1樓：楊楊寫文
相信很多小夥伴都聽說過這樣一句話：「要想富先修路。」為了大力發展經濟，所以我國不斷的進行公路建設，因此我國的公路建設是世界上最長的國家，高速里程達到了14萬公里，可以毫不誇張的說，不管是在戈壁沙漠還是在深山老林裡面都可以看見車輛的身影，最主要的原因就是因為我國高速公路資源的發達。
相信很多車主，在公路上快速行駛時最怕的就是路口突然躥出電動車或者是行人，如果注意力不是特別集中的話，及時的作出反應，那麼有可能就會造成不可估計的後果。而且對於機動車車主而言，因為我國對於行人，或者是電動車的車主有著最基本的保護，所以哪怕車主沒有問題，但是還是要承擔一定的責任，所以車主在行駛的時候一定要注意路邊情況。
相比較普通公路而言，高速公路上出現這樣的情況後果則是更加的嚴重，因為在高速上，汽車的速度普遍都非常的快，要知道，這時候如果迎面撞上什麼物體，後果普遍來說都是非常嚴重的，雖然說高速上都會有高速隔離帶，限制行人或者是其他動物出現在高速公路上，但是無獨有偶，經常就會有一些小動物鑽洞進入高速公路上，那麼如果車主看見前方突然躥出小動物是是該緊急減速避讓還是直接撞上去呢？
相信很多車主，遇到這樣的情況，第一反應都是急剎車，畢竟雖然是動物，但是也是一條生命，如果真的撞上去的，以高速上的速度，相信小動物不死那也必定是重傷，而且別的不說，自己的車也有可能受到一定的損壞。但是要值得注意的是，在高速上上是禁止停車的，如果自己是急剎車的話，後方車輛並不清楚現在的狀況，所以可能後方的車輛有可能來不及剎車然後發生追尾的情況。
如果說在高速上是不被允許急剎車的話，那麼猛打方向盤繞過去呢？但是要知道，高速上有時候車輛的數量還是非常多的，如果前方真的出現了小動物的話，猛打方向盤避讓的話，不僅有可能影響其他車道的車輛正常行駛，而且有可能因為猛打方向盤的幅度過大，導致車輛發生側翻，所以這個方法也是不可取的。
那由此看來，那就只有直接撞上去了，其實並不是這樣，如果不推薦急剎車，但是沒說不剎車啊，如果是遠距離看見，那就採用點剎的方式，儘可能的減低自己的速度，如果在到動物身前速度就減下來了，那麼就可以及時的避開，如果避不開此時再撞上去，因為速度慢，所以可能動物受的傷就不是很嚴重，但是如果距離近，來不及剎車的話，那麼就只能直接撞上去了，雖然小動物的生命也是生命，但是為了自己的安全也只能這樣做了。
2樓：夢回舊景
撞上去吧。高速上切記不要猛打方向盤和急剎車，會容易發生更嚴重的事故，如果動物距離較遠就點剎避開。
3樓：小白雜論
高速上竄出的小動物都會跑的特別快，撞上去是沒有問題的，如果急剎車容易造成連環追尾得不償失。
4樓：七月花香
撞上去，如果你急剎車的話很有可能會發生側翻或者是撞車，還是撞上去吧。
【法律】高速公路行駛中突然出現動物怎麼辦？撞上去？
5樓：阿三木的咖啡
普通司機在高速路行車時速都不低於80公里，這時候遇見突然出現的動物，即便車配備了電子穩定控制系統，也不應該急打方向，要先點剎，等速度降到70公里/小時以內，才能閃避。當時速達到70公里以上時，如果此時突然小動物突然躥出，這時已經很難剎住了。駕駛員一定要把穩方向，在車速較高又不能在一瞬之間確定周圍路況是否安全的前提下，也許撞上去是司機無奈的也是最好的應對方式。
而大多司機都會下意識猛打方向盤，來避開這些異物，提醒廣大車主千萬不能急踩剎車、猛打方向，否則容易造成車子失控而造成大禍。對動物的保護畢竟建立在人類安全基礎之上。
高速公路上不能隨意停車，如果在高速路上發現動物屍體，不要自行下車去清理。如果駕駛員在高速路上看到動物屍體，或者不幸撞死撞傷動物，可以選擇報警。如果撞上了體型較大的動物，有必要在緊急停車帶停車，應設立好警示標誌，開啟雙閃，檢查自己的車有沒有撞壞，看是否有必要通知保險公司。
此外，一些市民舉家開車出遊，會把寵物帶在車上，此時一定要有專人看管寵物，不能影響行車安全。
儘管目前還沒有開車不能帶寵物的法律條文，但交通法規明確規定，開車不能有妨礙安全駕駛的行為，開車抽菸、接打**、隨車寵物無人看護都會影響安全駕駛，應當引起駕駛員的注意。
6樓：來自咸陽的螞蟻
法律實踐就是這樣：
在高速公路上車輛與行人造成事故。
需要以交警的事故認定書為準！如車輛無責的，則車輛的強制保險公司在10%的範圍內承擔責任，車主和駕駛員不承擔責任！
7樓：丿低調丶魅影
在外國，幾乎所有的官方指導性意見都是：不管高速上出現什麼物體，都不能猛打方向猛踩剎車，直接撞上去，然後靠邊停車報警。
其實我國也一樣。真實的交規考試題裡就有：在高速公路行駛中，發現前方有人或動物突然橫穿時，應___。
a.迅速採取緊急制動；b.迅速向右轉向避讓；c.
