1樓：我的獅
雖然如今人們開車遠端旅行的時候大都會選擇高速公路，但是國道仍然在我國交通運輸中有著十分重要的作用，而且在很多高速公路比較少的地方，國道仍然是國家級以及區域間的重要交通運輸主幹線。我國高速公路編號以g開頭，國道編號則直接採用數字命名，一般以0字開頭的是“五縱七橫”的主幹線國道，1字開頭的是放射狀國道、2字開頭的是南北向國道、3字開頭的是東西向國道。
318國道是我國最長的國道，號稱“比記憶還長的路”，它是一條東西向的連線我國華東、華中、西南地區的一條國道，起點為上海市黃浦區，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，接近我國東西距離直線的長度，沿途經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、**八個省份，一路在大江大河與崇山峻嶺間穿梭，從江南水鄉直上青藏高原，是一條夢幻般的人間天上之路。雖然這條路長度超過了1萬里，然而它卻是騎行者們的最愛。
它橫跨中國東西部地區，擁有丘陵，平原等多種自然景觀，2023年第10期的國家地理雜誌將318國道評為“中國人的景觀大道”。318國道途中的景色有西湖，黃山，洞庭湖，九華山，張家界，珠穆拉瑪峰等著名景觀，被稱作景觀大道當之無愧。
由於318國道又是圍繞著北緯30度線前進，所以又被看做“北緯三十度的震撼”。這條貫穿東西，中國第一的國道， 一路上盤山公路，彎路，連續下坡路不斷，這也從側面看出來當初建造這條路的工人們是費了多大的力氣和犧牲啊！
2樓：侃侃社會人
318國道,是中國目前最長的國道,全程5476千米,起點在上海人民廣場,終點在**的聶拉木縣樟木鎮友誼橋,是去**旅遊,一條非常重要的交通幹線。
3樓：匿名使用者
長度5476千米，怎麼又超過了1萬公里？是不是1千米等於2公里，我書讀的少，勿噴
4樓：清春不打烊
聽說是318國道，真是佩服中國的交通，真是發達。
5樓：百家小能手
準確的我也不清楚，根據我所瞭解的，應該是318國道。
6樓：你總是不懂我的
318國道是一條橫跨中國東西部的國道線路，是我國目前最長的國道，長度5476千米。
7樓：在科隆大教堂講述故事的周泰
不是312嘛，怎麼都說318呢，312上海到新疆的霍爾果斯。
8樓：熱血自由分子
新219國道：新疆喀納斯至廣西東興，全長10065公里。
9樓：氣子孩
這個就有點難了，沒有去研究過哪一個國道比較長。
10樓：
中國最長的國道是318國道。起點是上海，重點是**友誼橋。
11樓：天道唯德
國道實際上是把若干條道路串起來行程一個體系，國道之間共線、國道和省道共線的情況非常普遍。國道的意義不在於多寬，而在於能通，我們中國擁有世界上最龐大的國道交通系統，讓這個國家裡每一個縣都能通過國道成為國家體系中的一個支點，這是我們中國國家統一的基礎保障之一。
12樓：槐哥說百科
最長國道應該是丹（東）拉（薩）公路，全長6000多公里呢。
13樓：老人與鹹魚
318國道是目前最長的國道，是去很多地方都必經的國道。
14樓：wu就是這麼無聊
應該是我管的318國道，那是最長的一條。
15樓：myxxch是我
312國道最長，全程5528公里
16樓：來自沙漠深處的復活草
重要的事情說三遍：318:318:318……全國最長的國道。
17樓：來自法海寺利落的皮卡丘
320國道最長，從上海到瑞麗！
18樓：豐靜涵
是國道219，全長一萬的公里。
19樓：幸福年
最長的是3l2上海到新疆
20樓：不知該往**去
107國道也不算短吧
21樓：
沒有人去研究國道有多長吧，畢竟誰會研究那種。
中國最長的六條國道，哪一條曾經被你征服過
22樓：匿名使用者
國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要幹線公路，包括重要的國際公路，國防公路，連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。隨著自駕遊越來越火熱，甚至一些在眾人眼中消失的國道也因其獨特的風景成為今日追逐的行程。中國最長的六條國道，希望在這個匆匆的人生你可以一一征服。
第六名、209國道（長度：3435千米）
209國道最新起點為內蒙古蘇尼特右旗，終點為廣西北海的國道，全程3435千米。經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南和廣西6個省份。你可以行走在位於大興安嶺深處的密林，也可以痴迷於北海最漂泊的船隻風光。
