1樓：海員網**
1.相關國家機關事業單位
包括海事局、漁政、海關、打撈局、救助局等相關單位，可通過每年的國考、省考以及事業單位招考報名參加。
2.引航員
引航員分
一、二、**引航員和助理引航員四個等級，擔任引航員者必須具有一定年限引航經歷，並經正式考試合格，到得相應的引航員證書。根據規定，申請
一、二、**引航員適任證書，應當符合以下條件：持有船員服務簿；符合船舶駕駛員體檢要求； 經過相應的適任培訓，並通過相應的考試和評估；具有辦法規定的水上服務資歷和良好的安全記錄。
3.航海類教師
據瞭解，航海院校教師要求不一，但至少需滿足：大專以上學歷，有一定的任職資歷。
4.**
**工作有很多種，如船代是船公司的**，代表船公司接受貨代的訂艙、簽發船公司提單、收取運費等事宜；貨代則是貨主的**，代表貨主向船代或船公司訂艙、辦理相關出口報關手續、墊付運費等。**工作比較辛苦，例如船舶外勤，既要穿梭於船上和碼頭現場，又要幫船東和船員代辦一些雜事，同時還要協調好船,港,貨三方的關係。
5.驗船師
想要從事船舶檢驗(包括圖紙審查、船用產品及集裝箱檢驗)，須取得相應的證書，證書分國際、沿海、內河、海上設施、沿海小船、內河小船及船用產品七個種類以及助理驗船師、驗船師、高階驗船師三個等級。高學歷、經驗豐富者還可能有機會去船級社。
6.船舶機務管理
船舶機務管理任職要求較高，一般要求有豐富經驗的高階船員，資歷尚淺者可從機務助理做起。工作內容比較繁雜，包括物料申請、裝置維修、油品管理、航次管理等等。
7.船舶建造師
船員下船可以去造船廠做船舶建造師，如果學的是船舶工程技術、機電工程等相關專業，可以報考二級建造師資格證書，2023年起可以報考一級建造師資格證書。
8.機械工程師
下船後可以選擇去航海機械、儀器廠家做機械工程師，從事安裝除錯類工作，輪機專業的還可以去修船廠、柴油機廠工作。英語口語流利者可以選擇外資企業，工資能高一些。
9. 讀研
重返校園深造不失為一種自我沉澱、自我提升的方法，今後找工作也會多些選擇。
10. 自主創業
結合自身的專業和擅長，整合自身資源，找準專案進行自主創業也是下船後的一條出路。當然，創業一定要有強大的內心，大膽嘗試，敢說、敢做、敢拼，同時要做好吃苦耐勞的準備。
2樓：羈厶絆
現在海員轉行說難不難，說簡單也不簡單，主要還是看你自己有多少乾貨。
海員對學歷的要求是什麼？
3樓：匿名使用者
來高中學歷。海員源
海員是航行大bai海的船隻的工作人員的統du稱，一般zhi分為高階海員和普通海員。dao高階海員分為管理級和操作級：管理級：
船長，輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。 普通海員又稱支援級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。
現在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應屬管理級。 海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能，還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力，海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。
4樓：老豬**
[阿豬哥聊海員_第78期]海員培訓年齡是怎麼要求的最大到多少
5樓：匿名使用者
做海員不需要bai很高的學du歷，初中、高中以上zhi學歷都可以。但dao是要經過專業培訓，回
這是中國海事人答才網，比較正規的官方**，上面有詳細的介紹，也可以通過他們報名，你自己看下~~~
6樓：匿名使用者
你的學歷已經足了，再稍加訓練一下就ok啦，祝你成功！夠
7樓：匿名使用者
初中可以去讀海員了，不需要有心理負擔
我想要當船員，誰能告訴我具體步驟，和工資待遇
8樓：寧波佲洋船務
什麼是船員？——在海上工作的人員統稱船員。在船上從事管理性工作的叫高階船員，又稱幹部船員。
協助高階船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據船種型別不同，工作性質有所區分，貨船船員負責海上貨物運輸日常工作，漁船船員負責海上水產捕撈。
做船員的條件？——想做船員必須有船員資質才可以，國家對船員的基本要求就是必須有相對應職業證書，船員服務簿、職位證書、健康證，遠洋船員另需要辦理海員證、國際接種防疫證書，就比如開車必須有駕駛證，電焊工要有焊工證等，行業證書是行業身份的象徵，同時也方便國家相關部門管理。
做船員的成本？——船員需要經過培訓、學習，取得相應證書才可以從事，①（貨船）貨船普通船員（水手或機工）要學習3-4個月專業知識，考取相應證書，費用在大幾千塊【通過中介正常是在12000-15000，但是這個也沒必要去噴，別人不掙錢，憑什麼給你服務，你自己去嘛，看似賺了，其實跑腿、找工作等時間成本搭進去了】，高階船員學習費用、學習週期都會比普通船員花費高出數倍。②（漁船）漁船普通船員學習週期短，一般學習週期在一個星期左右，部分地區費用可施行公司先墊付，後扣款形式。
【這個是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分墊付部分的，有不收費全部墊付的，這個就跟買車零首付和全款買沒什麼區別，最後總體費用也是不同的，所以呢看自己的選擇】
漁船船員和貨船船員的工作區別？——做管理的就不用說了，不管什麼船種，都是一樣的，拿錢多，工作少。區別就在於普通船員的區別，貨船船員相對於漁船來說，勞動強度低、工作時間短，但是有實習期，對應人群-應屆畢業生，社會群體，文化方面有一定的要求。
漁船沒有實習期，勞動強度較高，沒有實習期，主要針對人群-社會群體，有過社會工作經驗，入行門檻較低，只要肯吃苦，就可以去從事。各有利弊，根據自己的實際情況去選擇！
