1樓：向日葵
國家標準車廂車體長度：23.6m，車體寬度：3.106m，面積為73.3016平米。
有多種方法可以根據不同的性質和等級來劃分旅客列車。 動車組列車包括高速列車，城際列車，（普通）動車組，臥鋪動車組和市郊列車；
傳統火車有直達快車，快車，快車，普通火車，普通慢火車，滿足特殊需求的旅遊火車，軍事和政治火車，臨時火車（有圖或未示出），通勤火車和空中火車， 以及新興的眾籌火車。
客運列車的通行憑證是三顯示自動閉塞出站訊號機的綠色或黃色燈光（特快列車必須是綠色燈光），四顯示自動閉塞的綠色，綠黃色，黃色燈光（特快列車必須是綠色或綠黃色燈光），半自動閉塞出站訊號機的綠色燈光。
遇到超長列車頭部越過出站訊號機卻未壓上出站方面軌道電路的或者訊號機故障，由相應的訊號燈光和車站填發的綠色通行證，排程**中斷時，還需車站填發的紅色許可證。
2樓：布樂正
國家標準車廂車體長度是23.6m，車體寬度是3.106m，面積為73.3016平米。
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組組、普速列車車、地鐵列車車、輕軌列車車、單軌列車車和磁懸浮列車車等都有動車。
直達特快列車車體統一使用25t型客車車（包括bsp生產的25t型客車），允許最高執行速度為160km/h，主要為坐席為硬臥、硬座和少量軟臥。直達特快列車是中國首次實行單司機值乘、長途列車中途換班的執行方式，牽引機車通常為hxd1dd型電力機車（和諧電1d型電力機車）、hxd3d型電力機車車（和諧電3d型電力機車）東風11g型內燃機車車、韶山9型電力機車車。
直達特快列車跨局車次為z1-z4998，管內車次為z5001-z9998。 鐵路系統標準念法為“直**次”，普通民眾習慣唸作“z**次”。自2023年11月20日起，旅客可以在中國鐵路客戶服務中心**上訂購全部直達特快列車車票。
3樓：
普通旅客列車編組長度視車次性質及客流量而定，一般長途旅客列車編組為12-20節車廂，短途旅客列車有的甚至只編組5-6節車廂。
以18節編組長途空調旅客列車為例，一般為1節空調發電車、7節硬座、1節餐車、2節軟臥、6節硬臥、1節行李車。每節車廂的標準長度以現在普遍使用的25系列旅客列車車廂計是26.6米，以前的22系列（綠皮車）是24.7米。
4樓：
50米左右吧或者是60米左右吧！
普通旅客車廂長多少米？
5樓：小迪迪波波
按照國家標準車廂車體長度：23.6m，車體寬度：3.106m，面積為73.3016平米。
普快列車基本實現了空調化，使用25g型客車、25b型客車、26型客車、22型客車及雙層25b型等車型。
由於中國鐵路總公司要求，2023年1月1日後竣工的新造25型客車及廠修、段修25型客車，採用以橄欖綠為主色的塗裝方案，通過腰飾帶兩端形狀的色塊數量區別不同的車型。除國際聯運客車、內燃動車組可不採用該新塗裝，其餘進入國鐵線路運營的客車全部重新整理塗裝。
列車的分類
根據鐵路部門的劃分，列車大致有動車、直特、特快、快速、普快、普客、臨客等幾種車型稱謂。這不僅是出於習慣上的叫法，還根據車速和車底的不同而劃分。
普通旅客列車
普客是普通客車的簡稱，又稱慢車，分為直客(跨鐵路局執行)和管客(局管內執行)兩種，通常車速較慢，見站就停。多為22型綠皮車，一般無空調、無臥鋪，當然也有例外的。票價最低，車次為6、7、8字頭的。
普通旅客快車
普通旅客快車，簡稱普快，是中國鐵路的一個列車等級，一般停靠縣級及以上車站，部分為空調列車，車體一般使用25g型客車、25b型客車、22b型客車、22型客車及雙層25b型等。
快速旅客列車
k開頭的列車，快速旅客列車，簡稱快速，字母k是“快”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。快速列車速度適中，停站適中，是目前用途最廣泛的列車之一。
特快旅客列車
t開頭的列車，特快旅客列車、全稱特別快速旅客列車，是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種型別，級別高於快速旅客列車、低於直達特快旅客列車。特快旅客列車的車次以大寫字母“t”開頭，出現在中國第三次鐵路大面積提速之後，載客車廂大多是藍色的25k車體，亦被稱為“藍皮車”。
6樓：哎喲帶你看娛樂
25b、22b型的車體全長是24.4米。
客運車車廂高2.8米，寬度為3.3米。
車廂長度25b、22b型的車體全長是24.4米，換長為2.2，而25g、25k、25t等新型空調車體的全長都是26.
