1樓：夏平生
地鐵遮蔽門的作用如下：
1、防止乘客誤入或有意闖入軌行區或裝置區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常執行。
2、避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。
3、將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。可以減少車站空調製冷的負荷，方便對隧道空間的內氣流進行組織，減少列車行駛過程中的阻力，並保持隧道內空氣的「新鮮」。
4、遮蔽門具有隔音效果，可以減輕站臺上聽到的噪音程度，尤其是列車在進站前彎道的行駛噪音。5有一些特殊的遮蔽門設計能夠給車站提供結構支撐。
面對遮蔽門注意事項
當列車進站，千萬不要因為好奇趴在安全門上爭相拍照，不要倚靠、觸控式螢幕蔽門，安全門，更勿將頭、手越過安全門或安全欄杆。
同時，帶小朋友出行的家長需要注意：搭乘軌道交通時千萬不要讓小朋友靠在遮蔽門/安全門或車門上。小朋友的好奇心比較強，遮蔽門，安全門或車門在開關過程中容易引起他們的注意，若把手靠在上面，可能會發生意外。
在列車車門即將關閉時，遮蔽門或安全門上的指示燈會閃爍，蜂鳴器發出警報音，同時站務安全員也會提醒乘客請勿衝門。
2樓：成都萬通技工學校
1、地鐵站臺安裝「遮蔽門」有效地減少了空氣對流造成的站臺空調的流失。
2、防止乘客誤入或有意闖入軌行區或裝置區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常執行。
3、遮蔽門具有隔音效果，可以減輕站臺上聽到的噪音程度，尤其是列車在進站前彎道的行駛噪音。
4、方便對隧道空間內氣流進行組織，可以減少列車行駛過程中的阻力，並保持隧道內空氣「新鮮」。給車站高峰期客流控制與車務調動提供方便。
5、不但看起來高大上，更能防有人想不開跳軌自殺。
6、避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。
7、保障了列車、乘客進出站時的絕對安全，提供了舒適的候車環境。
8、遮蔽門另一功能深受乘客的好評和肯定：遮蔽門真的可以拿來照鏡子啊!
9、由於安裝遮蔽門後無需設定近一米的安全黃線距離，可以為地鐵站臺騰出一些空間。
10、遮蔽門與列車門同步動作，列車不進站並開門，誰也不可能跌落站臺下面去。
11、將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。
3樓：匿名使用者
遮蔽門與列車門同步動作，列車不進站並開門，誰也不可能跌落站臺下面去。
將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。
4樓：呼和浩特萬通汽修學校
遮蔽門在地鐵車站中有著舉足輕重的作用，尤其在保護乘客安全、穩定站內環境和節能減排等方面發揮了巨大的作用。本文以西安地鐵車站為研究背景，分析了遮蔽門在地鐵車站中的作用，並在此基礎上對地鐵車站遮蔽門控制系統進行了設計，提出了遮蔽門安全使用的原則。
地鐵遮蔽門的主要作用
5樓：虢甜
除了保障了列車、乘客進出站時的絕對安全之外，地鐵站臺安裝遮蔽門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔，並且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車執行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能。
地鐵遮蔽門系統,使空調裝置的冷負荷減少35%以上,環控機房的建築面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節能效果。
地鐵通風與空調系統應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和執行及管理費用等因素進行技術綜合比較，作為確定車站是否設定遮蔽門的依據。
為什麼地鐵不安裝遮蔽門，地鐵遮蔽門有什麼作用
6樓：樓主不是傻
大多數都有的吧。
地鐵遮蔽門的作用:
1.防止乘客誤入或有意闖入軌行區或裝置區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常執行。2.
避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。3.將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。
一方面可以減少車站空調製冷的負荷，另一方面便對隧道空間的內氣流進行組織，減少列車行駛過程中的阻力，並保持隧道內空氣的「新鮮」。4.遮蔽門具有隔音效果，可以減輕站臺上聽到的噪音程度，尤其是列車在進站前彎道的行駛噪音。
5有一些特殊的遮蔽門設計能夠給車站提供結構支撐。
關於地鐵遮蔽門您瞭解多少？
7樓：〓小七七
地鐵遮蔽門是一項集建築、機械、材料、電子和資訊等學科於一體的高科技產品，使用於地鐵站臺。遮蔽門將站臺和列車執行區域隔開，通過控制系統控制其自動開啟。 地鐵遮蔽門分為封閉式、開式和半高式，其中開式和半高式通常被叫作「安全門」，只起到安全和美觀的作用。
封閉式的通常才被人們叫作「遮蔽門」，也是最常用的一種。 除了保障了列車、乘客進出站時的絕對安全之外，地鐵站臺安裝遮蔽門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔，並且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車執行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能。 地鐵遮蔽門系統,使空調裝置的冷負荷減少35%以上,環控機房的建築面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節能效果。
地鐵通風與空調系統應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和執行及管理費用等因素進行技術綜合比較，作為確定車站是否設定遮蔽門的依據。 地鐵遮蔽門系統是非常安全的，至今為止機會沒有出過任何事故，在設計之初，專家就設計諸如手動操作功能-lcb箱等一系列的設施來保證地鐵遮蔽門系統的安全，讓乘客在坐地鐵的時候無須擔心安全性。 更多詳情 http:
//www.tayee.com.cn/
8樓：不秀
廣州西屋/法維萊/卡巴/瀋陽遠大/新科佳都/納博克/南車/重慶川儀
9樓：匿名使用者
怎麼了？地鐵遮蔽門又招您了，還是惹您了，你要了解他？
10樓：old老吳
就拿廣州地鐵來說吧，地鐵關門時儘量不要用任何東西擋住遮蔽門，因為輕物就算夾到了門也不會彈開重關，所以有可能對物品和列車造成損壞。
為什麼地鐵不安裝遮蔽門，地鐵遮蔽門有什麼作用
樓主不是傻 大多數都有的吧。地鐵遮蔽門的作用 1.防止乘客誤入或有意闖入軌行區或裝置區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常執行。2.避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。3.將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。一方面可以減少車站空調製冷的負荷，另一方面便對隧道空間...
哪位大哥知道地鐵自動門與遮蔽門是怎樣有序開啟與關閉的
道理很簡單地鐵自動門是通過地鐵中樞來控制屏敝門與自動門的開與關，也就是地鐵中樞 地鐵控制系統 通過感測器來完成地鐵自動門與屏敝門開啟與關閉的。地鐵車門和站臺遮蔽門的開門 關門順序是怎樣的，同時開關還是有先後順序，為什麼要這樣設計？ 世涵滌 先開遮蔽門再開車門，這樣人好下。上去就先關遮蔽門再關車門。關...
地鐵門和遮蔽門夾到人手指會自動彈開嗎
不會，我有次揹包被夾住，一直到下一站之前，我整個人都掛門上動彈不得。 會彈開，前提是東西要有一定厚度，如果一塊布說著一張紙就不能啟用防夾功能的 地鐵門夾到手指會怎樣？會彈開嗎？ 理論上是會的，但兩片膠能夠產生的死區很大，感應不一定那麼靈敏 如果地鐵門快關了夾到人會彈開嗎 會的。同時人也要出力把門推開...