1樓：嘟嘟嘟是你
我就在昆明地鐵上班，工齡5年+，我們在客運中心，說實話，有關係真的別幹客運，累死累活還熬夜，工資是最低的，想晉升，呵呵，黑幕重重
2樓：陸恩祈
地鐵工作一般工資不怎麼高，工作性質比較輕鬆！
3樓：南宋陸游
成都地鐵，一天站八個小時問你累不累？？？一天辦理八個小時的充值業務問你暈不暈？沒有什麼工作是容易的，早班還要起的特別早
4樓：匿名使用者
工資並不高，患上靜脈曲張的人很多
地鐵定向班畢業生就業推薦表求職意向怎麼寫
5樓：匿名使用者
看你們定向的是什麼職位就寫什麼，服務員？司機？維修？是什麼就寫什麼，比如地鐵駕駛員，地鐵維修人員
求職就業
6樓：火雲匪
各地的就業形勢及薪資水平都不太一樣，最好是多到招聘**和招聘會去看一看，瞭解一下，不要太盲目，要把心態放好·
7樓：匿名使用者
我一直在這個行業多年的人才，尤其是求職者瞭解難的問題。教育是一個敲門磚塊，但小磚可以敲破產，企業招聘的目的不是教育，而是需要能夠儘快上手，給誰創造價值的公司。現在就業競爭很激烈的形式，找一份合適的工作並不容易，所以首先你必須擁有一個合適的位置，方向是你的工作和你的預期（參見你的薪水要求，文化推廣的機會，福利等） ，那麼要注意考生的技能，第一個測試是非常重要的，因此，只有第一次測試，當有人對你感興趣，你有機會重新審視，當然，可能跟更嚴格的測試等著你如果第一個測試是看那麼重考，面試或筆試的外觀真的是你唯一的真材實料。
如果你仍然是一個小青年要多學習，多的社會知識和工作積累經驗，你未來的生活會有很大的幫助。祝你成功！
地鐵專業未來五年就業形勢
8樓：新領航教育集團
隨著我國鐵路的迅速發展，城鐵專業的就業率也是越來越高。
城鐵專專業畢業後主要面屬向高速鐵路從事列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位、面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位、也可在傳統鐵路或者其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或者高星級酒店及管理工作。感興趣的同學可以瞭解下南京交通科技學校，入學即簽訂《學習培養協議》就業保障使得孩子和家長們更加放心。
9樓：匿名使用者
地鐵和高鐵設計人員、運營管理、實際操作人員、票務安檢人員這些對都是地鐵運專行中不可缺屬
少的工作人員，他們是城市軌道交通專業畢業生就業的一個群體。
我國城市軌道交通發展迅速，預計到2023年，我國城市軌道交通累計運營里程將達到7395公里，到2023年，北京市運營的城市軌道交通將增加到561公里。
地鐵高鐵人才需求旺盛，相關專業的學生也供不應求。我國軌道交通發展迅速，相比較來將，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術人員和管理服務人員遠遠達不到地鐵高鐵發展的需要，城市軌道交通專業方向畢業生可以到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理等部門工作，每年相關專業的就業率達到了百分是九十七。
由於地鐵人才的缺乏，很多的用人單位與地方高校簽訂就業協議，實行訂單式培訓，對學生的就業情況相對較好。學生可以到企業實習，進一步貼近企業的需求。
10樓：匿名使用者
只要不挑工作地點，應該還是不難找工作的，這幾年很多城市都在上馬地鐵工程，缺人
地鐵行業的求職信怎麼寫？
11樓：俗話說忽然
大綱：1寫出自己的簡歷，如姓名，性別，愛好2在寫想到地鐵工作，原因，及如果自己在中工作會怎麼樣，並希望能在這工作。ok！
12樓：處男者
求職信 是開啟求職大門的“金鑰匙”。10日，在此間召開的中國就業市長論壇上，勞動和社會保障部提醒廣大求職者，寫好 求職信 要做到“三忌”“三要”和“三突出”。 所謂“三忌”，即一忌高枕無憂，以為自己有技術、有經驗、有文憑，就擁有了求職成功的全部資本，過分地堅信自己“天生我才必有用”，而在 求職信 中流露出盲目自信，甚至提出過分要求;二忌洋洋萬言，述說自己對幾乎所有職業都有能力和興趣，一副“包打天下”架勢;三忌主題不明，事無鉅細，寫成一份流水式學習工作總結。
所謂“三要”，即一要精心構思，著力於表達或暗示自己聰明才智、適應能力、工作態度和發展潛力;二要情有獨鍾，展現出自己對應聘單位及擬從事崗位有著濃厚興趣，寫作中可適當地用一些表示情態的言詞;三要新穎獨特，在形式和內容上都要爭取一些衝擊力或震撼力，突出重點兼及一般。 所謂“三突出”，即突出自己的“名、優、特”，並且與所求崗位直接相關。一是突出名氣，你在同行中或是周圍人群里名氣如何，曾取得過什麼成績，受過什麼獎勵，別人的評價如何等;二是突出優點、長處，特別是那些你所具有而別人沒有的優點和長處，比如用人單位正好需要的技術特長、知識水平和其他本領;三是突出特殊技術和能力，能解決別人不能解決的困難，設計和策劃出別人不能想出來的技術和辦法。
13樓：鹽
跟一般求職信一樣，不過要寫出為什麼需要這個工作，以及你的長處.
