1樓：匿名使用者
待遇對比：地鐵站務員應該要高一些；
工作環境：郵遞員天天在外面跑，風雨無阻；站務員相對要好很多；
提升空間：兩者提升空間都有的，看你的人脈在哪塊了。能進事業單位，光有能力也不行，有關係才能走得更遠，***。
哪個崗位好啊？地鐵站務員，**客服員，郵遞員
2樓：匿名使用者
- -~！我是學城軌專業的學生吶 如果客服的話呢 就去城鐵裡做站臺服務人員 有的安檢 有的做在工作室裡處理些東西 或者賣票 至少不會累呢 工資麼 也不會很少的 去試試哈 加油...
3樓：匿名使用者
地鐵吧，還有鮮亮**穿
4樓：匿名使用者
應該是先考慮自己能做那份工作吧，難道三個工作任你選？
5樓：駱國丘悌
郵遞員好。
地鐵站務員整天呆在地下，空氣不好，見不到太陽。
**客服員整天守著**機，而且客服是很難做的，被客戶罵是常用的事。
郵遞員和快遞員哪個好
6樓：匿名使用者
郵遞員是中國郵政的工作人員，快遞員是普通快遞公司的員工。也就是說，郵遞員是國企員工。快遞員是民企員工
7樓：匿名使用者
郵遞員是屬於中國郵政的，當然福利那些會好很多啊快遞員是屬於私營企業——快遞公司，福利待遇都比不上郵遞員，所以流動性相對大很多
天天快遞有好的發展前景嗎？
8樓：一口百會
物流行業可以說是國內近年來興起的潛力股行業,不能籠統地說這個行業是好是壞,不過可以肯定的是,現代物流是當前經濟工作中的一大熱點。而多數學者將民營快遞看作是這個行業中的"潛力股"。
“天天快遞”建立於2023年10月，是國內著名快遞企業，公司品牌被譽為“中國馳名商標”。2023年5月10日，海航集團北方總部與詹氏兄弟簽約重組天天快遞，正式組建海航天天快遞****。
海航天天快遞目前擁有北京、上海、南京、杭州、東莞、武漢6個全資子公司，200餘家加盟企業，20多個集散中心，3000多個網點，網路遍佈國內1200多個城市，形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區為重點的快遞網路佈局。目前全國從業人員2萬多人，擁有各種快件提送車輛6000多輛，主幹線班車運輸線路近400條，國內航空快件業務全線實行直達。公司目前擁有客戶25萬餘家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子產品、醫藥產業、高科技it產業、貨代企業、**公司、電子商務、進出口製造等多個領域。
我們國家的物流行業可以說其發展是晚於西方各發達國家的，比如說快遞，快遞公司的發展關聯到交通網路，運輸工具，人員配送，特別是要發展業務量大，規模大的民營快遞公司，這就跟我們國家各個地區的交通是否便捷，運輸裝置條件，派送人員的素質，服務質量等等都緊密相連。所以，隨著我們國家這些相關條件的發展，加上人們生活，學習，工作上的緊要時期對物件快遞的需求量的增加，快遞行業是非常具有發展潛力的。
當然，每件事物的發展往往伴隨著曲折，在物流，特別是物流行業中最為關係著或企業或個人的切身利益的快遞行業，在其發展的初步階段必然存在著這樣那樣的不足，而這些不足又是通過發展來不斷改進的。所以，民營企業快遞具有相當好的發展前景。
9樓：前瞻產業研究院
過去五十年，商業環境風雲變化，有的產業日薄西山如***，有的產業已經消失殆盡如bp機，同樣也有新興的產業在萌芽壯大。但更多的行業則是隨著環境的變化而沿著自身的產業生命週期在演進。平凡如快遞業，在新經濟時代下迎來了自己旺盛的成長期。
前瞻產業研究院釋出的《中國快遞企業市場競爭分析及企業競爭策略研究報告前瞻》顯示，過去十年我國快遞業的複合增長率達到32%，近三年複合增長率更是高達80%。從下面的趨勢圖可以看出，我國快遞業務量一年高於一年，截止至2023年6月，快遞業務總量為38.4億件，已經連續28個月保持50%以上的增速。
保守估計未來十年，我國快遞行業仍將保持量兩位數的增長，而且有很大機會獲得翻幾倍的驚人增速。產業的成熟發展壯大避不開兼併收購，並在最後形成巨頭割據的高集中度市場現狀。參照美國的發展路徑，經過混戰兼併後，美國快遞業形成ups、fedex、dhl和tnt四大巨頭統領超過90%市場份額的穩定競爭格局，行業發展趨於成熟並保持10%左右的增速。
美國快遞巨頭通過兼併收購實現了快遞網路的快速佈局，如fedex近十年每年資本開支佔收入比高達8%-9%，使命必達的ups佔比稍低也在5%-6%間。
10樓：
非常不看好天天快遞公司
11樓：匿名使用者
這個問題我也很想問~！我在天天2年啦！感覺是比以前強但是跟4通一達比發展的還是太慢~！
感覺總部還是重點發展的南方！~我是東北的.我打個比方最基本的到貨量問題.
