1樓：楚墨白你楚大爺
高速互通是一條高速公路與其他道路的交接點，一般為立交橋形式，也算是高速立交橋。互通式立體交叉，按功能可以分為服務互通和樞紐互通。
2樓：nice老虎
會有提示，高速公路上的互通是隻倆條高速公路是互相連通的，要看你的目的地是那裡
為什麼國家總是修高速公路？
3樓：風輕瑤小童鞋
你自己在問題裡面也提到了，發展高速公路是快速發展經濟，提高經濟水平。
高速公路是經濟發展的必然產物。
第一，高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口的集聚地，其汽車的增長遠比鄉村快的多，成為汽車的集聚中心，因此高速公路的建設多從城市的環路，輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通；
第二，汽車技術的發展，對高速公路建設提出客觀要求。目前汽車已成為人類社會必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基礎設施的配合汽車的輕型化和載重化是兩大發展趨勢，前者要求速度保障後者要求承載力，而高速公路恰能使二者有機結合。
4樓：匿名使用者
想致富，先修路。大型的便捷的交通網路是國家經濟發展的保障。
5樓：諳雜烤
要先富，先修路
有路了才有交通運輸能力，
帶動經濟發展
6樓：匿名使用者
條條大路通羅馬
路寬了，可走的路子就多了
7樓：小喜
有句老話怎麼說的，要想富先修路，只有交通條件好了，物流才會發達，經濟才會上的去；所以國家非常重視基礎設施建設，大面積的修公路也就可以理解了。
8樓：匿名使用者
高速不佔用地面面積又可以提高速率。
不僅有高速，現在又建了地下45米的穿長江的地下通道呢。因為地表面積太小了。中國人太多。
9樓：匿名使用者
減低交易費用! 高速路 可以減少汽車的損耗(平穩),可以減低兩地的往返時間 費用比飛機低 速度比火車快!
10樓：陳曉冬
發展經濟，增加就業機會
11樓：國嶽黑白
對，高速公路不但利於經濟，而且最重要的是高速公路公司還會賺一大筆錢，要不然誰那麼積極的去修路。光收高速費，一年最少幾千萬。
12樓：匿名使用者
要想富，先修路.刺激消費 擴大內需
盜竊高速公路上的設施判刑，偷盜高速公路外圍綠色護欄網一般是怎樣罰款和處理的 距離大概有12米
屬於破壞交通設施罪。盜竊使用中的交通設施，構成該罪。量刑規定 第一百一十七條 破壞軌道 橋樑 隧道 公路 機場 航道 燈塔 標誌或者進行其他破壞活動，足以使火車 汽車 電車 船隻 航空器發生傾覆 毀壞危險，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑。我國刑法對刑事責任年齡作了如下劃分 一 完全無...
高速公路上最左側速度是多少，高速公路上的速度範圍是多少 ？
記住 中間車道 存在中間車道的話一定是3車道以上了 是90，往右邊 只剩最右邊的車道了 是60 最低車速 往左邊 同理，自然是最左側車道了 是110 不能開到最高速120 這樣不知道對大家記憶有沒有幫助 高速公路上最左側速度是120公里。高速公路屬於高等級公路。中國交通部 公路工程技術標準 規定，高...
高速公路匝道是什麼意思，高速公路上的「匝道」，是什麼意思！
健身 很簡單 高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路 一般在150 200米 匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主幹線高速公路 高架道路 橋樑及行車隧道等 與鄰近的輔路，或其他主幹線的陸橋 斜道 引線連線道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通...