1樓：博愛傑傑
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。建議立即報警解決。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
2樓：閱讀林
這種情況應該選讓右邊的來車，他是在你左邊，所以他的全責
在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分
3樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
”所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
4樓：北京王嘉化妝學校
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； （2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； （3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行； （4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
兩車直行相撞，責任認定
5樓：河蟹黃
他在你右方過來 你應該先讓他
所以你的責任大.
依據《道路交通安全法實施條例》第52條：動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：……(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；……
呵呵，你所說的情況正是國人開車的陋習。正確的駕駛方式是：機動車通過沒有交通訊號燈控制的路口應該停下車觀察，確認安全後才可通過。中國駕駛者都沒有養成這個好習慣。
6樓：匿名使用者
對方責任，因為轉彎的機動車應該讓直行的先行
根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
擴充套件資料
保險公司的理賠規定
1、如果有保險的，儘快與保險公司聯絡。
2、其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
3、第三，傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。
參考資料
北京市公安局-中華人民共和國道路交通安全法實施條例
7樓：匿名使用者
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任; 違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發生時雙方均處於跨線調頭，都有違規行為，適合雙方同責的情形，屬同責實行互賠。
好律師網參考
8樓：匿名使用者
因沒有說明誰是主幹道，誰是支道，支道讓主幹道。
若兩道基本相同，你的責任大，因為你要讓右邊的來車。
他撞你的右側面是考前還是靠後，若是靠後，可以認定他的責任大，原因是你已經或快通過路口了。
9樓：匿名使用者
我前天就是這樣的由東向西跟你一模一樣 交警判定我全責
10樓：匿名使用者
兄弟我碰到跟你一樣的情況，他很快，我過之前看了根本沒車，開到一半被撞了，最後還是自認倒黴，監控壞了。。。。
11樓：雷達
哪條是主要道路沒有描述。
從描述的情況來看，按照先行的讓行的原則，你的車是主要責任。。。
12樓：匿名使用者
進入路口前應先讓路口內車先行，然後才是讓右道路先行
在沒有紅綠燈的十字路口我是直行車輛對方也是直行車輛對方撞到我右側車門上了這個屬於那個的責任，
13樓：旦蛋的幸福
這個不一定就是對方的全責，事故經過描述的不清楚。
如果你是轉彎車輛，那麼要讓直行的車輛先行，應該是你的責任大，對方估計是超速或者是在你右側超車，也屬於違法行為，也要承擔一定的責任。
至於車輛被撞後180度調頭和事故責任劃分沒什麼直接關係，只能證明對方車速比較快，但前提是你轉彎沒注意後方車輛，導致的事故發生。
建議你把事故經過在描述的清楚一些，大家在幫你分析一下。
在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞，責任怎麼判定？
14樓：霸氣男人範
交通法規定抄：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停了瞭望，讓右方道路的來車先行。
右方道路的來車有先行權。左方要避讓。發生事故左方要負主責。
紅綠燈的用途：
在今天，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。
訊號燈的出現，使交通得以有效管制，對於疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。2023年，聯合國《道路交通和道路標誌訊號協定》對各種訊號燈的含義作了規定。綠燈是通行訊號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標誌禁止某一種轉向。
左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行訊號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線後停車。黃燈是警告訊號，面對黃燈的車輛不能越過停車線，但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。
此後，這一規定在全世界開始通用。
15樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
16樓：裘曄莫冰嵐
行徑無訊號燈路口應該讓右方來車先行。看誰沒有讓行就是誰的責任。
在沒有紅綠燈的十字路口，雙方都直行，我車被右邊車輛撞到我車後尾部這個責任怎麼定？我的車馬上駛出路口
17樓：匿名使用者
這得算速度，你得找到他超速的證據，十字路口限速30一下，樓上都是扯淡，當時在現場的時候，你就得提出異議，保持現場的情況下測出他的速度，他如果有60+甚至70、80碼或者更高，你就可以反對交警認定，現場反對，現在證據都沒了，你反對也無效。看情況180度掉頭，速度絕對超過30，甚至100+都有可能，路口100+，他至少主責，大概率全責。樓上那些說無腦讓右方的，如果對方360碼的速度（無紅綠燈路一般不寬，打個比方30米），樓主按照3路口強制速度不高於30碼需要3~4秒，而對方距離路口500米，請問你會注意右側500米以外的車輛米？
你都在路口了，反而要讓500以外的車輛？然而5秒後，這個嚴重超速車輛就會到路口撞上樓主的車尾。
結論就是如果你開始進入路口的時候，他如果在30~xx米之外，那麼就是他的責任。（xx指的是該路段限速比如限速72，那就是xx=60米，在30~60，責任應該算55，估計你的責任略大，在60之外，絕對是他的全責。30米一下，不好意思你全責。
你這情況對方絕對在100米之外了。）
18樓：收件人
是沒有開紅綠燈的十字路口,雙方都是交叉直行的,我先過對方車把我的右後面側面碰到了結果交警叛我主要責任,他說如果是碰前面和中間我就是主要責任說我要讓對方,為什麼交叉直行,沒有紅綠燈我這邊要讓對方呢
19樓：匿名使用者
應該是左邊道上的車讓右邊道上的車先行。右邊道上的車被撞的話是駕駛位危險大**率高。
20樓：匿名使用者
你的車交警怎麼判定的，我今天的情況和你的一樣，一個字
21樓：遇林
都有責任，他撞你尾，沒注意觀察，你應該讓右。
22樓：有幾個門市
我的車在十字路口撞了怎麼定
23樓：照顧
所以說以後在過這樣的路口只要有優先權的撞的贏，就往死裡撞
24樓：程雄莉
我的也是，判我主責，氣得無語，
25樓：匿名使用者
你說的不清楚。雙方都直行的情況下他怎麼能撞你尾部？？？
路口沒有紅綠燈兩車相撞怎麼處理，十字路口沒有紅綠燈兩車相撞怎麼處理
到保險的 就會有出現場的，保險公司一看就知道是誰的責任不較多一些。再有就是在黃燈閃爍的情況下，應該是左讓右，並且路口沒有標註著讓行的字樣的時候是左讓右。就是你一定要讓行你右邊的車輛。像你說的這種情況，那臺車是你左手邊的應該是他減速讓你先通過的。如果保險公司來了之後雙方不能達成一致只能是經過交警了。你...
直行車道正常速度行駛路口沒有紅綠燈對方車頭撞了我方車身該怎麼定責
樂山海天 因為你給出的條件太簡單，很難說是誰的責任。交規明確規定，機動車行經交叉路口時，速度不能超過20公里，如果你超速了，你就必須擔責。其次，行經交叉路口時，支路車應該禮讓主幹道路的車輛先行，如果你是支路車，你也必須擔責。還有規定，在干支不分的道路上，讓右邊沒有來車的車輛先行。你可以根據這些交規的...
無紅綠燈T字路口左轉與右相直行車相撞責任化分
清風竹影 車輛在通過沒紅綠燈的路口轉彎車輛必須讓直行車輛先行，你是轉彎車輛所以應負主要責任，而對方車輛在通過路口時沒有注意觀察應負次要責任。在沒有紅綠燈的t字路口直行和左轉彎車相撞責任怎麼劃分 50 有交通訊號燈，按照交通訊號燈指示行車，沒有交通訊號燈，有交警，按交警指示行車，都沒有的話，轉彎讓直行...