1樓：返璞歸增
是同一個機場
2023年3月11日，中國民用航空局下發《關於溫州永強機場名稱問題的答覆》（民航綜機函7號）批准同意“溫州永強機場”更名為“溫州龍灣國際機場”，英文名稱為“wenzhoulongwan international airport”。溫州航空口岸正式對外擴大開放。
至此，溫州永強機場就變更為溫州龍灣國際機場，是同一個機場。
擴充套件資料溫州永強機場是在2023年3月19日，正式掛牌成立的，當時民航總局給予的定位是國內幹線機場。隨著溫州市的不斷髮展，在2023年8月13日，中國民用航空局下發《浙江省溫州航空口岸擴大對外開放的通知》，同意溫州設立國際機場。
截至2023年6月，溫州龍灣國際機場飛行區等級為4d，共擁有兩條跑道，一條長3200米、寬45米跑道（含道肩60米），一條3200米平行滑行道，高峰小時可起降28架次，可保障a330-200及以下機型起降，能夠滿足年旅客吞吐量1500萬人次的容量要求。
2樓：匿名使用者
溫州龍灣國際機場（wenzhou longwan international airport，iata：wnz，icao：zswz），位於中國浙江省溫州市龍灣區，瀕臨東海，距市中心約22公里，為4d級民用國際機場，是國家一類航空口岸、中國國內二類民用機場。
溫州龍灣國際機場前身是溫州永強機場，於2023年7月12日正式通航，是國家一類航空口岸、國內二類民用機場。
地處溫州市龍灣區，瀕臨東海，距市行政中心約22公里，輻射溫州、台州、麗水和寧德四個地區約16萬平方公里、2000多萬人口，周邊300公里範圍內沒有大型機場，是大陸離臺灣空中航距最近的機場，航程只有50多分鐘，具備打造對臺橋頭堡和“跳板城市”的時空條件，具有發展航空運輸業得天獨厚的區位優勢。
機場飛行區等級為4d，消防保障等級為8級，擁有一條長3200米、寬45米跑道（含道肩60米），一條3200米平行滑行道，高峰小時可起降28架次，可保障a330-200及以下機型起降，能夠滿足年旅客吞吐量1500萬人次的容量要求。
現有候機樓總面積12.95萬平方米，其中t2國內候機樓11.6萬平方米，t1候機樓國際廳1.35萬平方米；停機坪53.4萬平方米，停機位59個，登機廊橋29座。
2023年，溫州機場完成航班起降量8.64萬架次、旅客吞吐量1121.87萬人次、貨郵吞吐量8.02萬噸，分別同比增長15.91%、20.82%、6.17%。
累計通航城市133個，其中國際（地區）城市29個；實際營運城市89個，其中國際（地區）城市16個。
營運航線316條，其中國際（地區）航線34條。
在溫營運航空公司49家（不含分公司），其中國內航空公司有38家，國際（地區）航空公司11家。
國航設有溫州分公司，東航、上海航、深圳航、南航、吉祥航、長龍航、青島航設有過夜基地。
擴充套件資料
2023年夏航季自3月31日開始至10月27日結束。
根據民航局釋出的預先飛行計劃，新航季裡溫州龍灣國際機場實際運營航線達108條，較去年同比增長32%，每週起降航班2002架次，同比增長14.01%。
即將結束的第一季度，溫州機場預計客流增幅將達20%以上。
溫州機場將新增北京南苑、池州、德巨集、佛山、臨汾、黔江、延安、衡陽、綿陽、信陽、岳陽、運城、威海等13個定期航點；與上年同期比較，將進一步加密北京、廣州、深圳、貴陽、昆明、重慶、武漢、長沙、青島、南寧、蘭州、海口、濟南、麗江等省會和旅遊目的地城市。
其中，北京南苑至溫州航班為每晚8點從南苑機場起飛，此條航線的開通將彌補以往傍晚6點以後沒有北京至溫州航班的空白，極大地方便了京溫客商的往來。
此外，臨汾、延安等航線也是新航季裡首次向廣大市民推出的紅色旅遊航點。
換季後，華信航將繼續執行溫州-臺北松山航班；國航將繼續執行溫州-臺北桃園航班；港龍航將繼續執行溫州-香港航班.。
德威航將繼續執行溫州-首爾航班；上航將繼續執行溫州-曼谷航班。
澳門航空將首次執行溫州-澳門航班。
國航將新增溫州-曼谷、溫州-大阪航班；柬埔寨航空將新開溫州-西哈努克航班；東航將新開溫州-大阪、溫州-靜岡、溫州-巴黎、溫州-米蘭航班。
其中，巴黎和米蘭航點的開通，將進一步地促進溫州和法國、義大利之間的經貿往來和民間交流，為在外華人華僑的出行帶來極大便利。
要在上述時間段、時間點乘機的旅客出行前，請務必提前做好各項準備，避免誤機。
3樓：匿名使用者
溫州的機場就一個，地址原來叫永強這個地方，周圍都是海塗。
所以取名叫永強機場，原來永強屬歐海區，後來行政畫給了龍灣區，現在改名叫國際龍灣機場
浙江省是不是隻有溫州市龍灣國際機場一個機場？還有的話是哪些機場？
溫州龍灣國際機場去溫州南怎麼去比較近。
4樓：t時間
坐溫州軌道交通s1線（地鐵）最快。
在機場t2航站樓找到通往機場站的通道，買票程式和地鐵相同，去桐嶺方向坐車，動車南站下車，再走個100多米就到溫州南站了。
坐s1線便宜。s1線動車南-機場只要9元，機場大巴要15-20元；
坐s1線速度快。s1線動車南-機場37-38分鐘，機場大巴要1個小時左右；
坐s1線舒服。s1線列車採用動車組，下有溫州製造的平穩氣墊。大巴的舒適度。。。***；
s1線發車間隔更密。機場大巴每20分鐘一班，s1線6-10分鐘一列車；
s1線運營時間更長。機場大巴運營時間為9:00到19:40，s1線運營時間首班車06:20-06:39，末班車21:14-21:39。
溫州永強機場到瑞安港沿海碼頭要多久
駕車路線 全程約公里。起點 溫州永強機場。1.從起點向西北方向出發，沿機場大道行駛公里，右轉。2.行駛10米，左轉進入機場大道。3.沿機場大道行駛330米，直行進入環島。4.沿環島行駛170米，在第3個出口，右前方轉彎進入永強大道。5.沿永強大道行駛公里，稍向左轉進入塘永線。6.沿塘永線行駛公里，右...