中通.申通.圓通 韻達現在是我們的8倍以上.
匯通在4倍.ems和順風更別說啦！費用沒優勢到貨量也沒優勢.
現在又出拉個郵政小包~競爭太激烈.公司現在運做非常艱難.但是這麼長時間啦有感情啦！
~還有就是到件破損太多.分撥也不給力老搞七七八八的東西！準備在看一年.
希望奚春陽老大多多給力啊！我代表黑土天天的兄弟們先謝謝您..2014希望真能好起來
北京郵政速遞上地分公司回龍觀營投部在哪兒？地鐵在哪個站下？ 50
12樓：匿名使用者
1.2公里
育知路-地鐵站
途經地鐵：地鐵8號線
1.2公里
平西府-地鐵站
途經地鐵：地鐵8號線
1.4公里
回龍觀-地鐵站
途經地鐵：地鐵13號線
2.2公里
龍澤-地鐵站
途經地鐵：地鐵13號線
回龍觀西大街9號院16-1
用物流和快遞哪個更好？
13樓：香椿麗舍
你好首先說明一下快遞屬於物流
你可能問的是大型快遞公司和小型託運物流公司大型快遞如ems、申通、順豐等，此運輸方式運價高昂，但是運輸時間短，運輸過程安全有保障，客戶服務到位，並且都是送貨上門，首屈一指的ems全國最遠範圍內運輸時間也就是在3天左右，其他大型快遞要慢一些
小型物流公司託運，**相對比較便宜，但是運輸時間一般較慢，並且一般到貨後都是貨主去貨站提貨，而且運輸風險相對較大（但是出現丟貨和貨損的情況也是非常少的，只是相對而言），如果選擇使用，要在收貨的時候當場仔細的驗貨，如果有缺失和破損，要當面也物流公司提出索賠
所以方便和便宜是不能兼得的，考慮自己的情況選擇
14樓：匿名使用者
第一，看你的貨物多少，發貨地到送貨地的距離；
第二，一般小件的物品，快遞比較方便些，國內（除偏遠地方）一般1-3天能到，同省一般1-2天能送到；
第三，大件或幾件的重貨，時間不急的情況下，可以發物流 一般3-5天左右能到，有些物流沒有送貨上門的服務，要另收送貨費，或收貨人自己去取貨。建議你發物流之前，先問清楚。
以上資訊，你參考一下吧。
15樓：匿名使用者
用物流比較便宜.但快遞比較方便上門取貨.