現階段普通新船員薪資平均在每月7500元左右，老船員根據資歷而定
9樓：瞌睡蟲大人
好處一、船員
的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由於世界高階船員緊缺，培養高階船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷，很多單位不十分苛求。
二、一次投資，終生受益：培訓高階船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；
三、船員收入高：拿到船員證件後，高階船員只要上船換出證書後第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；
四、船員工作輕鬆，工作單一不復雜：高階船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；
五、船員工作有保障，船員證件和車輛駕駛證一樣，終生有效，具有永久性：高階船員培訓出來後，具備到任何一家船務公司船舶工作的資質，隨著海運市場的拓展，對船員的需求越來越大，可以說是海水不幹，航運不斷；國家交通部計劃到2023年建造20000艘國內外貨輪，需要相當數量的船員來配備，對於船員的需求同樣就會源源不斷，一句話，有船，就要有船員；
六、船員工作可以自由支配，不受侷限性 ：船員可以隨意上下船，只要自己願意，每個合同期可以在船工作6-12個月，同樣不想上船無人干涉，關鍵是必須具備船員資格。
七、船員的收入是一種純收入：船員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需船員個人支付，工資等收入直接發放到船員，是一種純收入；
八、船員在船上有其它勞務收入和伙食費節餘收入：船員在船上除了值班工作外，所做的其它勞務工作，船東均支付給勞務費，伙食費一天5-10美金。
九、船員在船享受各種勞保待遇：僱傭公司為船員繳納養老保險、醫療保險和失業保險，船員上船後船東為其投人身意外傷害保險30萬-100萬，一旦船員在船上發生**事故或工傷事故，都將由國家保險公司保障賠償；
十、船員致富快，能夠保障家庭的富裕生活：高階船員收入高這已是社會公認的，船員每上船一年左右，能有十萬元的可觀收入，在船上工作5到10年，能給家庭帶來幾十萬或上百萬左右的資金積累，能從根本上解決孩子上大學成家立業以及購房等問題。
十一、船員可以免費旅遊：船員可以跑很多國家，船員具有船員證書，相當於出國護照；在船靠港的時候，可以到其他國家旅遊或購物；
十二、高階船員職業發展機會多:船員上船後，工作交流使用英語，所以英語聽、說、寫能力都會得到提高，有利於今後個人發展。
十三、人才缺口比較大：航海是一個多學科、技術性很強的職業，高階船員還可以到與海事有關的企事業單位做管理工作也可以到船務公司、港務局、船代公司、船舶買賣公司、驗箱、驗船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打撈局、造船廠、機械、能源、發電動力等陸地領域就職。
編輯本段
缺點1.工作乏味，與外界接觸少，接觸的人群只是自己的同事與領導。
2.食物比較單一，蔬菜緊缺，開始幾周還能經常吃上蔬菜，如果長時間航行的話，後面的幾周幾乎頓頓都是肉，蔬菜就成了稀缺品種。
3.環境惡劣，尤其是機艙人員，每天的工作環境都是處在高溫中。碰到惡劣天氣，船舶搖搖晃晃，幾乎所有人都會暈船。
編輯本段
培養院校
山東交通學院 大連海事大學大連航運職業技術學院 大連海洋大學 上海海事大學廣州航海高等專科學校 江蘇海事職業技術學 院青島遠洋船員學院 煙臺大學 寧波大學 武漢理工大學 集美大學 浙江海洋學院 南京航海技術學校/南京海員技術學校 福建船政交通職業學院 武漢海事學校 武漢交通職業技術學院 集美大學 集美大學誠毅學院
10樓：跳繩的阿麗姐
從來不缺海員 但是缺高質量海員 海員起步工資高 漲幅大 財富積累快 這就是特點 能離家 想發展的 可以出去試試 沒準有意外收穫呢
11樓：匿名使用者
現在不缺普通船員，高階船員要高等學歷，低學歷學普通海員想逐步晉升難度非常高。有船就有船員，現在普通船員想上船很難，許多中介為了賺海員培訓費，用高工資為幌子騙求職者學習普通海員。致使許多人拿了證，卻為找船發愁。
現在航運市場不好。中國的造船業不景氣就是證明。航運市場好的話，船的需求也會多。
12樓：詩詞蓶陽
高階船員的證書相當於高考的要高很多，100個人裡有7-12能通過
當海員的條件，當海員的條件
以下是體檢專案，只要你沒有所列的病史 職業病即可學習 1 身高 駕駛員不低於165，輪機員不低於155，四肢無殘缺，雙下肢不等長不超過2cm。脊柱側變不超過4cm並無後凸畸形 2 視力 駕駛員5.0以上，無色盲 色弱 3 聽力 聽覺正常 4 語言能力 語言能力正常，無口吃 5 血壓 不高於18.66...
海員有前途嗎，當海員有前途嗎？
杜雁淡溪 很早以前，海員就是一個令人嚮往的職業，誰家裡有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多，能周遊世界，還能不時給家裡人捎上一些舶來品，真是令人羨慕。今天，海員仍然是一種很好的職業 一是採取 定單式 培訓，培訓就業率比任何重點大學都高 二是職業收入高，投入的培訓費上船後一年就可以收回 ...
大專學歷，可以去讀海員學校麼，海員對學歷的要求是什麼？
麋鹿不迷路 一下子考三副。我只能說你什麼都不懂。大專生找中介公司考遠洋機工或水手還是可以的，花費2到3萬元左右。因為你想考三副，所以一開始你應該選水手。在這個基礎上實習6個月公休6個月在上船工作滿一年半，實習6個月沒工資 再考水手長，如果你考上了再工作個幾年再考三副。三副工資是很高。但是你學歷不夠。...