1樓：曉秋槓槓
在中國，有名的大橋很多，以長江和黃河上的大橋最多，其他諸如珠江錢塘江海河等大橋也有很多，僅以長江為例：
1、上海市：境內2座：崇明越江通道、上海長江大橋上海市與江蘇省之間2座：崇啟大橋、崇海大橋（在建）
2、江蘇省境內12座：南京長江大橋（公路鐵路兩用）、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京過江隧道、南京大勝關長江大橋（鐵路橋）、蘇通大橋、江陰長江大橋、泰州長江大橋、揚中長江大橋(注：未跨長江南北)、潤揚長江大橋、鎮江五峰山大橋
3、安徽省境內8座：馬鞍山長江大橋(在建)、蕪湖長江大橋(公路鐵路兩用)、銅陵長江公鐵大橋(公路鐵路兩用、在建)、銅陵長江大橋、池州大橋（規劃通過）、安慶長江鐵路大橋(在建)、安慶長江大橋、望東長江大橋(在建)
4、江西與湖北省界之間2座：九江長江大橋(公路鐵路兩用)、九江長江公路大橋(在建)湖北省境內22座（含隧道）：黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃岡長江大橋（公路鐵路兩用、在建）、鄂黃長江大橋、武漢陽邏長江大橋、武漢天興洲長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢二七長江大橋、武漢長江二橋、武漢長江隧道、武漢長江大橋(公路鐵路兩用)、武漢鸚鵡洲長江大橋（在建）、武漢白沙洲長江大橋、武漢軍山長江大橋、荊州長江大橋、荊州長江二橋（蒙華鐵路公鐵兩用大橋、在建）枝城長江大橋(公路鐵路兩用)、宜昌長江大橋、宜昌長江鐵路大橋(鐵路橋)、葛洲壩三江大橋、夷陵長江大橋、西陵長江大橋、巴東長江大橋
5、湖北省與湖南省之間1座：荊嶽長江大橋
6、重慶市境內33座：巫山長江大橋、奉節長江大橋、雲陽長江大橋、萬州長江二橋、萬宜鐵路萬州長江大橋、萬州長江三橋、萬州長江大橋、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江大橋、涪陵李渡長江橋、涪陵長江大橋、涪陵石板溝長江大橋(在建)、長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋)、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋（未跨主航道，連線廣陽島和長江南岸）、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋（在建），重慶長江大橋、重慶長江大橋複線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞長江大橋、重慶馬桑溪大橋、白沙沱大橋(鐵路橋)、地維長江大橋、江津觀音巖長江大橋、江津迎賓長江大橋（在建）、江津幾江長江大橋（在建）、江津長江大橋、永川長江大橋（在建）
7、四川省境內8座：瀘州泰安長江大橋、瀘州鐵路長江大橋(鐵路橋)、瀘州長江二橋、瀘州長江大橋、江安長江大橋(在建)、宜賓長江大橋(在建)、合江長江一橋（在建）、合江長江二橋（在建）
2樓：笨笨好想你
有多少並不重要，重要的是哪座大橋怎麼都用好幾年了，怎麼還沒坍塌呢？
中國有多少大橋
3樓：匿名使用者
楊浦大橋:凌架在楊浦區寧國南路與浦東新區歇浦路之間的黃浦江上，全長7654米，主橋長1172米，中孔602米，一跨過江，引橋全長6480米，6車道。主塔高208米，為倒「y＂鑽石形，是目前世界上跨度最大的雙塔雙索麵迭合樑斜拉橋。
