1樓：匿名使用者
武漢地鐵一號線換乘資訊：
1號線與2號線：循禮門站換乘
1號線與3號線：宗關站換乘
1）武漢地鐵三號線預計於2023年12月28日投入運營。
2）武漢地鐵一號線規劃站點及換乘資訊如下：（部分線路正在進行中）一期工程：
宗關站（一期起點，換乘武漢軌道交通3號線），太平洋站，礄口路站（換乘武漢軌道交通10號線），崇仁路站，利濟北路站，友誼路站，循禮門站（換乘武漢軌道交通2號線），大智路站（換乘武漢軌道交通6號線），三陽路站（換乘武漢軌道交通7號線），黃浦路站（一期終點，換乘武漢軌道交通8號線）
二期工程：
東吳大道站（二期起點），五環大道站，額頭灣站，竹葉海站，舵落口站(換乘武漢軌道交通12號線），古田一路站，古田二路站，古田三路站，古田四路站，漢西一路站、頭道街站，二七路站（換乘武漢軌道交通10號線），徐州新村站，丹水池站，新榮站，堤角站（二期終點，換乘武漢軌道交通12號線）
2樓：匿名使用者
可以，等其他地鐵都建好以後。
3樓：此使用者名稱免用
武漢還沒有地鐵的吧……
武漢1號輕軌線轉乘2號地鐵線怎麼轉
4樓：匿名使用者
武漢1號輕軌線，在循禮門 換乘2號線。
整體線路圖：
換乘站點放大圖：
1號線漢口北--東吳大道
首末車 ：05:45-22:30
起步票價：2 元
1漢口北
2灄口新城
3滕子崗
4堤角5新榮
6丹水池
7徐州新村
8二七路
9頭道街
10黃浦路
11三陽路
12大智路
13循禮門 換乘2號線
14友誼路
15利濟北路
16崇仁路
17礄口路
18太平洋
宗關3號線
20漢西一路
21古田四路
22古田三路
23古田二路
24古田一路
25舵落口
26竹葉海
27額頭灣
28五環大道
29東吳大道
5樓：匿名使用者
1號線轉2號線換乘車站在循禮門，循禮門車站轉車。
6樓：匿名使用者
從洪山廣場地鐵轉1號線地鐵
武漢1號輕軌線轉乘2號地鐵線怎麼轉？
武漢地鐵6號線的經過路線
7樓：育兒咖大咖
武漢地鐵6號線預計2023年12月28日
全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心站、海洋樂園站、前進村站、建港路站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋北路站、唐家墩站、石橋路站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連線漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是沌口經濟開發區、漢陽區、礄口區、江漢區和東西湖區客流聯絡的主通道，其定位為大運量等級的線路。
6號線全部為地下車站，其中有11座車站與多條軌道交通線形成換乘。分別是：體育中心站與先期建設的3號線、遠期規劃10換乘，江城大道站與遠期規劃的10號線換乘，海洋樂園站與遠期規劃11號線換乘，鍾家村站與先期建設的4號線換乘，江漢路站與先期建設的二號線換乘，大智路站與建成的1號線換乘，香港路站與先期建設的3、7號線換乘，唐家墩站與遠期規劃的10號線換乘，幸福大道站與遠期規劃12號線換乘，常青花園站與先期建設的2號線換乘，東方馬城站與將要建設的7號線換乘。
8樓：木木的橙子丶
武漢地鐵6號線
線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鍾家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。
武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連線漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、礄口區、江漢區和東西湖區客流聯絡的主通道，其定位為大運量等級的線路。6號線於2023年12月28日通車。
摺疊線路走向
線路的南部起點站為沌口開發區的東風公司(體育中心南)站，線路主要沿車城北路敷設，下穿南太子湖後，沿規劃路、長江路敷設，下穿三環線高架、四新南路高架後至博覽中心、海洋樂園，沿鸚鵡大道敷設至琴臺，下穿月湖、漢江，沿崇仁路、中山大道、大智路、香港路、姑嫂樹路、輕工大學、金山大道敷設，至一期工程的終點站金銀湖公園站。線路長36.1km，全部為地下線，設站27座，全部為地下車站，平均站間距為1.
368km。一期工程設一段一場，車輛段位於線路南端、三環線白沙洲大橋南側的老關村，與國博中心站接軌;停車場位於交通管理局東西湖大隊南側、金山大道北側，與金銀湖公園站接軌。於琴臺站和楊汊湖站附近設定主變電所2座，並與3、7 號線共用控制指揮中心。
摺疊線路引數
(1)線路平面最小曲線半徑
區間正線:一般情況350m，困難情況300m。
輔 助 線:一般情況250m，困難情況150m。
(2)最大坡度
一般地段 30‰，困難地段35‰
摺疊武漢最長地鐵線路
地鐵6號線分成兩期建設。
6號線一期工程從沌口開發區的體育中心到金銀湖公園，全長35.95公里，全部為地下線，設站27座，是武漢軌道交通網中最長的地鐵線路，工程總投資272.36億元，正線每公里造價約7.
