1樓：陌路情感諮詢
購買了交強險，即使是交通肇事逃逸，保險公司仍需賠償。
交通事故責任強制保險條例沒有將交通肇事逃逸規定在交強險的免責事由中。交強險賠償的免責事由包括駕駛者未取得駕駛資格或者醉酒駕駛、被保險機動車被盜搶期間肇事的、被保險人故意製造道路交通事故的。
而且根據侵權責任法規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
2樓：百度律師
第一，駕駛員「主觀上不知道發生交通事故撞死行人」是否屬於保險免責條款中約定的「逃離事故現場」的情形？
與刑法中規定的「逃逸」不同，刑法中的交通肇事罪是過失犯罪，在被告人實施犯罪時的主觀上是過失，「逃逸」則作為加重處罰情節。保險條款中約定的「逃離」，表面上看行為特徵與「逃逸」無本質區別，但主觀上僅要求當事人知道發生了交通事故即可，而不追究當事人「逃離」事故現場的目的。因此，駕駛員以不知道發生事故為由進行抗辯顯然是站不住腳的，只要發生了逃離事故現場這一客觀事實即可。
第二，駕駛員「逃離事故現場」是否必然導致保險公司拒賠的成立？
當然不是。《保險法》第二十一條規定：「投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發生後，應當及時通知保險人。
故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但保險人通過其他途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發生的除外。」本案中，保險公司拒賠除了駕駛員在事故發生後逃離事故現場這一客觀依據外，核心在於逃離事故現場導致事故的性質、原因、損失程度難以確定才予以拒賠。本案中的肇事司機在事故發生後已經過去十幾天的時間，經交警部門多方調查才鎖定肇事者，事故發生時肇事司機的精神狀態和意識狀態均無法調查和鑑定。
本案中駕駛員a先生在明知發生交通事故，無正當理由等情況下逃離事故現場，其行為有明顯的過錯和相當的社會危害性，如果此類違法犯罪行為產生的損失仍由保險公司賠償，將造成變相鼓勵犯罪、侵害他人利益和損害社會公平的不良後果。因此，保險公司根據保險法和保險條款的規定對與因此造成的損失予以拒賠符合立法精神和合同約定。
從防範風險的角度看，培養駕駛人要運用行政手段、經濟手段（保險合同）、技術手段，多管齊下。
3樓：匿名使用者
第一點，肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
第二點；交強險、商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
第三點：較強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的
第四點：交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
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4樓：僑秀芳鮮媼
交通肇事逃逸，保險公司應當賠償。
保險公司拒絕賠償，理由是雙方簽訂的商業險保險合同中明確約定：「肇事逃逸不予賠付」。金某的律師認為，「交通肇事逃逸不予賠付」的約定屬於保險合同中的免責條款。
根據2023年新版保險法的規定，保險公司對免責條款有提示注意和解釋說明的義務，保險公司未盡上述兩項義務，該條款對金某無效。
《機動車交通事故責任強制保險條例》未將交通肇事逃逸列入免除保險公司賠償責任的四種情形之中。我國侵權責任法第53條也明確規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
5樓：莊正卿
我的車把別人的車剮剮蹭了《由於對方的車用車衣罩著當時並不知道把對方的車輕微剮蹭了，後面交警打**過來才知道的，交警判決書是造事逃逸，請問這種情況交強險會理統賠嗎？
6樓：山魈木客
不賠，肇事逃逸是屬於違法行為，違法行為保險屬於免責條款
7樓：
肇事逃逸導致受害人死亡的，保險公司為什麼說拒賠？
8樓：法律快車
《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
9樓：匿名使用者
一般是不賠償的，認真回答希望可以幫到你。
交通肇事逃逸，保險公司該賠償嗎
10樓：醉夢靈兮
逃逸屬於逃避責任，這種行為保險公司是不會賠付的。
發生意外事故時，保險車輛有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）除非另有約定，發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證；
（二）未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過；
（三）保險車輛在競賽、檢測、修理、養護，被扣押、徵用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；
（四）牽引其他未投保交強險的車輛或被該類車輛牽引；
（五）保險車輛轉讓他人，被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分「通用條款」第十五條規定的通知義務的，因轉讓導致保險車輛危險程度顯著增加而發生保險事故。
發生意外事故時，駕駛人有以下情形之一的，保險人不負賠償責任：
（一）未依法取得駕駛證、持未按規定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符的機動車的；
（二）駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車的；
（三）學習駕駛時無教練員隨車指導的；
（四）實習期內駕駛載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的，或駕駛機動車牽引掛車的；
（五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或***品的；