澳凼大橋澳凼大橋：是澳門半島與凼仔島間第一座跨海大橋，於2023年6月動工，2023年10月5日正式通車。大橋全長2569．8米，引橋長2090米，橋面寬9．2米，對開各兩車道，兩側還留有0．8米的人行道。
大橋由6個橋墩支撐，最大跨度為73米，高度35米，大橋造型獨特，富有節奏感，成為澳門八景之一。香港青馬大橋
2023年5月建成，橫跨於青衣至馬灣的海面上，是香港新機場十大核心工程之一。大橋全長2,200米，主橋跨度也達1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是世界最長的鐵路、公路兩用吊橋。
青馬大橋的建成，改寫了日本明石海峽大橋為世界最長吊橋的紀錄。趙州橋：趙州橋又名「安濟橋」，是我國古代著名的石拱橋，位於河北省趙縣城南的校河上，為隋代開皇大業年間(公元590一608年)李春建立。
橋樑全長50．82米，橋面寬約10米，跨徑37。02米，拱圈矢高7．23米，由28條並列的石條組成，弧形平緩，上設四個小拱。新中國建立後按最初橋樣進行了全面的修繕。
蘆溝橋：蘆溝橋一稱「盧溝橋」，位於北京至周口店的公路與永定河的交匯處，始建於金代大定二十九年(公元2023年)。該橋全長265米，寬約8米，由11孔石拱組成。
橋旁建有石欄，其上共有精刻石獅485個。「蘆溝曉月」是著名的「燕京八景」之一。蘆溝橋又以中國抗日戰爭的爆發地而載於史冊。
洛陽橋：洛陽橋一稱「萬安橋」，位於福建省泉州市東約10公里的洛陽萬安渡口，為著名的樑式古石橋，始建於北宋皇桔五年(公元2023年)，歷時六年零八個月，由北宋名臣蔡襄主持修建。橋原字長約1200米，寬約5米(現長834米、寬7米)，有橋墩46座、扶欄500個，欄上精樓石獅28米，有石亭7座：
石塔9座(現存石亭1座、石塔3座)，其規模巨集大。
湘子橋：湘子橋又名廣濟橋，坐落在潮州城東，橫跨韓江，全長500多米，因傳有韓愈的侄孫韓湘子手書「洪水止此」的石碣豎於橋畔，故名。湘子橋始建於南宋，歷時57年建成，東西兩段共18墩，橋墩用花崗岩塊鉚榫砌成。
東西橋墩之間江水湍急，未能合攏，只能用小舟擺渡。到明代中期增築一墩，縮短了未合攏部分的距離，改用18艘梭船聯成浮橋，貫通東西，便成了「十八梭船擴四洲」。浮橋能開能合，隨潮升降，為我國最早的一座開關式石橋。
明代此橋大修過五次，並在橋墩上建起了各具特色的望樓，遂出現了「廣濟橋上甘四樓」的景緻。清雍正時又在浮橋兩端橋墩上置鐵牛兩隻，牛背上鐫「鎮橋御水」四字。道光時洪水毀東岸橋墩，墩上鐵牛墜入江中。
2023年大橋改建，加固日橋墩，新建十九孔鋼筋混凝土「t」字形樑，中間原浮橋部分增建三孔鋼桁架及兩個高樁承臺式橋樑，廣濟橋自此成為通衢大橋。2023年又進行過擴建，原7米寬的橋面全部作車行道，另在橋兩側會拓寬2米作人行道。2023年重鑄鐵牛一隻置於橋上。
「湘橋春漲」為潮州八景之一。
我國東海大橋於2023年5月建成，起始於上海南匯區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島，全長32.5公里，是世界上最長的跨海大橋之一。廣西程陽風雨橋就是典型的侗族建築。
這座橫跨林溪河的木石結構大橋建於2023年，河中有五個石砌大墩，橋面架杉木，鋪木板。橋長64.4米，寬3.
