1樓:小小辣椒
斑馬線的國家標準如下:
1. 斑馬線的寬度、長度、間隔,是有一個國際標準的。斑馬線基本長度為3米--5米,應該橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60釐米,斑馬線的寬度還可以根據行人數量以1米為一級予以加寬,行人越多的地方,斑馬線越寬。
2.在一段路上,斑馬線的設定間隔一般為150至500米,較為合理的設定間隔為350至400米,也就是說,在城市中,最好每隔350至400米就設定一段斑馬線,便於行人通行。
3.在學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設定提示標 志。城市主要道路的人行道,應當按照規劃設定盲道。
對於機動車來說,看到斑馬線就要自動減速緩行或停下,車讓人,讓行人先行。
斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成,好似斑馬身上的線條,所以稱作"斑馬線"。斑馬線作用是能引導行人安全地過馬路。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條:「駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過。
斑馬線的作用:
可以設想一下,如果沒有斑馬線車輛和行人處於混亂的交通狀況,這樣的話引發交通事故的機率有很大,斑馬線具有保護行人安全出行的作用。
2樓:鄭生
就斑馬線的問題一直想表達個人意見,有部分正在使用的斑馬線設定不大合理。一般情況下三到五米的橫向長度是標準的,但很多時候要因應該地的**量而作出合適的設定,或有可能擴大到八米十米。理由:
減少極短時間內的擁擠(因人行道的寬度有限),當人行綠燈時可以更快速通過,減少佔用亮燈時間,避免增加人與人之間碰撞機會,機動車不會因為少了幾米的道路而產生行進的影響。以上闡述有望得到世界的認同並著心細檢給予改造。
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