1樓：甘瑞靈
電瓶車帶人是違反交通安全法，電瓶車屬非機動車，非機動車是不能載人的。
交通法：
第三十五條
機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
交通法實施條例：
第六十八條
非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
(二)遇有前方路**通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止訊號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行訊號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第六十九條
非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第六十條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
第七十條
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過設施者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
第七十一條
非機動車載物，應當遵守下列規定：
(一)自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米；
(二)三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度不得超出車身1米；
(三)畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長度前端不得超出車轅，後端不得超出車身1米。
第七十二條
在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、
殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲；
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲；
(三)不得醉酒駕駛；
(四)轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
2樓：匿名使用者
道路交通安全法中沒有這麼細。違反了當地城市交通規定。
3樓：公子小豐
不違法吧，應該可以帶人
交通法第幾條是關於電動車不能載人的 5
4樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條明確了電動車這種輕便機動車禁止載人的規定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：
1、公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
2、載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
3、摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
5樓：明禮商行
提出這不讓帶人的是傻x，還有電動車過斑馬線要推，傻x政策
6樓：萬飛明顏悅
我也是載不會騎電動車的老婆上班被望裡鎮中隊交警把車直接扣了，要扣一個星期，交罰款和停車場管理費要幾百塊，以前土匪才這樣，讓打工人怎麼活
7樓：八一九一
我是老年殘疾人，有殘疾人證，但現在三輪車不讓上路，我騎兩輪電動車帶老伴去超市還被交警攔截，要記身份證號拍照。不知道哪兒定的這法規？心情極差，一點獲得感也沒有了！
8樓：同欣四葉草
電動車不讓載人，那為什
麼要設計後座？難道一家幾個人就買幾個電動車？那路上非機動車道電動車量不是要大很多？
這樣是更安全了嗎？還是要每家必須買個車？每次兩個人出門也開個車？
不是成天倡導綠色出行嗎？大家想要綠色出行，卻給了這麼多限制。這項規定嚴重不合理！
9樓：tutu兔兔
我們也被罰了。這根本就是不想讓人活了
10樓：匿名使用者
治標不治本，果真不允許，直接從廠家生產就掐掉載人的設計； 搞成這樣規定，不能不讓人懷疑初衷。難道是因為沒上保險？這是誰說的，交警會先問你有沒有上保險，才不讓你帶人的嗎？
有啥意義，不能載人我也是深受其害，沒辦法，沒能力改變什麼，該罰罰而已，哪天不讓載人需要扣車的話，再把車丟了好了，沒什麼好說的。
11樓：手機使用者
領導們開的四輪，可憐的農民工帶著不會騎電動車的老婆，要是每家每戶都買了車，路上可以走的動嗎，現在都限號，可憐可憐農民工吧！！！
電動車載人違反交通安全法哪一條?
電動車不能載人在什麼裡面規定的
12樓：匿名使用者
那些起草這些規定的人都是**的有錢人，他們是不會體會這種平常百姓的生活的。
13樓：雲景工作室
電動車不能載成年人，覺得不合邏輯，畢竟現在成年人那麼多，總不可能人手一輛電動車吧（有些家庭買不起小轎車），導致交通更加擁堵，制定這條交通法的人有沒有想過啊
14樓：匿名使用者
電動車不能載人是霸王條例，不符合民意，不符合節能環保，增加
交通擁擠，增加交通事故。一般載人的車更安全，因為坐後座的人會督促開車人開得慢點。所以說電動車載人，利大於弊，上海也應該象海南一樣可以載一人，但都要帶頭盔，。
對於制定政策的人，要從實際出發，用利弊來衡量條例。不能以長官拍腦袋定政策。
15樓：prince那個微笑
電動車不能帶人？難道家裡的每個人都要電動車嗎？那些家庭窮的，叫他們怎麼買車，什麼爛規定，不符合邏輯！
16樓：匿名使用者
這是讓我們老百姓一家人買個四五個電動車啊。
電動車一個人都不能載
中國人口這麼多。照這樣算中國要買十億輛電動車 該要站多少面積啊。
中國這就是自殘。
17樓：匿名使用者
我是一個房屋中介，前兩天騎電動車看房，後座坐了一個客戶，25歲左右，在沙柳路順行時被交警查到了，罰款，罰單理由卻是逆向行駛，我就問電動車不能載人你設定個後座是啥意思，鼓勵人們罰款嗎？我就問轎車四個座位為什麼能坐人，轎車不是車麼！！！！
18樓：夏末
指定這個規則的人是開著小車的，那會管我們死活
19樓：匿名使用者
這個交警說是怎麼樣的就是怎麼樣的呀，他還說不可以騎電動車呢？
20樓：光影浪子
目前不能，因為反對的人太少，國內都是上頭說啥就是啥，幾千萬人一起反對這個政策，進行上訴，上頭官老爺才會進行修改
21樓：匿名使用者
可以載一人，請無視土匪定的規定
22樓：匿名使用者
國家除了會騙錢還會幹嘛？
23樓：夢夢在俺
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條規定了不能帶人。
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：
（一）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；
（二）載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；
（三）摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
24樓：匿名使用者
我國交通法規定，電動車不能載人。（還有自行車，電動三輪車，輕便摩托車等）
25樓：匿名使用者
我們家4個大人，要買4輛
26樓：sky金花
媽的不能載人買電動幹嘛 真的是想錢想瘋了
交通法那一條規定電瓶車不能帶人？
今天騎電動車上班被罰了20元，原因帶人，請問國家哪條法律規定的？
27樓：匿名使用者
我也被罰了，而且那交警特別凶。我覺得這是亂罰款
電瓶車帶人是違反交通安全法的嗎？
城市交通對電動車有什麼要求，道路交通安全法對電動車有什麼規定。
訊號燈那些事兒 一 對電動自行車企業做出新的重大調整，促進安全規範生產 調整措施 電瓶車速度從20km h增加到25km h 車身質量從40kg提高到55kg 電動機功率從240kw提高到400kw，電瓶車必須必備腳踏功能並且還要防火 防水。這些措施從各方面提高電瓶車的安全效能，並且從速度上增加，提...
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什麼是 交通事故 道路交通安全法 中的定義，道路交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身 或者財產損失的事件。與原實行的 道路交通事故處理辦法 中的道路交通事故定義相比，道路交通安全法 中的定義擴大了道路交通事故的範圍，交通事故不僅是由特定的人員違反交通管理法規造成的，也可以是由於意外造成...
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沒有明確的規定，但是不能妨礙行車安全 有呀！如果明顯有開烈的審車外觀就過不了。交通法規中對汽車貼膜有標準嗎 5 獨愛悔亭 我國交通法規中沒有對汽車貼膜的標準做出規定，有關汽車貼膜標準的規定，是在 機動車執行安全技術條件 gb7258 2004 中 及機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前...