（六）未經被保險人同意或允許而駕車的；
（七）利用保險車輛從事犯罪活動；
（八）事故發生後，被保險人或駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的；
（九）依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。
11樓：韓澗大叔
看是誰駕車了，一般就是不賠償的
12樓：法律快車專家
你好，按照強制險條款保險公司是肯定拒絕賠償，但是作為受害者可以依法起訴肇事司機、車主和保險公司，法院可以判決保險公司承擔交強險內12萬元的賠償責任。本人曾**這樣多起案件！肇事者量刑是在三年以下有期徒刑、拘役、管制、賠償只是減輕處罰的一個重要情節！
13樓：
發生交通事故逃逸保險公司是否賠償？
14樓：戚廣利
交通肇事逃逸，保險公司應當賠償。
保險公司拒絕賠償，理由是雙方簽訂的商業險保險合同中明確約定：「肇事逃逸不予賠付」。金某的律師認為，「交通肇事逃逸不予賠付」的約定屬於保險合同中的免責條款。
根據2023年新版保險法的規定，保險公司對免責條款有提示注意和解釋說明的義務，保險公司未盡上述兩項義務，該條款對金某無效。
《機動車交通事故責任強制保險條例》未將交通肇事逃逸列入免除保險公司賠償責任的四種情形之中。我國侵權責任法第53條也明確規定，機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。
肇事逃逸保險公司還理賠嗎？
15樓：荒野吃鴨
常用法律知識：肇事逃逸後，保險公司還賠嗎？
16樓：蓋辜苟
如果確定是肇事逃逸的話商業險不能獲賠但交強險還是可以理賠的。但具體的理賠規定會因地區和政策的不同而有所不同，具體的理賠規定應諮詢相應的保險公司。
肇事後是否算逃逸需要交警部門認定才能確認；
商業第三者責任險及車損險的保險條款中都有明確規定：事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據的是屬於免賠責任，也就是說確定逃逸的話商業險不能獲得賠付。
交強險條款中沒有規定逃逸為免賠責任，所以說你交強險還是可以賠的。
交強險規定：死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。
交強險只要有責任，在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。
注意事項：
48小時後報險可能被拒賠：
絕大多數車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業險種。但是，一些車主在車輛遇到事故之後不知道應該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險公司該對哪些專案進行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導致在向保險公司理賠時非常被動。
在車輛發生交通事故後，如果屬於輕微事故範疇，可以在對現場進行拍照後自行拆解，併到交通事故快處快賠中心進行理賠。如果事故比較嚴重，或者損失數額比較大，駕駛員就應該保留好第一現場，並及時向投保的保險公司報案，一般在事故發生後48小時再報險，保險公司就有權拒絕賠償。
在保險公司工作人員到達現場後，駕駛員應當提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發生事故時駕駛人的駕駛證。之後，工作人員就可以勘查事故現場了。
貸款車出險需提交還款證明：
因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損，以核定損失專案及金額。定損完畢後才可修理受損車輛。給第三方造**身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償專案和相關證據、數額。
在事故處理完畢後，需將出險通知書、定損單、發票、有效被保險人身份證影印件、被保險人銀行賬戶(儲蓄賬戶)交至保險公司。如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時還款證明。
如果需要交警部門進行裁決的，需要出示簡易裁決書或者正規的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫療費發票、病例、誤工費證明等相關資料。屆時，保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。
先修車後理賠不是正確流程：
在日常的事故處理當中，有些車主認為有保險公司賠付，事故中的責任認定並不重要，因而在進行責任認定時，這些車主會主動承擔責任。
但他們不知道，對於第三者責任險，保險公司根據車主承擔的責任輕重製定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責任一定不要承擔，因為保險公司是不會承擔全部費用的。
此外，車輛出險之後，要養成在第一時間報備保險公司的習慣。有些車主在出險後不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之後再找保險公司報銷費用。
「不計免賠」也有限制範圍：
「免賠率是保險公司為了防範道德風險，對一些特定的事故定出單獨的免陪規定，而且這些免賠率不屬於不計免賠範圍，如多次出險、超範圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規，不但保險公司有權拒絕賠償，而且還會加扣免賠率，車主就會得不償失。
據介紹，有的車主會在事故後要求修理廠維修非事故造成的損壞，並通過保險手續進行理賠。如果這種行為被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄，導致下一年的費率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。
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