從北到南，從農田、樹葉、青草交雜在一起的綠色的氣味到藍天、白雲、垂釣組成的海岸風光，一路向前一路驚喜。
第五名、320國道（長度：3695千米）
320國道起點為上海，終點為雲南瑞麗姐告口岸，全程3695千米。途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南6個省份。這是一條譜寫過歷史傳奇的路，也是一條風景獨特、文化內涵深厚的路。
從上海的都市繁華，到橫穿雲南的翻山越嶺，數不清的山，數不清的河，只因為，最美的風景總是在路上。
第四名、207國道 （長度：3738千米）
207國道起點為內蒙古錫林浩特市，終點為廣東徐聞縣海安鎮，全程3738千米。經過內蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、廣西和廣東8個省份。這是一條作為祖國交通大動脈而存在的公路，從遼遠廣闊的草原，走向中國通往世界的南大門，來往的行人與車流皆是滿載希望與夢想，而這只是中國夢的一處處微小縮影。
第三名、109國道（長度：3922千米）
109國道東北起北京西四環定慧橋，西南止於**拉薩，全長3922公里。經過北京、河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海和**8個省份。其中青藏線，指109國道西寧到拉薩路段，是目前通往**路況最好且最安全的公路，是多數人進藏的首選。
從紫禁城到布達拉宮，從平原到高原，全程海拔落差達5000米，途經地球上獨一無二的巨型地貌單元，擁有無與倫比的人文地理壯美。
第二名、312國道（長度：4967千米）
312國道是在中國華東、華中、西北地區的一條國道，起點為上海市黃浦區，終點為伊犁自治州霍爾果斯市，全程4967千米。經過上海、江蘇、安徽、河南、陝西、寧夏、甘肅、新疆八個省份。它將摩登都市上海和邊陲小鎮霍爾果斯拉近了距離，更把太湖之濱的絲綢與中亞的黃沙連線起來。
時至今日，312國道仍然是古絲綢之路的延續，是連線中國，中亞的大動脈，是東進西出的**通道。
第一名、318國道 （長度：5476千米）
318國道是在中國華東、華中、西南地區的一條國道，起點為上海市黃浦區，終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米。經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、**八個省份。這是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊，318國道幾乎就是沿著北緯30度線前行的，可以說是優美壯麗同在，幽景曠景並存。
在這裡你可以遇見無數滿載信仰的身影，道路雖長，卻阻礙不了信仰之徒步的堅定步伐~
中國共有多少條國道？
23樓：
截止2023年，中國共有72條國道。
國道根據其地理走向分為3類。以1、2、3開頭，以1開頭的是首都放射線（112國道除外），以2開頭的則為南北走向線，以3開頭的是東西走向線。
1、首都輻射：第一類是以北京為中心，作扇面輻射的公路，共12條，約1.4萬公里，編號101～112。
2、北南縱線：第二類是北南走向的公路，共27條，約3.9萬公里，編號201～228（無226）。
3、東西橫線：第三類是東西走向的公路，共33條，約5.3萬公里，編號301～330（除313）、338～340、343。
擴充套件資料
國道之最
318國道是中國最長的國道。
景色評價
因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、 天府盆地文化、**人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜誌在2023年第10期評為“中國人的景觀大道”。
它在四川省-**的一部分屬於川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。
它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。
它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議遊玩時長30天，建議遊覽時間每年8-10月。
作為在北緯30度地區為數不多的大通道，是連線了中國最多的省份的公路。也因為其自然景觀的豐富多彩而被稱為中國的景觀大道。在2023年第10期的《中國國家地理》雜誌中對於318國道作了全面而深入地介紹。