果斷採取損失小的避讓措施；d.迅速向左轉向避讓。答案是c。
c雖然看上次模稜兩可，但是實際上就是很隱晦的告訴你，迅速左右轉讓和迅速制動都是錯的，那你只有唯一的選擇：撞上去。雖然現在的abs和esp系統很先進了，但是沒有任何一個系統能保護你在時速超過100公里的情況下猛打方向會不翻車。
在汽車碰撞試驗中，有一個很有名的實驗叫做麋鹿試驗，就是模擬如果駕車過程中突遇國外的公路上經常會出現的麋鹿的汽車緊急轉向的能力，但是即便是麋鹿試驗，他的測試也是在時速不超過80公里的情況下，速度再快的話，再高階的車也回天乏術。
另外從法律角度來說，高速公路上出現汽車撞人的情況，只要車輛沒有違法行為（超速、長期佔用超車道、違規超車）等情況，那麼就算撞到人，也是人承擔全部責任。就算車輛有違法行為，人也要承擔主要責任。不過本著照顧弱者的原則，交通法還規定這種情況下開車人雖然不用承擔刑事責任，但是要負擔10%的民事賠償責任。
8樓：匿名使用者
能保證安全駕駛的條件下，從尊重生命講，儘量不要撞，如果來不及避讓，以人為本，只有直接撞上去了。
9樓：
是的，任何情況下，開車再沒有違規再正常呢，只要是觸及到人物**，就要負.10%的責任、要不然的話，就開車殺人成瘋了、這是法律規定的、最低為.10%、的責任、物**責任很差、人員**的話可能還會觸及刑事責任呢、
高速公路上遇到小動物非要直接撞上去？剎車還非要點剎？不能一腳踩死嗎？
10樓：廊橋夢者
在外國，幾乎所有的官方指導性意見都 是：不管高速上出現什麼物體，都不能猛 打方向猛踩剎車，直接撞上去，然後靠邊 停車報警。
其實我國也一樣。真實的交規考試題裡就 有：在高速公路行駛中，發現前方有人或 動物突然橫穿時，應___。
a.迅速採取緊 急制動；b.迅速向右轉向避讓；c.
果斷採 取損失小的避讓措施；d.迅速向左轉向避 讓。答案是c。
c雖然看上次模稜兩可， 但是實際上就是很隱晦的告訴你，迅速左 右轉讓和迅速制動都是錯的，那你只有唯 一的選擇：撞上去。
esp系統很先進了，但是沒有任何一個系 統能保護你在時速超過100公里的情況下 猛打方向會不翻車。
在汽車碰撞試驗中，有一個很有名的實驗 叫做麋鹿試驗，就是模擬如果駕車過程中 突遇國外的公路上經常會出現的麋鹿的汽 車緊急轉向的能力，但是即便是麋鹿試 驗，他的測試也是在時速不超過80公里 的情況下，速度再快的話，再高階的車也 回天乏術。
另外從法律角度來說，高速公路上出現汽 車撞人的情況，只要車輛沒有違法行為 （超速、長期佔用超車道、違規超車）等 情況，那麼就算撞到人，也是人承擔全部 責任。就算車輛有違法行為，人也要承擔 主要責任。不過本著照顧弱者的原則，交 通法還規定這種情況下開車人雖然不用承 擔刑事責任，但是要負擔10%的民事賠償 責任。
在高速上發現前方有故障車，急打方向還是撞上去了，該怎麼追究責任？
11樓：**悅悅
正是因為車速很快，所以我們急打方向很容易就會導致車輛發生失控的狀態，出現側滑側傾都是很有可能的，在這種態勢我們打方向受到的傷比起直接撞上去可能還要更加的嚴重。當然在遇到緊急情況上的時候我們也應該儘量的把車輛給剎住，從而減少撞擊的力度，而車內的各種安全配置也往往能夠保證我們的安全，這一點比起打方向來說要好得太多了。
