1樓：凋零的楓葉
就是資源共享，最多的就是共享單車。在我看來，每個人都有義務愛護共享資源，在使用共享資源的過程中，要愛惜共享物品，認真維護。
2樓：娛樂吧吧嘴
共享經濟說白了就是你有的東西，我需要用到的時候，可以給你一定的酬勞拿來用。比如現在的共享單車，付錢就可以騎，很方便。我認為這種模式很好，既能使資源得到合理的利用，又能夠讓雙方獲利，一舉兩得。
3樓：回憶
傳統的“共享”用一個字來概括就是“借”，比如街坊鄰居誰家有一個什麼東西，但是數量不多，別的人家還沒有，關鍵是使用頻率也不高，買一個不划算，比如梯子，所以需要的時候怎麼辦呢，就找鄰居借，這就是傳統的共享經濟，只不過街坊鄰居關係好不收錢而已。
4樓：猴30802妝壓
共享經濟的本身就是把私有財產均享化，以此來吸引更多人來參與，當我們成為一個流量入口的時候就會有很多公司想成為你的流量出口，共享經濟本身所能創造的價值也許具有侷限性。
5樓：充傲蓉
我認為的共享經濟是以獲利為前提。如果不是為了賺錢那就應該叫慈善或者公益了，“共享”的過程中忽略了物品的所有權，注重的是擴大物品的使用權，在每一次使用的過程中收取一定的費用，從而使的利益最大化。
6樓：大堂土包子
共享就是分享，共享經濟就是你把自己的東西有條件的分享給別人然後從中得到報酬的一種經濟模式，共享的標的物不僅限於實物，也包含技術，資源、服務等。
7樓：猴36270盅吃
共享的全稱是共同分享，字面上可以理解到共享經濟包涵了分享經濟。在考慮做共享經濟模式的時候我們只需考良我們想把什麼拿出來與他人共同分享就可以了，時間、技能、實物、利益等，任何的東西都可以共享。
8樓：秋天的期等待
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。
此種共享更多的是通過網際網路作為媒介來實現的。
9樓：
共享經濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。例如，摩拜單車，買你需要使用的時候，交上一定的費用就可以使用。而以前，你需要車子的時候，需要購買一整輛車。
充電寶，在你手機沒電時，充電寶完美的解決了這一難題。
10樓：絆你一生
我印象中的共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源的。
11樓：南山一道士
共享經濟是把社會和大眾的閒置資源以租賃的方式供給需求者使用，使用者向產權者支付租金的一種方式，也可以說是租賃經濟的一種變形。新共享經濟不同於以往的租賃形式，以往的租賃方式有明確的產權者，明確的交割責任，產權者負責資源租賃經營、**制定、維護與保養；而共享經濟交割界限不清，缺少維修與保養，共享單車的落敗就是一個例證，所以要推進共享經濟還要建立交割機制和維保機制。
12樓：和藹的
我可沒有多餘的錢去共享自己買一輛自己騎車。
什麼是共享經濟？
13樓：中國消防救援
從概念上講，共享經濟是將原先由於技術手段或者商業模式的限制無法參與經濟活動與經濟流通的生產生活資源，通過新的技術手段或者商業模式投入到經濟活動與經濟流通中，重新產生經濟價值與社會效益的經濟模式。簡單來說，共享經濟是基於閒置資源使用權的精準匹配與連線，實現生產要素的社會化，提高存量資產的使用效率。
共享經濟產業鏈是一個動態的生態圈，它打通了生產與消費的壁壘。每個消費者既可以是生態圈中以供給為形式的外圍組成，也可以隨時轉化成為以需求為核心的中心，每個人或每個企業都有可能是產品和服務的供給者或需求方，這種方式決定了整個交易市場的無限外延能力。
14樓：匿名使用者
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。
此種共享更多的是通過網際網路作為媒介來實現的。比如現在的摩拜單車就屬於共享
分享經濟（sharing economy）是指將社會海量、分散、閒置資源，平臺化、協同化地集聚、複用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值創新的新形態。
分享經濟強調的兩個核心理念是“使用而不佔有”（access over ownership）和“不使用即浪費”（value unused is waste）[1]。比如鑫聯盟（m385506）隨行付就屬於分享經濟
所以不要把共享和分享給理解混淆了
15樓：匿名使用者
共享經濟，就是一個同類的物品能多人一起使用！通過網際網路技術，優化資源配置！讓資源可以達到最大化的使用效率，滿足使用者的日常需求!
什麼是共享經濟？分享經濟是什麼意思，有什麼不同？
16樓：sofo索弗按摩椅
共享經濟是指利用網際網路等現代資訊科技，以使用權分享為主要特徵，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經濟活動總和。共享經濟具有兩個關鍵特徵：第一， 共享經濟是一種商品權利分割下的市場交易，而不是完整的商品權利交易。
第二，共享經濟是一種使用權的共享，而不是純粹的使用權交易。
分享經濟指個人、組織或者企業，通過社會化平臺分享閒置實物資源或認知盈餘，以低於專業性組織者的邊際成本提供服務並獲得收入的經濟現象，其本質是以租代買，資源的支配權與使用權分離。分享經濟將社會海量、分散、閒置資源等，進行平臺化、協同化的集聚、複用與供需匹配，從而實現經濟與社會價值最大化利用的新經濟業態。
17樓：最愛聽風
簡單來說就是不用你投資一分錢就可以成為一家企業的合夥人，從此你自己用產品就會很便宜，分享出去就會有收益，這個就是分享的力量！一個人永遠幹不過一群人，把打廣告的錢分給合夥人，效果會更好
18樓：zwt朋
分享經濟是什麼樣的模式
共享經濟是什麼意思？
19樓：cookie張贊
共享經濟的解釋如下：
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。
此種共享更多的是通過網際網路作為媒介來實現的。
共享經濟的本質——整合線下的閒散物品或服務者，讓他們以較低的**提供產品或服務。對於供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報，對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。
20樓：次玉蓉貴培
國家共享經濟創新交易示範中心是由國家***批覆成立的消費共享平臺，它以實體為基礎，以產業為依託，以網際網路為工具，顛覆傳統的消費模式，把廠家商家和消費者聯結在一起，打造一個全新的生態圈和一條完整的產業鏈，讓消費者成為消費商，在消費的同時還能夠分享中心的增值價值，是一種以全新商業模式運作的企業，推進傳統產業轉型升級。
共享經濟，一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。有的也說共享經濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經濟紅利。
此種共享更多的是通過網際網路作為媒介來實現的。
共享經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。共享經濟平臺作為連線供需雙方的紐帶，通過移動lbs應用、動態演算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平臺進行交易。
你怎樣看待共享經濟?