6米。換長為2.4，整列火車長度400-600米。
以和諧號動車組crh2各車廂為例，座位車（8節一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車。臥鋪車（16節一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。
7樓：沐陽
國家標準車廂車體長度：23.6m，車體寬度：
3.106m，面積為73.3016平米。
在二十世紀九十年代，綠皮列車曾是我國客運的主力，深綠色的車身，低廉的票價，給不少人留下了深刻的印象，從2023年開始綠皮火車逐漸被淘汰，退出歷史舞臺，換而代之的紅色空調列車，這曾經讓不少火車迷傷心失落過。
8樓：活寶
客運車車廂高2.8米，寬度為3.3米。
車廂長度：一般25b、22b型的車體全長是24.4米，換長為2.
2，而25g、25k、25t等新型空調車體的全長一般都是26.6米。換長為2.
4。整列火車長度400-600米。
整列火車的長度看掛多少車廂。客車一般是14個車廂左右，加一個機車，一節空調發電車，一節郵政車，一節行李車，總共一列客車一般18~20節。
貨車比客車掛的要多，起碼三十到五十節。大秦等過載運煤專用鐵路2節機車甚至可以掛到80~100節運煤車廂。
9樓：東方雨
普通列車的車廂好像是24.2米左右
旅遊大巴，車身長度是多少啊？
10樓：亦如
一般長度在9-10米左右，
旅遊客車（touringcoach）是一種為旅遊而設計和裝備的客車。專
這種車輛的佈置要確保屬乘客的舒適性，不載運站立的乘客。簡單說，它是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱“麵包車”。旅行客車機動靈活，有較高的乘坐舒適性。
擴充套件資料客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設定座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過12米。
客車列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連線，兩節車廂用活動褶篷連線，使車廂前後相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規定客車列車的長度一般不超過18米。
11樓：一家親自助遊
55座大客車長:10549mm、車寬:2500mm、55座大巴共十三排座，最後一排是5人，其餘各排每排4人。版這樣4*12+5=53人
45座大客車的旅遊權包車和班車接送的常用標準長度為10.5米，基本長度為10.2米-10.8米之間
40座左右的大巴車車身一般為9.65米-11.3米，小於9.65米一般為32-38座，
42-46座大客車：大於11米
37座大客車一般長度在9-10米左右
33座大客車8.6米車長，車寬:2.3米
12樓：手錶‖王子
一般長度在9-10米左右
13樓：匿名使用者
規格不同，長度不同。
14樓：匿名使用者
48坐旅遊車身長多少米
普通旅客車廂長，普通旅客車廂長多少米？
普通旅客快車車廂長23.6m。多為22型綠皮車,一般無空調 無臥鋪,當然也有例外的。 大和娛樂工業設計 普通的女客車相撞，你是說想問他的，待遇還是說裡面的環境，或者是說，其他的什麼問題，希望你能夠說清楚，你希望有朋友可以幫助你解答出來。 普通旅客的車廂，大約在六米左右吧，好像就是這個。我覺得車廂應該...
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痞子已死 金旅俗稱小金龍，是由廈門金龍跟香港嘉隆於1992年合資建立的。兩家公司分開生產，產品大同小異，質量也差不多，品牌金龍響一點，金旅便宜一點。 其實兩個公司一回事，但就工資待遇來說，金龍好一些，工資高，住房公積金什麼都交 品質都一樣都是廈門金龍客車 生產的 差不多吧！不都同一個產家的嗎？廈門金...
二手大型普通客車價格諮詢，二手大型普通客車價格諮詢
打7折咯，視乎實際車況而定 這個真的很難說，第一，不知道啥牌子的，第二，不知道啥年份的，手續全不全？出過事故沒有？車況怎麼樣？等等等等，這些都是 的考慮因素，還真的說不上來，但是就你說的車況，本人有這麼幾點意見 1.經常暴晒，車面舊，說明車子的保養跟不上，長時間不用的車，故障率是很高的，自然老化的很...