1樓：一幽幽谷一
如果你沒有違反交通，也就是說沒有出現逆行闖紅燈等等情況受傷的話，那麼是對方責任的，既然交警劃分責任是同等責任，那麼說明你違規了，這種情況，你只能接受懲罰。
2樓：小研老師
既然是交警劃分責任是同等的，如果不服的話可以申請複議，如果複議還是這樣，那就沒有辦法。
3樓：廖卓
這種情況就要聽從交警隊的。
因為交警隊的交通事故，他們是最有權力處罰的，別人是無權處罰的。
如果你覺得不合理可以進行申訴。
4樓：來自世貿天階能說會道的蘆筍
說實話你的同等責任是偏重的，最多也就是次要責任，汽車過斑馬線沒有減速。撞得很嚴重，說明有可能還超速行駛。
5樓：
超速的同時還存在交通規則遵守狀況，和當時的路況。如果責任已經劃分，只能看保險公司怎麼受理。
6樓：寶寶懂事
交警劃分既然是同等責任，說明了你自己也有問題，比如沒有遵守紅綠燈規則等，勇敢承擔責任，當作是一次教訓
7樓：阿鳳
你過斑馬線時如果是綠燈，不是紅燈，那麼對方應該負完全責任！如果交警劃分責任有問題，建議起訴解決
8樓：吾奧維
我辭職過斑馬線，被一兩頭叔的車撞得很嚴重，高點對話分支人是從等責任寵著我侄子過斑馬筆第一定抽出的車撞得很嚴重，交警隊計劃分，責任是同等責任，總覺得斑馬這個便宜量超出車輛撞的很嚴重的交警隊分解責任是從等決定的，所以說你要個哪種斑馬線，這個翼龍超市去撞得很嚴重的。
9樓：心靈大蘿蔔
這個要看你闖沒闖紅燈或者其他違章行為。如果也存在其他違章行為那麼肯定責任平分。
10樓：歲月之痕
這種情況的話是人行道，如果是因為雙方都有責任問題的話，可能他劃分責任的時候就是同等
11樓：紫雲曉
你要拿出相關的證據，然後先律師諮詢。
同時還要看你騎車是否有違章，比如闖紅燈，逆行的情況。
12樓：來自梨園才高八斗的典韋
當是有沒有紅綠燈？你有沒有遵守交通規則
13樓：liuli1234雙子
你騎車過斑馬線時，被一輛超速的汽車撞的很嚴重。交警劃分責任是同等責任。那就證明你也有違章行為。
14樓：
我覺著你騎車過斑馬線的時候是不是闖紅燈了？不然不會劃分同等責任的，也就是各有過錯，一般來說都是保護弱者的。你要是不認可鑑定結果的話，可以走行政複議或者找個律師幫助。
15樓：你若不離不棄
你騎車過斑馬線，被一輛超速的車輛撞的很嚴重，其實你應該讓人去找律師問一下，到底你們那個責任該是怎麼樣劃分？
16樓：羈旅驛路
你騎車怎麼能到斑馬線啊，應該也有責任的
機動車超速撞傷正常過斑馬線的行人負什麼責任，交警判同等責任對嗎？
17樓：佰和
有句話叫「以人為本」。機動車負全責
18樓：匿名使用者
無論何種狀態來下，機動車自撞上正在斑馬線上行走的行bai人至少應du該付同等責任，甚zhi至主要責任或全部責dao任，機動車遇斑馬線本身就應該減速（以避讓可能的行人穿越馬路），交警判同等責任，估計是行人闖紅燈且傷勢並無大礙，如果傷勢比較嚴重，交警應該不會當場判的，且機動車至少是主要責任。
所以如果你的表述是對的，那麼交警的判罰應該有問題，行人正常過斑馬線，說明機動車闖紅燈且超速是麼，如果這樣，機動車應該全責。
另外，機動車超速與撞人分開處罰。
19樓：匿名使用者
一、司機幫單位開車撞死人(你說自己沒有違反交通規則)，要看交警大隊的事故內責任認定。如果交警隊認定司機不容負事故責任、負事故次要責任、或者負事故同等責任，則司機不負刑事責任，但要按責任比例承擔賠償損失責任；；如果交警隊認定司機負事故主要責任、或者負事故全部責任，則司機要負刑事責任，可能判處三年以下有期徒刑，同時還要承擔刑事附帶民事賠償責任。
二、如果司機承擔責任，則所在單位要承擔連帶賠償責任。
具體的要去交警大隊瞭解，你這塊寫的不清楚。按正常推理你要擔負次要責任。
我騎自行車過斑馬線被轎車撞到，交警在認定書說我和轎車司機負同等責任，請問交警這樣認定是否正確？
20樓：匿名使用者