列舉求職就業的途徑4個即可
14樓：匿名使用者
網路（智聯招聘，獵聘等各個**）
中介朋友介紹，或者獵聘
郵箱投遞簡歷，當地求職門戶**
去寫字樓辦公大廳資訊欄看下相關企業招聘
人才市場
我去面試地鐵站務員，如果面試官問我為什麼不考司機要考站務員我該怎麼回答？
15樓：我是鴨子
都去考司機 你們上哪兒招站務員類（哈哈 肯定不能這麼回答的啦） 就說站務員有機會接觸到更多的人 可以拓寬自己的視野啊之類的
16樓：t堂吉訶德
如實回答嘍，在你不確定該怎麼辦時，最好如實回答。
請問下去哪個城市求職就業好？
17樓：丶曾_劉
上海， 按理說，沒有經驗就沒有發言權，我這個沒去過上海工作的人回答此問題多少沒有說服力。我對上海目前還停留在比較淺的認識上，基本上是聽人說的。一些人認為上海還是充滿機會的，雖然一開始你可能要忍受不高的薪水，但要是你夠聰明夠努力，頭腦活絡的，一般機會還是會光顧你的。
上海最差的薪水也有2500的，這個已經是最低了，租房一般是750元的樣子，然後吃飯全國都差不多。也有一些人在上海工作過，最後選擇了逃離，因為對他們來說可能在上海買不起房子，考慮到將來的孩子等問題，再說上海的國企如果沒有什麼後臺，估計謀求好的職業發展還是比較難，注意我說的是國企，所以這些人離開了上海，成為了逃離北上廣的一員。
另外，據我瞭解，在上海月薪1萬以上的屬於比較正常的，如果是上海本地人有房子，那這樣日子還不錯，如果還有買房的想法，你追求的薪水就不只是年薪20萬，追求高薪需要你具備的素質還是很多的，需要一段積累過程。
上海生活節奏還是很快的，地鐵裡都是行色匆匆的人。夜生活也比較豐富。
你的具體情況我不瞭解，年齡、技能、配偶、家庭、父母這些因素你也需要考慮。
如果年輕，我還是建議你去上海拼搏一下！
沒奮鬥過肯定會後悔的，奮鬥了結局不美麗那只是遺憾
18樓：匿名使用者
北京上海深圳吧~上海就算進小廠子也會給員工買社保的
19樓：尋找拾金不昧
每個城市都有好工作，職業不分貴賤。看你自己會做什麼
20樓：屬於他的妳
南方的江浙一帶，工人的話去看看廣東深圳。
或者一般二線城市也不錯，比如，哈爾濱，長春，天津（現在我不知道天津是不是二線的了，不過賺的很多）
21樓：匿名使用者
現在國家對西部開發，特別是雲南、貴州等省急需各類人才。
22樓：開心兩輩子
深圳，賣服裝就很掙錢
23樓：匿名使用者
我們這裡就有不少，江蘇汾湖開發區的，臨滬大道、蘆莘大道上就有不少廠子在招工，東港路那邊就有職介所，3000以上的工資很好找。前幾天看到新生活健身會所在招銷售業務員，底薪加提成肯定過3000，也不累。還有汾湖開發區好幾個電梯廠申龍電梯、康力電梯廠的工資也輕鬆3000以上。
可以過來看看。而且我們這裡離上海近但消費又要比上海低很多，壓力也不大，而且生活環境好租房買房**也便宜。來我們汾湖打工定居的年輕人很多了。
資訊分享給你。望採納我的回答。
24樓：粗秸氮源坦
看什麼行業，前沿科技行業可以來上海，我就在
上海地鐵站務員的招聘要求，上海地鐵站務員是幹什麼的,要招什麼學歷的,待遇怎麼樣
很多都是勞務公司的派遣員，要求不高的。有些是剛畢業剛滿18週歲的都有，主要是降低用工成本。 柔揚風清 這個你的在網上看看他們具體的招聘要求 上海地鐵站務員是幹什麼的,要招什麼學歷的,待遇怎麼樣 妮飄好香 通號應屆生第一年工資單 看完你就會醒悟了 ps 通號在地鐵算中山水平了。 站臺裡面的工作是輪流做...
上海地鐵站務員待遇如何，上海地鐵站務員的工資是多少
服務性行業，為人民服務的，你說有國定假日的哇？其實對於沒啥特別志向的女生來說，這種單位混混蠻好的，穩定。比起私企總歸好，起碼交金咯，一般性國家規定的福利，單位肯定執行的。 拿個小紅旗在地鐵站裡搖搖的是伐？最少三千一月，除了學校分配的就都是關係戶才能進的 一般人進不去的 4w？小姑娘是差不多夠用了 來...
地鐵站務員有前途嗎？花10萬進地鐵當站務員值嗎？
有前途。這種工作缺點是不屬於專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。此外，公共交通屬於事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。地鐵站務員其工作為 ...