1樓：
現在的航運市場已經差到不行了，怎麼還會有人想去做船員呢，你是不是被心懷不軌的培訓機構騙了呀，他們都是說當船員有多賺錢，騙不了解這行的人去學習，他們賺學費，其實完全不是他們說的樣子。建議你加幾個海員qq群，真正瞭解下現在的航運市場吧，現在連高階船員都找不到工作。
2樓：糊塗人生
培訓費每年8千元左右。現在就業前景較差。除非有關係。
3樓：匿名使用者
普通船員培訓費6000左右。非常難就業。不建議你做船員
應聘普通海員要培訓嗎？要多久？多少錢？就業後的待遇如何？
4樓：未來的輪機長
要，我就是學這個出身的，大學學的這個專業現在高階船員不過轉行了，要培訓，一般4個月，像我是學校學這個專業的也就3000多塊錢，你屬於社會培訓的，一般6000多塊錢，培訓了去做水手機工一月4000塊錢，跑外的話會高一些，培訓個油船證書的話會5000那，不建議去，現在船員多，並且普通船員上船就是幹活的，雖然不像陸地那麼累，但是心累，比起船上高階船員一月2 3萬，你一月4000，幹活還多，心裡會有怨言的，船上也不是那麼好乾的，要克服大風浪時船搖晃，風大時屋裡桌子上東西都放不了，東西全部掉地上，枯燥，人與人交流的缺乏，這些都是問題，並且你跑幾年後就適應了，再回陸地就不想回了。回來就不知道幹什麼了，我一個朋友就是真實的寫照
5樓：同城無憂人才網
肯定要的
海員的工作環境比較特殊
比如說長時間海上生活的適應、心理調節、海上自救等等一般都有定向性的培訓是不需要錢的
你可以去了解下！
普通人當海員的培訓費是多少
6樓：海員網
目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有：大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙臺大學、山東交通學院和浙江海洋學院等
航海院校學生畢業時，或者普通船員申請成為高階船員時，需要參加高階船員適任證書的全國統一考試。除了我們簡稱為考大證以外，駕駛專業畢業生還須通過考試，獲得下列證書：一是g證，即gmdss（全球海上遇險及安全系統）證書；二是「四小證」，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高階消防；三是「二小證」，即雷達標繪、arpa操作。
輪機專業畢業生還須和駕駛專業畢業生一樣考「四小證」。
7樓：看我怎麼鳥你
我是中介加船員 工資相對陸地上高一些 我當時幹確實沒那麼高 但是今年的又往上調整了，可以負責任的說新證8000-12000，絕不誇張。不信的可以找我學 拿不上這個錢我自己補。我的建議還是找中介因為現在學船員的確實多 連很多能力不足的中介都得排隊報名。
如果自己學 不知道要等到猴年馬月，再一個問題是船員合同期短 牽扯到安置的問題，我不知道別的公司 我們是終身安置的 安置到你滿意為止，一個星期之內上你上船。 另外想來錢快的話可以先學個普通的自己通過晉升幹高階船員
8樓：小艾
普通人當海員的培訓費是多少？這個沒有接觸過，真的不知道。
9樓：中國海員
要以目前來看，還是要培訓個跑外的證書。跑內貿沒有多大意思。建議還是找個公司報名，雖說多花點錢，但是確時省心不少。要不每次上下船都自己找船太麻煩了。
10樓：匿名使用者
我就是海員，休假在，海員是一個特種職業，工資是高，但比較寂寞，並不是每個人都適合的，這個關係到以後的前程，多跟家人商量商量。
在學校裡面學習完以後學校會給你發一個學業結業證書，俗稱「白皮」，這個時候船員就進入了一個見習期，實習完以後服務薄上有一個實習的資歷，有這兩個證件就可以註冊你的從業資格證書了，每5年要年審一次。
一般船靠港了以後都有海關檢查的，若船上的船員要是沒有相關的證件或證件是虛假的，當地海關是要扣船的。
現在想找學習海員的機構就兩種渠道，第一就是通過參加民營船務公司參加委培，這點並沒有什麼不好，有海事局頒發的乙類資質的船務公司才是正規的船務公司，但很少，大多數都是濫竽充數的，而且很難分辨，公司要找的不好，對你以後就有很大的麻煩。因為這涉及到你以後的考證，換證，實習，上崗的，要是公司不正規，你錢交了讀到一半公司出問題了你怎麼辦，誰又來為你以後換證，實習和上船負責，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢。