576億元，2023年第一季度開工，計劃2023年建成通車。
摺疊第二條穿漢江地鐵
2023年3月，武漢第一條穿越漢江的地鐵3號線開工。
6號線一期是武漢市第二條穿越漢江的地鐵，是銜接漢口和漢陽的一條重要客運交通走廊，建成後可大大緩解漢陽、漢口兩鎮之間巨大的過江壓力，有效帶動沌口開發區、常青組團以及金銀湖地區的發展，對武漢新區開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用。
摺疊換乘站點多達12個
6號線一期換乘站眾多，達到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鍾家村站換乘4號線、六渡橋換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3號和7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。
9樓：鵍龡剖
武漢地鐵集團地鐵6號線專案經理遊正軍介紹，下月初，6號線穿越漢江的隧道將開始施工。按照規劃，6號線下穿月湖風景區溼地通往武勝路站，不過，後來為了保護月湖溼地，設計單位選擇優化線路，不再下穿月湖，而是從月湖岸邊繞行。從琴臺站開始，下穿先要繞過長江廣場32層建築，再讓開江漢一橋的樁基，到了漢江對岸，還要錯開礄口區江山如畫小區，全程要經過1.
69公里才得以到達武勝路站。據介紹，繞行後，線路大概比原來多走了100米左右，為此將多花費約千萬元。
10樓：匿名使用者
武漢軌道交通6號線
線路圖武漢軌道交通6號線（u6，地鐵，地質勘察中） 標識色：古琴褐 金銀湖至開發區體育中心,2023年建成。 地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖，過體育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，過博覽中心，走鸚鵡大道至鍾家村、琴臺路，穿越漢江後到漢口；沿中山大道向東，過江漢路、大智路，穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路，穿越張公堤；向西過常青花園，到東方馬城，穿越銀水湖，沿金山大道至終點假日廣場，線路全長約32.
883公里。 這也是繼地鐵3號線之後第二條下穿漢江的地鐵，連通了三環線外圍的兩個新開發區域。它在鍾家村與地鐵4號線實現換乘，在江漢路與地鐵2號線實現換乘，在大智路與1號線換乘。
率先進行地質勘察的是漢陽段的6站5區間線路，包括鍾家村站、馬鸚路站、紅建路站、前進村站、博覽中心站、江堤中路站等6座車站。
地鐵6號線線路在那一站轉輕軌2號
11樓：
6號線目前沒有直接轉2號線的。
6號線到小什字轉1號線，1號線一個站到較場口起點轉2號線、
12樓：吃雞的3只松鼠
在紅旗河溝換乘3號線，然後到牛角沱和魚洞換乘2號線
重慶地鐵1號線和6號線換乘
13樓：金芃閣
在小什字站換
乘重慶地鐵1號線站點：
1、朝天門
2、小什字（換乘6號線）
內3、較場口（換乘2號線）
4、七星容崗
5、兩路口（換乘3號線）
6、鵝嶺
7、大坪（換乘2號線）
8、石油路
9、歇臺子
10、石橋鋪
11、高廟村
12、馬家巖
13、小龍坎
14、沙坪壩
15、楊公橋
16、烈士墓
17、磁器口
18、石井坡
19、雙碑
20、賴家橋
21、微電園
22、陳家橋
23、大學城
14樓：楊廣元
重慶市乘坐軌道交通1號線在小什字-地鐵站下車，換乘軌道交通6號線。
15樓：王肇波
我在大渡口要去長生橋
地鐵六號線怎麼轉地鐵15號線地鐵
16樓：匿名使用者
從地鐵6號線的東四地鐵站轉地鐵5號線到大屯路地鐵站，就可以轉到地鐵15號線。
地鐵六號線到什麼路下來轉8號線，上海地鐵6號線轉8號線的那站叫什麼站
如圖所示，6號線可在東方體育中心站換乘8號線 段華 南鑼鼓巷下車倒6號線 北京 上海地鐵6號線轉8號線的那站叫什麼站 三星手機登入 這個兩條線在體育中心有個相交站點，就可以在東方體育中心站進行換乘，最好提前看看這具地圖，瞭解清楚了再乘座相關的車輛。 你好。6號線，只能在東方體育中心站，換乘8號線的。...
上海地鐵一號線如何轉地鐵六號線，上海地鐵十號線怎麼轉六號線？
上海地鐵1號線可以在人民廣場站換乘地鐵2號線。 嗯，你可以在人民廣場站先換乘二號線，到世紀大道站，再換乘六號線。很方便的啦。還有問題嗎？ 壽益良多 直接換乘是沒有的，你可以乘坐一號線至人民廣場換乘二號線至世紀大道站換乘六號線 一號線至上海體育館站換乘四號線至藍村路站或世紀大道站換乘六號線 一號線至上...
重慶輕軌3號線怎麼轉地鐵一號線，重慶輕軌三號線都經過那些站點？
我不要太可愛 乘坐輕軌3號線，經過10站，到達兩路口站，乘坐地鐵1號線。對於重慶來說，渝中區的地鐵建設更多的是集中在上半城，下半城幾乎是一片空白。而軌道交通18號線的修建將為下半城注入新的血液，帶來新的希望。軌道交通18號線全長29公里，富華路站至跳蹬站，共19個車站，其中地上站7個，其餘12個為地...