交警的處理是正確的！因為你過斑馬線時是騎自行車過的！交規明確規定行人騎自行車的過斑馬線是要下車推過的！
21樓：匿名使用者
你的過錯是騎車過斑馬線，應該是推行過斑馬線的；司機過錯是過斑馬線沒有避讓行人和非機動車。正確與否還要看當時是否有紅綠燈，沒燈的應該說認定還是對的。
22樓：匿名使用者
斑馬線上有紅燈指示嗎？如果有並且是人行亮紅燈時，你在過斑馬線，那麼是同等責任，要是沒有紅燈指示，我認為司機要負全責
騎自行車橫穿馬路，當時沒有紅綠燈，又因偏離斑馬線被超速的小車撞死，交警認定非機動車主應負同等責任，
23樓：匿名使用者
責任認定合理合法，如果在斑馬線上就是機動車全責了，沒有紅綠燈路口無法認定機動車為闖紅燈，你所謂的超速也無法成立的，超速要有證據的，回答滿意親動動貴手給個好評謝謝啦！
在人行橫道上騎自行車過馬路被撞死能被交警事故認定書判定為同等責任麼？
24樓：匿名使用者
判定是正確的，沒有辦法，交通法規規定的很嚴密，不出事故都不是問題，一但出了事故就要追究到極致了，哪怕是走路，沒在規定的地方走就是不對就是違法！
25樓：匿名使用者
判定正確。
這裡自行車
承擔責任的焦點在於，自行車橫過馬路時，如果在斑專馬線內推行的話，特屬別是無紅綠燈指揮時，自行車都不承擔責任，而一旦騎行通過發生事故，則必然要擔責，道理很簡單：這是人行橫道線，不是非機動車行駛車道。
26樓：手機使用者
這個自行車的「騎
來行」和「
推行源」，完全屬於兩個bai性質的概念了du，推行就視為行人橫zhi過馬路並且速度從dao其量就是步行的速度，而騎行就屬於違章並且其騎行速度肯定要快於步行，發生事故和危險的機率遠遠大約步行。
所以交警認定同等責任不無道理。
我父親在沒紅綠燈沒斑馬線的馬路上騎自行車穿馬路被麵包車撞交警判定雙方同等責任合理嗎（沒下車推行）
27樓：匿名使用者
支路讓主路，拐彎讓直行，責任認定的規則，責任對等不算不合理。
酒後（非酒駕）騎自行車橫過無交通訊號燈無斑馬線的橋，被直行的機動車撞了。交警判事故是同等責任對嗎？
28樓：一粒指間沙
非機動車只bai有醉酒駕駛，du才有責任，只是飲酒的話，是不zhi違法的。
我估計dao可能責任為同等，不內知容你的保險多少？傷者這種情況，已經構成傷殘了，必須到法院訴訟，會連你的保險公司一起起訴，只要保險夠，都由保險理賠，你不用擔心。
29樓：濟寧高福壘律師
，無論你方有無責任，對方的強制險要限額內全賠，不足部分，再根據雙方責任由雙方按比例分擔，對方的部分可由其商業三者險承擔，
30樓：奇蹟決定
是的 無交通路口都必須慢行，
車子掛空檔未停穩滑行過斑馬線再停穩算不算闖紅燈
自動擋不要空檔滑行 對變速箱不好 如果滑行了想掛如d擋 可以直接掛進去 不用踩剎車 也不要踩油門。這時候會有頓一下得感覺 闖燈是按照3張 算的，1，前輪，2後輪，3衝出去在十字路中間的。少任何一張都不會告你闖燈。所以要看看你當時的車輪位置，如果紅燈前你的前輪已經過去停車線，就不算闖了。但是一般過去後...
我這種情況算嗎？紅燈車開過斑馬線停住算闖紅燈嗎
紅燈的時候，車開過斑馬線停住了不算闖紅燈。因為闖紅燈需要抓拍好幾張 紅燈時雖過了斑馬線，但停住了，也只有一張 沒有輪胎滾動的軌跡是不屬於闖紅燈的。不算闖紅燈 闖紅燈取證拍照應該是三張 都有 車頭 車尾 車身 三張缺一都不夠成闖紅燈證據 過斑馬線停住只要不倒車就行 所以你這種情況不算闖紅燈 算越線停車...
綠燈還剩一秒過停止線，遇前方違章行駛車輛被迫停車至紅燈亮了才過路口算違章嗎
亓浩穰 綠燈時車輪越過了停止線，但馬上變紅燈了，立即停車的，不算闖紅燈。紅綠燈處電子抓拍系統由三個抓拍為一個拍攝過程，比如一車輛闖紅燈，車輛前方的電子眼就會自動拍下車前牌照號，這時如果車輛停止在道路中間，則違法資訊自動判斷為誤拍，違法資訊不進入違法庫中 如果車輛繼續向前或者左轉彎，電子抓拍系統則會拍...