ems快遞如何發展
16樓：匿名使用者
1,ems就是express mail service，郵政特快專遞服務，是中國郵政的一個服務產品，主要是採取空運方式，加快遞送速度，一般來說，根據地區遠近，1－4天到達。
ems是英文“express mail service”的簡稱，中文意思是“特快專遞郵件業務”。
全球郵政特快專遞業務是各國郵政開辦的一項特殊郵政服務業務，該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權、它以高速度、高質量為使用者傳遞國際、國內緊急信函、檔案資料、金融票據、商品貨樣等各類檔案資料和物品。
目前，我國國際特快專遞業務已與世界上200多個國家和地區建立了業務關係；國內已有近2000個大、中、小城市辦理ems業務。
而**網裡所說的快遞，是指目前國內市場上除了郵政之外的其他快遞公司，他們也是運用自己的網路進行快遞服務。市面上的公司主要有：宅急送、大田、順豐、申通等等，全國有1000家快遞公司在開展業務。
他們之間的服務性質是一樣的，都是為你派送物品，區別在於，一個是國有公司，一個是民營企業，各有優勢。
下面為你介紹一下主要的快遞公司的情況：
國內企業：
1、中國郵政的ems，
優點：網路強大，全國2000多個網點，讓所有對手望塵莫及，而且這2000多個點都是他們自己的人，別說到縣裡，就是到村裡，他們也可以做到。
缺點：反應速度較慢，跟蹤查詢有困難。
**：20元/500克起，檔案包裹**不一樣。
2、順豐快遞，
來自廣東的順風公司，最近幾年發展很快。從一家作坊公司發展到一家較大規模的公司成績有目共睹。
優點：發往珠江三角洲地區的速度和ems差不多，**要比ems低一些。
缺點：發往其他地區的服務質量就很一般了。
3、申通快遞，
來自長江三角洲的企業，原來是做上海周邊快遞起家的，現在也在北京開展業務。
優點：發往長江三角洲地區的快件和ems差不多，**也低一些。
缺點：和順豐一樣，有區域限制，發往其他地區的快件服務質量就一般了。
4、宅急送
國內最大的民營快遞公司，網路500多個點，但大部分是合作網路，自己的點估計有100個左右。
優點：速度和ems差不多，有些區域還要快。也能做貨運。
缺點：不做檔案快遞。
外資企業：
從去年開始，外資企業也可以做國內快遞市場了，現在全球快遞巨頭tnt和dhl也在開在國內快遞服務。
優點：作為全球的快遞巨頭，雖然在中國開展業務，但速度依然是最大賣點，在他們的服務網點內，速度比ems要快很多，查詢也很到位。
缺點：網路少一些，大約100多個城市能到，不做檔案，**貴一些，dhl的要貴很多，發廣州和髮香港差不多了。但tnt的和ems**差不多，有的城市甚至還要便宜。
綜上所述，建議：
如果你們公司經常發小城市，那麼首選ems，其他公司去小城市差一些。
如果你們公司只發上海、廣州等這些經濟發達的幾十個城市，我建議你使用tnt，有實力就是不一樣，確實快！我就是用的他們，dhl也很快，但就是太貴。他們的公路重貨也很不錯。
如果想相對便宜一些，去上海，或者廣州，你也可以選擇性使用順豐或者申通，但那樣就要分開結帳了。
17樓：之手之間
可以說ems是現在最好的快遞了，有的人抱怨，那是因為他們以為ems就是中國郵政的普通服務，以為自己用的是ems，平郵很慢是正常的，因為那麼便宜，但是ems是全程航空運送，如果發件地和收件地都有機場的話，比如我是大連的，ems從湖南長沙發貨，直接是機場到機場的，早上發，當天就到大連，然後ems還擁有海關優先檢查通過權利，其他快遞必須拍在ems後面，所有當天發貨，當天到大連，當天貨就能送到當地的攬投站，基本上第二天郵遞員就會送到你手上。從長沙到大連，可以算是豎著跑了半個中國，如果你家所在城市沒有機場，或者距離更遠，時間當然會長，飛機會到離你最近的地方，然後開車送過去，這就不怪人家了，開車從一個城市到另一個城市，當然時間長了，這就不怪人家了，不過依然會比很多快遞要快
怎麼分辨EMS和郵政平郵，怎麼分辨EMS和郵政平郵
通常ems都是以四個字母和9個數字組成，例如ev475763616cs，但從2013年開始，ems所有快遞產品單號全部改由13位純數字表示，其中10開頭的是經濟快遞，50開頭的是標準快遞。但目前還是上述兩種單號格式都在使用。其他郵政所謂平郵包括以下幾種郵寄方式 ka開頭 普通快包 紅色單面，資費比普...
EMS和圓通哪個好，EMS和圓通哪個比較快？？
ems是最安全的，網點分佈也是最廣的，是全國丟件率最低的速遞公司寄ems航空快件的速度也是不錯的 不過 可能會比圓通的要高一點點 但是也算是物有所值啦 圓通快遞比較便宜，ems比較正規，如果東西比較珍貴的話還是建議採用ems 淡定 圓通快點，ems比較慢，服務的話ems有保障，還可以投訴。圓通就看運...
快遞和EMS哪個好點，順豐快遞和EMS快遞哪個快
ems本身也是快遞，不知道你說的快遞指的是哪一家？中國郵政的ems有兩種，一種是特快專遞，其速度一點也不比順豐慢。另外一種是經濟快遞，相比而言，速度就要慢很多了。 滕曉博 ems 往別的城市寄好點 夷翱波瓃 快遞比較快，又很便宜！只是在城市裡！ems的好處是偏遠的山區都能到！這個就比較貴了！ 卷今夏...