破壞真空停機和不破壞真空停機有什麼區別?(電廠)

時間 2021-10-14 21:07:36

1樓:寬寬的小賣部

發生下列情況之一時,應立即破環真空緊急停機。�1.汽輪機轉速達3360r/min,危急保安器未動作。�2.機組突然發生強烈震動,振動超過0.08mm以上。

3.汽輪機發生水衝擊。�

4.清楚地聽到汽輪機內部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。�5.軸封或油擋環嚴重摩擦、冒火花。

6.任一軸承回油溫度超過75℃,或軸承斷油、冒煙時。

7.潤滑油壓降至0.06mpa,啟動輔助油泵無效時。�8.油系統著火,威脅機組安全,不能撲滅時。�9.油箱油位急劇下降到刻度盤- mm以下,不能及時補油或補油無效時。

10.軸向位移達+1.2mm或推力瓦烏金溫度急劇上升到95℃時。(支援軸承溫度100℃時)

11.發電機冒煙、著火。

汽機發生下列情況之一,可不破壞真空,但必須停機(請示停機)1. 調節級壓力超過7.2mpa。

2. 汽溫升高到545℃連續執行超過30分鐘或汽溫超過545℃時�3. 汽壓高於9.8mpa不能立即降低時 。

4. 調節系統發生故障,不能維持執行時。

5. 調節閥全關,發電機變為電動機執行方式超過3 min。

6. 額定汽壓下,主蒸汽下降到460℃時。

7. 後汽缸向空排汽。

8. 脹差值達極限+3、-1mm時

9. 主要汽水管道爆破,不能維持執行時

10. 機組真空降至25kpa採取措施無效時。

11. 主汽門門杆卡住無法活動時

12. 機組甩負荷空轉或帶廠用電執行超過10分鐘。

2樓:

區別在於前者是危急裝置或人身安全了,必須儘快將機組停下來,否則會有更大的損失;後者是一般的故障只要正常停下來就行了,停下來對機組就沒什麼危害。比如 汽輪機轉速達3360r/min,危急保安器未動作。機械超速都沒用,再不緊急破環真空的話就要飛車了。

在電廠中,「破壞真空」是什麼意思?

3樓:匿名使用者

破壞真空停機是危

復急裝置或人身制安全了,必須bai儘快將機組停下來,否則會du有更大的損失zhi;不破壞真空dao是一般的故障只要正常停下來就行了,停下來對機組就沒什麼危害。比如 汽輪機轉速達3360r/min,危急保安器未動作。機械超速都沒用,再不緊急破環真空的話就要飛車了。

操作是:開啟凝汽器真空破壞門,停止真空泵。並且注意調整軸封供汽,避免冷空氣進入機組,損壞轉子。

4樓:茌平苯苯

汽輪機排出

來的乏汽經循源環水冷凝成水,體積急劇縮小,形成高度真空。部分不可

凝結的氣體,經真空泵抽吸,保持凝汽器內的高度真空。停機時破壞真空(開啟真空破壞門),汽機凝汽器內和末級排氣壓力相當,轉子有了相當於向相反的方向轉動的阻力,轉速可以比較快的降下來。

為什麼汽輪機在破壞真空後停機速度會加快

5樓:紫色學習

汽輪機在破壞真空後停機速度會加快,因為破壞真空,就是讓低壓缸排汽側的壓力迅速上升,減少機組的焓降,也就是作功能力大大降低,即大量空氣進入汽輪機,產生鼓風摩擦,對轉子起制動作用,使轉子迅速停止轉動,起到制動作用。

以下情況下汽輪機應破壞真空緊急停機?:

(1)汽輪發電機組任一道軸承振動達緊急停機值。 (2)汽輪發電機組內部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。

(3)汽輪機發生水衝擊,或主、再熱蒸汽溫度10min內急劇下降50度。

(4)汽輪發電機組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機值。

(5)軸封內冒火花。

(6)汽輪機油系統著火,不能很快撲滅,嚴重威脅機組安全執行。

(7)發電機或勵磁機冒煙著火或氫系統發生**。

(8)汽輪機轉速上升到危急保安器動作轉速(3330r/min)而危急保安器未動作。

(9)汽輪機任一道軸承金屬溫度升高到緊急停機值。

(10)潤滑油壓力下降至緊急停機值,雖經啟動交直流潤滑油泵仍無效。

(11)汽輪機主油箱油位突然降至緊急停機值,雖經加油仍無法恢復。

(12)汽輪機軸向位移達緊急停機值。

(13)汽輪機差脹達緊急停機值。

6樓:匿名使用者

轉動過程中空氣阻力增加,轉速下降變快。

7樓:匿名使用者

阻力增加,就這麼簡單。

8樓:匿名使用者

真空在,轉子轉動慣性更大,停掉真空,增加轉動阻力

在哪些情況下汽輪機應破壞真空緊急停機?

9樓:匿名使用者

(1)汽輪發電機組任一道軸承振動達緊急停機值。

(2)汽輪發電機組內部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。

(3)汽輪機發生水衝擊,或主、再熱蒸汽溫度10min內急劇下降50度。

(4)汽輪發電機組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機值。

(5)軸封內冒火花。

(6)汽輪機油系統著火,不能很快撲滅,嚴重威脅機組安全執行。

(7)發電機或勵磁機冒煙著火或氫系統發生**。

(8)汽輪機轉速上升到危急保安器動作轉速(3330r/min)而危急保安器未動作。

(9)汽輪機任一道軸承金屬溫度升高到緊急停機值。

(10)潤滑油壓力下降至緊急停機值,雖經啟動交直流潤滑油泵仍無效。

(11)汽輪機主油箱油位突然降至緊急停機值,雖經加油仍無法恢復。

(12)汽輪機軸向位移達緊急停機值。

(13)汽輪機差脹達緊急停機值。

你好老師,如何判斷哪些條件需要破壞真空緊急停機呢?

10樓:天馬行空設計

1、條件不同:緊bai急du停機一般是危機人身zhi

安全和裝置安全的,dao如軸承內超溫、斷油、著火、汽輪機容水衝擊、振動超限、位移超限、差漲超限、真空破壞、蒸汽超溫、蒸汽溫度驟降、汽輪機斷汽等等;而一般故障停機的條件則有給水、蒸汽管道洩漏等等

2、時間方面:緊急停機分破壞真空緊急停機和不破壞真空緊急停機,緊急停機不論是哪種,都要求立即將汽輪機打閘停機。而一般故障停機,則是通過快速降負荷到0後,再打閘停機,時間上與緊急停機相比有一定的充裕度。

3、危害性方面:緊急停機一般是發生了危及人生或裝置安全的嚴重情況,若不立即停機會造成不可估量的損失;而一般故障停機通常是系統部分裝置不能正常工作,影響機組的正常功能,影響長期穩定執行,但不至於馬上會有發生嚴重後果。

4、停機策略方面:緊急停機要求立即手拍汽機跳閘按鈕,並根據緊急停機條件決定是否破壞真空和向凝汽器疏水;一般故障停機通常可以採用相對正常的方式停機。

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