最重要的就是，現在交通部已經下了檔案，在今年3月1號以後，參加2年制委培的學生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業以後實習12個月以後，才有資格考甲類，想要一開始就考甲類資格的海員，必須是應屆高中畢業生，高考分數線必須達到每年國家高考本科以上分數線。
第二就是在學校裡面參加相關的學習，這種方式穩妥是穩妥，但換證實習和就業卻是個**煩，因為學校的職責就是利用他學校所具備的教室，教師和實操場地的資源讓你順利完成學業，學校是不管就業的，畢業了以後學校無非是把船務公司多找幾家來，開個招聘會，但學生籤公司是要交錢的，而且交的錢還不少，最重要的是學生因為沒上過船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時間，現在又大把大把的畢業生找實習的船一找就是一年半載的，這中間的時間你本來可以上船去掙錢的，耽誤個一年你算算這個損失又由誰來承擔。
所以，如果你真的下定決心要報海員的話，找家靠譜的公司，穩妥些，出了問題能有人出來幫你解決問題。
11樓：晚風黯然
大連海事大學大專畢業培訓一年可以考三管輪跟三副，我就是在那邊培訓的三管輪，其他好多學校要兩年才行，總共考七門
12樓：匿名使用者
內貿 水手機工 實習六月，工資1500.不抱路費現在**，不信上網查，去學證公司還可以賺你小几千，現在人滿為患
當海員工資高嗎？普通的，大概多少錢？
13樓：匿名使用者
普通的實習200-400美金，實習完1000-1300美金
當一名海員一個月工資是多少
14樓：匿名使用者
在船上的工作部門分為甲板部、輪機部和服務部，職務分別有船長，甲板部有大副、二副、三副、值班水手，輪機部有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工，服務部有管事、大廚、二廚、服務生。
不同的職務有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經歷，也沒有接受過相關的航海職業教育和培訓，那麼可以從事值班水手、值班機工和服務部門的職務。
若您是想做一名水手，首先要參加值班水手適任培訓。
申請值班水手適任培訓必須符合3個條件：
年齡不小於18週歲，不大於45週歲；
身體健康，符合海員的基本條件；
初中及以上文化程度。
完成培訓，通過海事管理機構的考試、評估合格後，您要帶值班水手培訓證明和專業培訓證書及其影印件、服務簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證影印件到海事局船員管理部門辦理船員服務簿。
拿到適任證書以後就可以在船上從事值班水手工作了。如果想要申請成為高階船員，需要參加相關的專業培訓，並考取專業資格證書。
中國現有海員教育和培訓機構85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓機構47個。
向左轉|向右轉
目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有：大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙臺大學、山東交通學院和浙江海洋學院等
航海院校學生畢業時，或者普通船員申請成為高階船員時，需要參加高階船員適任證書的全國統一考試。除了我們簡稱為考大證以外，駕駛專業畢業生還須通過考試，獲得下列證書：一是g證，即gmdss（全球海上遇險及安全系統）證書；二是「四小證」，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高階消防；三是「二小證」，即雷達標繪、arpa操作。
輪機專業畢業生還須和駕駛專業畢業生一樣考「四小證」。
下面是海員工資表
15樓：捏死丫的
民營船公司，只要你有證就可以去。國營企業都有自己的船員基地，這是管理普通船員的。高階船員都是到院校直招。