21樓：招平茶場
雲聯惠消費共享模式才是共享消費資源分享消費價值！目前的都是租賃關係而已！共享經濟必須建立在消費資本論上！
22樓：
人類 社會 科學 實踐中 的 必修課！！！！！！！！！！！！！！！！
23樓：太愚下人
租賃經濟嘛。我提供給你房子，你付房租費。
24樓：於廷豹
很多人會有一種錯覺，認為分享經濟不僅僅是一種社會效率的變革，它還具有一種深刻的文化屬性，例如 airbnb、uber 在剛進入人們視野時，都會打這張牌。但是這種文化屬性很可能只是分享經濟在初級階段的偶然副產物，最終會隨著規模的擴張而被抹平。
25樓：沉夜孤星
綜合對比下來，只有airbnb、uber這類才算是真正的共享經濟。現在還有很多人說不要拘泥於概念，把共享單車、充電寶美其名曰為共享經濟的2.0版。
那反問一句，希爾頓酒店向外出租房間算不算共享經濟呢？
26樓：攪動著
正如現下在資本市場一路高歌猛進的共享充電寶，以及雨傘、籃球等這些千奇百怪的衍生套路。明明都是租賃的生意，卻生生給包裝成了共享經濟。
27樓：匿名使用者
其實從共享單車開始樓就被帶歪了。對於摩拜、ofo、小藍、小鳴而言，都是非常明顯的b2c分時租賃的業務模式，早已偏離了共享經濟的本質，卻巧借了“共享”之名。目的無非是給市場畫一個更大的餅，索要更高的估值。
28樓：名
真正的共享經濟，由於網路效應的存在，居領先地位的平臺規模收益會顯著遞增，最終會利用更豐厚的資本優勢清盤對手，很容易形成贏家通吃的局面。
29樓：猴11572行摯
共享經濟的熱潮，在我看來，實際上是網際網路，尤其是移動網際網路，在其工具屬性之外，以其理念的那部分，向現實世界入侵。我深信，共享經濟的未來，或者說未來的生產-消費結構，就是這樣的：在供給端由商業公司主導，在使用者端踐行即需即用。
30樓：沉夜孤星
：分享經濟將是在商業公司主導下的，一場新的消費主義觀念的升級。用更通俗的話來說，消費者會逐漸接受這種新的理念：一有需要，即可使用。
31樓：小美
我希望你想一想分享經濟最終的樣子。uber 會成為一個大型的交通系統，它擁有大量的車輛，但是沒有司機，所有的車輛自動在道路上巡航，等待載客。這不是我的設想，而是 uber 創始人和投資者對它的期望。
你會發現，從某種程度上來看，它最終就會是一家高科技的「計程車」公司。
32樓：匿名使用者
共享經濟最起碼應該是去盤活閒置資源，有償與他人分享，從而提升社會資源的利用效率。反觀共享單車和充電寶卻都是在人為製造新的資產和新的需求。其收取押金和使用費的方式，與我們去景點遊園時，租個電動車逛逛本質上並無區別。
33樓：匿名使用者
我想表達的觀點是，分享經濟的深刻變革，在供給端被顯著高估了，而在消費端則被明顯低估了。分享經濟最大的意義正在於，消費端的理念升級：凡是擁有使用權就已經能滿足需要的，所有權都不再重要。
你怎麼看待共享經濟 對於共享經濟的看法
分享經濟最初的定義，是說有效地匹配這個社會上閒散的資源，哪怕這個需求量很小，頻次也很低。但是，這個最理想的假設，從供給方來說是不現實的，如果量小頻低，分享經濟甚至是更不經濟的一種方式，而一旦真的進入了量級規模，其承載的平臺會自然地成為擴張為一家商業公司。共享經濟最起碼應該是去盤活閒置資源，有償與他人...
你是怎麼看待情感的，你是怎麼看待情感的
創作者 感情，我認為既是美好的，是生命在世界上存在的支撐點，同時真摯的情感是最美麗的。當然，對待感情當然是需要付出的，我不會一個人沉溺在其中，還是會保有自己的理智。一個人有真摯淳厚的愛，不管是對誰，都是我的權利，我有權利選擇愛與不愛，也有權利選擇愛誰與不愛誰。有人說過 動什麼也別動感情 看來的確如此...
你是怎麼看待網戀的，你怎麼看待網戀？
任何事情都是雙向的！都不可能有絕對答案！網上愛情是虛無縹緲的，但在感情的交流上卻又往往比生活中的感情交流還深刻得多，由於沒有現實中的實際問題，感情的交流往往可以直抒胸臆，起到了緩解現實生活壓力的作用 由於缺乏實際的接觸，靠網上談天的直覺和自己希望的形象來描繪對方，潛意識中為對方賦予了許多美好的特點，...