓶的負極。
煎好之後，啟動電量正常的汽車，然後再對虧電的汽車進行電打火這樣就可以把虧電的汽車發動車。當汽車如果因為電瓶虧電發動不了的時候，可以找一輛電量充足的汽車，兩個車頭放在停在一起，然後把引擎蓋開啟，用兩根大電的導線，最好是一黑一紅。紅線接在虧電電瓶的證據和電量充足的電瓶的正極。
黑線接在窺電電瓶的負極和電量充足電瓶的負極。煎好之後，啟動電量正常的汽車，然後再對虧電的汽車進行電打火這樣就可以把虧電的汽車發動車。當汽車如果因為電瓶虧電發動不了的時候，可以找一輛電量充足的汽車，兩個車頭放在停在一起，然後把引擎蓋開啟，用兩根大電的導線，最好是一黑一紅。
紅線接在虧電電瓶的證據和電量充足的電瓶的正極。黑線接在窺電電瓶的負極和電量充足電瓶的負極。煎好之後，啟動電量正常的汽車，然後再對虧電的汽車進行電打火這樣就可以把虧電的汽車發動車。
當汽車如果因為電瓶虧電發動不了的時候，可以找一輛電量充足的汽車，兩個車頭放在停在一起，然後把引擎蓋開啟，用兩根大電的導線，最好是一黑一紅。紅線接在虧電電瓶的證據和電量充足的電瓶的正極。黑線接在窺電電瓶的負極和電量充足電瓶的負極。
煎好之後，啟動電量正常的汽車，然後再對虧電的汽車進行電打火這樣就可以把虧電的汽車發動車。
13樓：湖南萬通汽車學校
操作方法
01必須要有另外一輛車在旁邊搭電，不然說再多都是廢話。選擇跨接電線時，電線的順序不能弄反了，要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連線，另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。
02電線連線好後先啟動另一輛車的發動機，就可以給沒電車提供可靠的電壓，踩油門可以加快充電的速度。
03注意：
1、搭線前兩輛車均應處於熄火狀態。
2、待充電完成後，應按照與連線順序相反的方式取下跨接電纜。
end特別提示
本指南僅供參考，詳詢請諮詢專業人士。
14樓：廣聚汽車配件
正接正。負接負。如果虧電車負極搭不上，救援電瓶可以連線虧電車打鐵處，一般是發動機支架的鑄鐵處。
15樓：轟天炮之
若是12v的車，用另一個12v的電瓶的話，就是電瓶的正極（十）連線汽車電瓶正極，負極（一）連線負極。
16樓：長悅叟
切記；搭電時電源與電池正對正極，負對負極。
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