在上個世紀90年代開始，越來越多地旅行愛好者開始用各種各樣的方式對這條國道進行著自己的考察。
從上海到**樟木鎮長達5000多公里的318國道，是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊，自然景觀型別之齊全多樣，異彩紛呈世所罕見。
從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪；
從中國地勢的第三階梯到第一階梯；從盆地到平原、高原；從丘陵到低山、中山、高山、極高山；
從淡水湖到鹹水湖；從雨林到灌叢、草原、荒漠……；
優美壯麗同在，幽景曠景並存。這條路還是人文的巡禮和歷史的隧道；從浙江河姆渡2023年前的水稻到昌都卡諾遺址的小米；從良渚文化的玉到三星堆的銅；從周莊，同裡的老屋到丹巴的碉樓；從唐蕃古道到藏彝大走廊……東西漢藏、南北羌彝，無分尊卑、多元一體。
24樓：匿名使用者
中國一共有70條國道。
首都輻射
第一類是以北京為中心，作扇面輻射的公路，共12條，約1.4萬公里，編號101～112
北南縱線
第二類是北南走向的公路，共28條，約3.9萬公里，編號201～228（無226）
東西橫線
第三類是東西走向的公路，共30條，約5.3萬公里，編號301～330(除313)
中國國家公路包括重要的國際公路、國防公路、連線首都和省、自治區、直轄市的公路、連線主要經濟中心、港口站中心、商品的公路、生產基地和戰略領域。
25樓：
到2023年止中國共有70條國道線
第一類是以北京為中心，作扇面輻射的公路，共12條，約1.4萬公里，編號101～112。
第二類是北南走向的公路，共28條，約3.9萬公里，編號201～228（無226）。
第三類是東西走向的公路，共30條，約5.3萬公里，編號301～330(除313)。
首都放射線12條：北京—瀋陽、北京—撫遠、北京—濱海新區、北京—平潭、北京—澳門、北京—廣州、北京—香港、北京—昆明、北京—拉薩、北京—青銅峽、北京—漠河、北京環線。
北南縱線（47條）：鶴崗—大連、黑河—大連、綏化—瀋陽、煙臺—上海、秦皇島—深圳、威海—汕頭、烏蘭浩特—海安、二連浩特—淅川、蘇尼特左旗—北海、滿都拉—防城港、銀川—榕江、蘭州—龍邦、策克—磨憨、西寧—景洪、馬鬃山—寧洱、紅山嘴—吉隆、阿勒泰—塔什庫爾幹、
霍爾果斯—若羌、喀納斯—東興、東營—深圳、同江—哈爾濱、嘉蔭—臨江、海口—三亞（東）、海口—三亞（中）、海口—三亞（西）、張掖—孟連、丹東—東興、饒河—蓋州、通化—武漢、嫩江—雙遼、牙克石—四平、克什克騰—黃山、興隆—陽江、新沂—海豐、蕪湖—汕尾、
濟寧—寧德、南昌—惠來、正藍旗—陽泉、保定—台山、呼和浩特—北海、甘其毛都—欽州、開縣—憑祥、烏海—江津、巴中—金平、遂寧—麻栗坡、景泰—昭通、蘭州—馬關。
東西橫線（60條）：綏芬河—滿洲里、琿春—阿爾山、集安—阿巴嘎旗、丹東—霍林郭勒、莊河—西烏珠穆沁旗、綏中—珠恩嘎達布其、黃驊—山丹、文登—石家莊、青島—蘭州、連雲港—共和、連雲港—欒川、上海—霍爾果斯、烏魯木齊—紅其拉甫、西寧—吐爾尕特、長樂—同仁、成都—噶爾、
上海—聶拉木、高雄—成都、上海—瑞麗、廣州—成都、瑞安—友誼關、瑞金—清水河、福州—昆明、廣州—南寧、秀山—河口、連雲港—固原、啟東—老河口、舟山—魯山、洞頭—合肥、丹東—阿勒泰、蘿北—額布都格、三合—莫力達瓦旗、龍井—東烏珠穆沁旗、承德—塔城、天津—神木、
黃驊—榆林、海興—天峻、濱州港—榆林、東營港—子長、膠南—海晏、日照—鳳縣、大豐—盧氏、東臺—靈武、啟東—那曲、上海—安康、南京—德令哈、武漢—大理、察雅—薩嘎、利川—爐霍、台州—小金、張家界—巧家、寧德—福貢、南昌—興義、福州—巴馬、湄洲—西昌、東山—瀘水、石獅—水口、佛山—富寧、文昌—臨高、陵水—昌江。
在2023年6月20日交通運輸部公佈的《國家公路網規劃（2023年-2023年）》中，普通國道將擴充套件至119條（包括即有國道），此外還有81條聯絡線。規劃普通國道總里程由2023年規劃的10.6萬公里增長到26.
5萬公里，擴充套件重點在西部地區和欠發達地區。
擴充套件資料
在2023年6月20日交通運輸部公佈的《國家公路網規劃（2023年-2023年）》中，普通國道將擴充套件至119條（包括即有國道），此外還有81條聯絡線。規劃普通國道總里程由2023年規劃的10.6萬公里增長到26.
5萬公里，擴充套件重點在西部地區和欠發達地區。
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