4米，高10.6米。其驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽、止於寧波市慈溪，於2023年5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。 盧浦大橋於2023年10月開工興建，2023年6月建成通車。
盧浦大橋主橋長750米，主跨550米，堪稱「世界第一鋼結構拱橋」。同時，盧浦大橋還是目前世界上首座採用除合龍段之外，完全採用焊接工藝連線的一座跨江的特大型拱橋，現場焊接焊縫總長度達4萬多米。
4樓：永遠的周鋒
很多，光黃河長江上面就有很多。
中國著名的橋樑有哪些？
5樓：京城「老炮兒
東漢時期，就有了樑橋，隋、唐、宋時期，橋樑建築技術達到了巔峰。古代著名的橋樑有：盧溝橋、廣濟橋、洛陽橋、五亭橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋、金水橋、十七孔橋還有江東橋。
6樓：那個閃電
1、武漢長江大橋
武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為「萬里長江第一橋」。武漢長江大橋建成伊始即成為武漢市的標誌性建築。
武漢長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，於2023年9月動工，2023年10月15日正式通車。全長約1670米，上層為公路橋（107國道），下層為雙線鐵路橋（京廣鐵路），橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，8個橋墩除第7墩外，其它都採用「大型管柱鑽孔法」，這是由中國首創的新型施工方法。
武漢長江大橋將武漢三鎮連為一體，極大地促進了武漢的經濟社會發展。同時，大橋將被長江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路連為一體，從而形成了完整的京廣鐵路，對促進中國南北經濟的發展起到了重要的作用。
2、南京長江大橋
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義，是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有「爭氣橋」之稱。
南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一；
下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米，連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。通航淨空寬度120米，橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。
3、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋（hangzhou bay sea cross bridge）是一座縱跨中國杭州灣的跨海特大橋。橋樑北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長共36千米。
杭州灣跨海大橋於2023年6月8日奠基開始建設，2023年6月26日，杭州灣跨海大橋全線貫通。杭州灣跨海大橋於2023年5月1日通車運營。
杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路標準設計，是g15瀋海高速公路的重要組成部分。
杭州灣跨海大橋曾保持中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋世界紀錄。杭州灣跨海大橋是繼港珠澳大橋、美國龐恰特雷恩湖橋和中國青島膠州灣大橋之後，世界第四長的跨海大橋。
4、青島膠州灣大橋
青島膠州灣大橋是一座橫跨膠州灣的特大跨海大橋，橋樑東起青島市嶗山區海爾路，途經紅島，西至青島市黃島區。橋樑全長36.48千米，投資近100億元人民幣，於2023年6月正式運營通車。
青島膠州灣大橋是國家高速公路網g22青蘭高速公路的重要組成部分，是山東省「五縱四橫一環」公路網上框架的組成部分，是青島市膠州灣東西兩岸跨海通道中的橋樑。
青島膠州灣大橋於2023年9月被美國《福布斯》評為「全球最佳橋樑」。2023年6月4日，美國匹斯堡第30屆國際橋樑大會（ibc）向青島膠州灣大橋頒發喬治·理查德森獎，這是迄今為止中國橋樑工程獲得的最高國際獎項
5、九江長江大橋
九江長江大橋（jiujiang yangtze river bridge），位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江水面上，由2023年12月由國家鐵道部大橋工程局勘察設計，於2023年1月16日建成通車。
九江長江大橋是中國90年代中期長江上規模最大的公路、鐵路兩用橋樑，是中國鐵路南北通道京九線、合九線和中國公路南北幹線g105國道跨越長江的重要橋樑。
九江長江大橋的建成，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之後，中國建橋史上又一個新的里程碑，大橋全長7675米。
九江長江大橋是中國在長江上建造的第八座大橋，在蕪湖長江大橋2023年通車前，九江長江大橋一直是中國最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。九江長江大橋於2023年1月16日建成，是105國道、京九鐵路、合九鐵路的「天塹通途」，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。
九江長江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼桁樑大橋，既是中國南北交通的大動脈，又是九江市的最引人注目的著名旅遊景點 。
求助中國現代大橋的，求助中國現代大橋的資料
1937年 錢塘江鐵路公路雙用大橋。1957年 武漢長江大橋。1968年 南京長江大橋。1980年 重慶長江大橋1994年 九江長江大橋。1997年 虎門大橋。2003年 盧浦大橋。2005年 東海大橋。2008年 蘇通大橋。2008年 杭州灣跨海大橋。 思索成慧 古代的橋 吳溝橋，廣濟橋，洛陽橋，...
中國現在有多少座長江大橋？分別是
僧素蘭斐淑 從宜賓順流而下至入海口,依次建成的長江大橋共有34座.目前,投入建設和正在緊張施工的長江大橋有18座.列入規劃即將在今後幾年投入建設的還有10餘座.1957年,武漢長江大橋的建成,結束了長江沒有大橋的歷史,拉開了萬里長江興建大橋的序幕.從此,中國人實現了 天塹變通途 的夢想.1995年以...
中國有多少位CEO，中國有多少CEO？
你這個問題沒有一定具體的答覆，範圍有點廣哦 你自己也可以想想的。中國有多少ceo？中國到底有多少ceo？中華英才網最近的一項調查表明，目前中國敢自稱ceo的至少有1 2萬人。調查表明，大部分傳統產業的 老總 們反對ceo的形式 那是it產業裡趕時髦 炒概念，純粹是那些經營者們自封的 在轉洋詞。而it...