1樓：郭老師傅
：不是國企，不過是全國客車行業的老大，前途很不錯 不常加班，待遇也很高
我們平時會將研究生誤解為就是碩士研究生，其實不然。研究生包括碩士研究生和博士研究生兩種。高等教育學歷可以劃分為：
大專、本科、碩士研究生、博士研究生。學位可以分為：學士學位（大學本科畢業）、碩士學位、博士學位。
博士後不是學位
宇通客車研究生待遇
2樓：小小剛
5000！！！！！！！！！！1
3樓：匿名使用者
在這裡能得到詳細回答有點難。有條件去公司面試考察看看，觀察下工作環境和員工的工作面貌怎麼樣，面試時你可藉口實際瞭解應聘崗位的工作內容，創造和員工接觸的機會（能單獨聊聊最好）。
先和員工瞭解崗位工作都做些什麼。之後就是聊聊他們吃住都在**，下班都做些什麼，從中能瞭解到平時花銷，推斷出他們收入大概多少。他們也會不經意流露出對公司的看法。
或者面試前到公司周邊問問附近的人，比如門衛、保安、小店的老闆嘮嘮，這些資訊比較客觀真實，有了這手資訊進去面試心理有底。凡是都要體驗後才知道，才是最真實的。
個人經驗供參考，說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對，說的不對。祝你找到好工作。
鄭州宇通怎麼樣？給研究生的待遇如何？加班加點嚴重麼
4樓：匿名使用者
不是國企，不過是全國客車行業的老大，前途很不錯 不常加班，待遇也很高
5樓：華山之行
需要你才讓你加班
有時候累點也不全是壞事
6樓：匿名使用者
民營企業，管理嚴格，上下班刷卡。電腦不能上外網，要是我，我不去！
在鄭州宇通工作到底怎麼樣？
7樓：匿名使用者
宇通抄宇通
累死員工
走進宇通bai
跳進火坑
當個中上層管理是du不錯的
其他的別提了zhi
進入裡面
勾心鬥角
人都失去了做dao
人的良心
工人工作環境惡劣
加班時間長
工作勞動強度大
工資低罰的還沒掙的多
每年都要死幾個人，傷幾十個人
累死佔一半
忙時大量招些臨時工幹一些不是人乾的活
閒時趕他們回家
忙時幾個月不休息一天
晚上承裝車間加班到半夜
製件車間加班到10點，，特殊情況到加班兩天一夜從中個口工人工資
聲怨四起
就因為是個大公司
才敢這樣目無法律
哥們 勸你在考慮一下
三思而後行
經歷過的才知道
8樓：匿名使用者
對於工人來說宇通客車廠的工人加班加點而且不掙錢，我師傅在裡面當了版1年的
9樓：匿名使用者
問得好！血汗工廠殘酷壓榨勞動者。
10樓：匿名使用者
咱自己的客車！待遇也不比nissan差。月薪3000以上吧，在鄭州算白領了
州宇通版集團有限責任公司（以下權簡稱集團或宇通）是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其中客車板塊的企業有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車；工程機械及專用車板塊的企業有鄭州宇通重工；另外還有科林空調、集團配件廠、集團懸架廠以及宇通不動產等企業。
11樓：嶽相華
老大，你研究生學歷學歷才拿3000啊，我一朋友三等大專在浙江一家工廠做普通工人和內你容拿的一樣啊，你幹嗎不出去看看外面呢，3000太低了吧，我以前在西郊的廠幹過，臨時工（高中）還拿1800左右呢，走出去吧，外面會給你更大的舞臺，河南是工資最低的，再說轉正也是很困難的，你好好考慮好自己的未來啊
12樓：匿名使用者
宇通公司是一個很不錯的公司，3000元底薪在鄭州還不錯了，大部分人收入是在1000--2000之間。研發部門應該不怎麼加班的。
13樓：哈哈是哭
我也想問一下：宇通重工 怎麼樣 待遇如何 發展前景如何 謝謝
14樓：匿名使用者
我弟在裡面，乾的時間長轉正題幹以後還行，不然，我看邪乎
15樓：匿名使用者
在鄭州3000元/月算是一般的水平。
16樓：我愛你
這下面回答問題的肯定都是二本及其一下的，我本科，剛來每月就5k+好嗎，週末週六加班累計不超過十天，平均白天每天加班不超過二十分鐘。
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