你想省錢就自己去培訓考證，如果運氣好能上那麼幾次國企船舶，運氣不好，被騙到小公司工資不保也有很多。想長期在國企船舶只能通過其招生渠道。在我們這，要17800就給培訓送國企船舶，籤長期合同。
雖說是派遣工，可工資並不少拿，純收入11000-13000。每艘國企船舶都有黨支部，給買五險。工作踏實，收入可觀(相對於無高學歷的打工者來說)。
每年幾個月的休假，也算瀟灑自由。想要高收入，還可以參加職業教育和學歷教育。高收入在50000-60000。
我處非中介，現在中遠海運特運的船員基地直招。這工資在中遠集團除了油化船，也就上遠和我們海特能拿到這麼高了。
16樓：116600張
一名海員一個月的工資最少也是一萬多的
17樓：匿名使用者
一般當海員工資得一萬以上吧不一樣的工資分能力的
我想要當船員，誰能告訴我具體步驟，和工資待遇
18樓：寧波佲洋船務
什麼是船員？——在海上工作的人員統稱船員。在船上從事管理性工作的叫高階船員，又稱幹部船員。
協助高階船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據船種型別不同，工作性質有所區分，貨船船員負責海上貨物運輸日常工作，漁船船員負責海上水產捕撈。
做船員的條件？——想做船員必須有船員資質才可以，國家對船員的基本要求就是必須有相對應職業證書，船員服務簿、職位證書、健康證，遠洋船員另需要辦理海員證、國際接種防疫證書，就比如開車必須有駕駛證，電焊工要有焊工證等，行業證書是行業身份的象徵，同時也方便國家相關部門管理。
做船員的成本？——船員需要經過培訓、學習，取得相應證書才可以從事，①（貨船）貨船普通船員（水手或機工）要學習3-4個月專業知識，考取相應證書，費用在大幾千塊【通過中介正常是在12000-15000，但是這個也沒必要去噴，別人不掙錢，憑什麼給你服務，你自己去嘛，看似賺了，其實跑腿、找工作等時間成本搭進去了】，高階船員學習費用、學習週期都會比普通船員花費高出數倍。②（漁船）漁船普通船員學習週期短，一般學習週期在一個星期左右，部分地區費用可施行公司先墊付，後扣款形式。
【這個是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分墊付部分的，有不收費全部墊付的，這個就跟買車零首付和全款買沒什麼區別，最後總體費用也是不同的，所以呢看自己的選擇】
漁船船員和貨船船員的工作區別？——做管理的就不用說了，不管什麼船種，都是一樣的，拿錢多，工作少。區別就在於普通船員的區別，貨船船員相對於漁船來說，勞動強度低、工作時間短，但是有實習期，對應人群-應屆畢業生，社會群體，文化方面有一定的要求。
漁船沒有實習期，勞動強度較高，沒有實習期，主要針對人群-社會群體，有過社會工作經驗，入行門檻較低，只要肯吃苦，就可以去從事。各有利弊，根據自己的實際情況去選擇！
現階段普通新船員薪資平均在每月7500元左右，老船員根據資歷而定
我打算去當一名國際高階海員，我想要當一名高階海員。
三副就是操作級高階海員的第一級了，往上是二副大副船長，主要是負責船舶駕駛。海員平時的生活是比較枯燥，每天船上也就那麼些個人，吃住玩樂全在船上，有時靠碼頭了偶爾還能上岸去玩下，一般出海了以後都沒有網路手機訊號，除了上班我們多是打牌看電影的多。甲類遠洋船員工資相對高點了，貌似現在 也不怎麼行，13000...
我想去新加坡打工，我要去新加坡打工（普通工）
要注意,黑中介,一般要問清楚他們要扣你半年還是一年的工資做為他們的酬勞,更是要注意新加坡的所得稅,一般工資單上的4成工資是要被 扣掉的,千萬別忘記,維持生命的大米一斤在新加坡是12 16人民幣,而國內才2人民幣一斤,所以lz自己去算,真真實實能到手裡的錢是多少,最好請中介寫黑白,新加坡不需要能吃苦耐...
我想去當群眾演員，需要什麼條件？在橫店當群眾演員有前途嗎？多少錢一天
斯托伊夫 橫店不是招群眾演員，而是隻要你去演員公會登記，就有群眾演員的活派給你回去做。具答 體程式是 到橫店後要先找到住房，並且要與房東籤一個書面的租賃協議，然後去橫店演員公會開一張工作聯絡單，拿著這些東西和自己的身份證，到房屋所在地的派出所辦理暫住證，然後還要到橫店建行辦理一張銀行卡，併購買一個橫...