1樓:
以山東省高速收費為例:
車輛通行費以元為單位,實行“二舍八入、三七作五”的方法,使費用尾數為“0”或“5”。
並解釋說,以7座(含7座)以下客車、即一類客車為例,其高速公路車輛通行費收費率為0.40元/公里,從入口收費站進入高速公路,從出口收費站離開高速公路。
按照上述高速公路通行費計費方法,行駛里程小於(不含)20公里,高速公路車輛通行費計費5元;里程大於等於20公里、小於(不含)32.5公里,計費10元;里程超過(含)32.5公里,計費金額與現行標準一致。
28日起,山東省執行了11年之久的高速公路車輛最低收費標準由每車次15元下調到5元/車次(特大橋、隧道除外),其中,濟南市民駕車去機場挺受益,有三條線路只需繳納5元的通行費,比原來的10元降低了5元。
2樓:匿名使用者
2023年1月1日起高速公路按照收費費率乘以里程,得出收費金額,以經京開高速公路出城去往黃村方向的小轎車為例,若在高米店出口駛出,共計約9.4公里,按過去的標準通行費為5元,如按精準收費規則約為4.7元,收費有所減少。
若在金華寺出口駛出,共計約11.8公里,按過去標準通行費為5元,如按精準收費規則約為5.9元,收費將有所增加。
收費額取整規則也由原來的取整到“0元、5元”調整為etc車輛取整到“分”、人工收費車輛取整到“元”,相應費額也會“有升有降”。
李愛民舉例說,“原來從甲地到乙地,按照收費費率乘以里程,得出收費金額是8元,實際收費就取整到10元,如果得出的金額是12元,也會取整到收10元。撤站後,是8元就收8元,是12元就收12元,與原來的收費制式相比,精確計費更加準確,更加公平合理。”
3樓:瑤瑤媽媽呀
交通部通知2023年1月1日起高速公路收費轎車10公里五塊錢。
4樓:鬆哥
貴州高速收費太高了,三都會收費站到都勻東收費站33公里,收費27元,計算下來每公里8角1分8。
以後上不起高速了
5樓:匿名使用者
寧夏固原到山東高速費多少錢
2023年1月1日起高速收費標準是漲了還是降了?
6樓:不要跟我嘻嘻哈哈
以山東省高速收費為例:
車輛通行費以元為單位,實行“二舍八入、三七作五”的方法,使費用尾數為“0”或“5”。
並解釋說,以7座(含7座)以下客車、即一類客車為例 ,其高速公路車輛通行費收費率為0.40元/公里,從入口收費站進入高速公路,從出口收費站離開高速公路。
按照上述高速公路通行費計費方法,行駛里程小於(不含)20公里,高速公路車輛通行費計費5元;里程大於等於20公里、小於(不含)32.5公里,計費10元;里程超過(含)32.5公里,計費金額與現行標準一致。
28日起,山東省執行了11年之久的高速公路車輛最低收費標準由每車次15元下調到5元/車次(特大橋、隧道除外),其中,濟南市民駕車去機場挺受益,有三條線路只需繳納5元的通行費,比原來的10元降低了5元。
7樓:
是漲了!親身經歷在收費站堵了近一個小時,原因是大車司機交費比以前多交一千左右拒絕交費堵住了收費口。
8樓:匿名使用者
2023年1月3日。親身體驗,山東高速收費標準7座以下漲了30%了,以前從萊蕪東到濰坊濰城是60元,我今天從萊蕪東到濰坊濰城花了90元。有收費依據可查。
9樓:匿名使用者
降了,2023年12月30號江蘇無錫回湖北襄陽全程高速費用440,2023年1月3號同樣的高速襄陽返回無錫高速費用327,相當於在原來的收費標準下打75折
10樓:sunny尛飛
漲了!以前一個地區兩個收費口收費5元,今天開始10元了。貌似跑的越遠費用越高。這是交通部是不是覺著辦理etc的多了,開始漲價斂財!?
我要去退etc,沒意思,便宜的還沒漲的多!
11樓:歲月如歌
確定漲價了,我昨天親身體會,以前五塊,etc收4.75,昨天etc顯示扣費5.7元,五元的過路費差不多漲了一塊。
12樓:淨心
2023年1月1日已經漲價了,當日我開車走高速,平時是15元,1號突然21元,我問了收費員說是統一漲價
13樓:匿名使用者
今天從重慶南岸g50上道到雙河口下道原來收費15元,現在收了18,有的遭收了21,具體是什麼標準?
14樓:娜樣的濤哥
漲了,原來我跑棗莊市市中區到滕州是10元,今天就變成13元了。
15樓:登軒同學
貌似是漲價了。平時五元的高速費路程在2023年1月1日變成了六元。問了高速收費員是不是漲價了.和我說是漲價了。
16樓:
漲價了,經常走的路多漲1塊多,內蒙古呼和浩特市
17樓:仝曼雁
降了一半多,之前從廣西岑溪東到廣州東沙要170左右,現在只要73
18樓:江南畫生
漲的非常離譜,漲價之前一直跑的一段高速路,etc扣款9.5元,2023年1月1日之後漲到17.6元,和搶錢沒什麼區別了
19樓:湯碧玉
漲的離譜,以前走的一段高速,導航顯示76元,走人工實收75元,元月12日用etc,16日收到扣費通知,扣了104.52元,是原來的1.5倍
20樓:匿名使用者
2023年起 貨車空車高速費就漲的飛起
滿貨的就漲一點 同樣一段路2023年 空高速費15元 2023年 空車高速費52元 滿車的還沒測試
21樓:泠楓沙沙
1月1號(七都-沙溪)116km路程收了我84元(0.724元/公里),1月2號(新塍-濱海新城北副)83km,收了我68元(0.819元/公里),以前都是0.
45元/公里的好吧,要瘋了
22樓:喊二哥們
我以為高速收費標準改了會降價誰知道居然是漲價坑爹呀
23樓:最愛嘻哈
漲了,而且漲的離譜,我經常往返兩個地方,以前微型廂式貨車100公里才30,一號我在上高速多收了近一倍的**,58元,我真的是無語了,這簡直是在搶人。
24樓:雙晨吧
我今天開了10公里的高速,收了16塊多,以前的話就5元左右,漲了3倍多,再這樣車都賣了,開不起了
2023年1月1日過後6米8貨車上高速過路費大概多少錢一公里?
25樓:ch陳先生
2023年1月1日起高速公路按照收費費率乘以里程,得出收費金額,以經京開高速公路出城去往黃村方向的小轎車為例,若在高米店出口駛出,共計約9.4公里,按過去的標準通行費為5元,如按精準收費規則約為4.7元,收費有所減少。
若在金華寺出口駛出,共計約11.8公里,按過去標準通行費為5元,如按精準收費規則約為5.9元,收費將有所增加。
收費額取整規則也由原來的取整到“0元、5元”調整為etc車輛取整到“分”、人工收費車輛取整到“元”,相應費額也會“有升有降”。
26樓:熱心網友
2023年1月1日過六米。八貨車上高速過路費大概是每公里一元錢左右。
27樓:雲南萬通汽車學校
貨車高速公路過路費徵收標準按照《關於明確收費公路車輛通行費徵收政策的通知》進行,基本費率為0.08元/噸公里。根據實際車貨總質量,小於或等於10噸的車輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車輛,按0.
08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收;車貨總質量不足5噸的,按5噸計收;收費金額不足15元的,按15元計收。
28樓:海浪
2023年1月1日。以後六米八貨車上高速路費應該是?十塊錢義工裡的。十塊錢1km的。
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