當然，如果我們在高速公路上面遇到了一些野生的小動物，這個時候我們也不要急，直接撞上去是最為安全的做法。在這種情況下如果我們急打方向也容易引發翻車，畢竟在高速上面車速是非常快的，當我們看到事物的時候即使是踩下急剎車也往往難以讓車子快速的停下來，所以說最好的方法就是慢踩剎車，不要急打方向和踩急剎，即使是撞上去也不要做出更加危險的動作來。
但是在城市裡面就不一樣了，在城市裡面行車因為我們的車速相對來說是較慢的，即使是打方向往往也不會發生什麼事情，踩急剎也能夠很快的進行制動，所以說大家在開車的時候也應該要學會因地制宜，在什麼地點就用什麼招式來破解。
如果事故現場兩車位置不符合上述描述，則你方可以申請事故認定行政複議。
換句話說，對方別你的車時如果你保持本車道內直行，發生碰撞就基本上都是對方全責。
12樓：擾龍清珈藍
高速行駛途中急打方向會容易引起翻車事故，如果發現前方有事故而又來不及躲避也只能選擇向前緊踩剎車握緊方向盤，緊踩剎車會讓車速儘可能的降下來停住，即便撞上也能把損失降到最低，但是急打方向就很可能使車輛翻車。
13樓：匿名使用者
這個雙方都有責任，個賠百分之五十。
14樓：彩紅是粉的
然在遇到緊急情況上的時候我們也應該儘量的把車輛給剎住，從而減少撞擊的力度
15樓：夏菱青雲
雙方都有過錯，各負50%責任。
16樓：
如果對方沒有在150米處放警示牌，那就是對方的責任。
17樓：大碗寬面嘛
要麼當沒看見繞過去，要麼在安全區停車驅趕它。
18樓：油膩少年
對面沒有放警示牌是對面的責任，不怕。
19樓：闌傲訓詘章匚
我覺得這樣都不穩妥，最好的辦法就是根據條件想到最好的辦法。
20樓：麓貪馴毓依貌
那還真不知道，這種情況應該由交警來判斷。
前車突然急剎，後車沒剎住撞上去是誰的責任？
21樓：匿名使用者
目前隨著經濟的快速發展，
人們的生活也就更好了，自然買車的人也就更多了，畢竟汽車作為現代的出行交通工具，已經深入到了每個人的生活當中，而開車出去也是人們現在最多的一個選擇，常在河邊走，哪有不溼鞋？哪怕一個再有經驗的老司機，也有遇到突發事件反應不過來的時候，特別是節假日的時候，馬路上的汽車特別多，稍有不慎就會發生交通事故。開車時前車突然急剎，後車沒剎住撞上去，到底誰應該負責呢？
對此其實我國的交通法規中也沒有明確的說明，在駕駛汽車的時候急剎車的話會怎樣，若前車緊急剎車的話，或許是因為他在前面遇到了什麼不得不剎車的情況，因此才會急剎車。若此時後車沒來得及反應就撞上了，後方車主自然是有責任的，當然瞭如果說前面的汽車，車主在行駛的時候，出現了這幾樣情況，那麼他就是全責，比如說他沒有帶駕駛證無證駕駛，而且呢存在毒駕酒駕這樣的情況。
首先要說的就是非常的普遍的一個情況，那就是前車因為意外突然剎車，後車也是突然撞了上來，那不得不說絕對是後面的車的責任了，與此同時後方的車子進行了剎車，而前方車卻自己溜車溜了回去，最後又撞到了後車上，那麼這樣的話前車就得擔負全部責任了。還有另外一種情況，就是前方車輛在行駛的過程中剎車燈壞了，導致了後方的車輛沒看到剎車訊號燈，也是會承擔起一部分的責任而已而不是全責。
最後在這裡也想提醒大家：開車真的是需要技術的一項活兒了呢，大家一定要好好的注意安全呢，如果遇到了交通事故的時候，可千萬不要緊張，一定要保持鎮定，同時在這裡也建議各位車主，在開車的時候，一定要保持安全的間隔距離，同時不要超速行駛，畢竟一不小心追尾別人，可是全責的哦。
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