賓士都跌破18萬了,還有人在考慮買思域嗎?

時間 2025-04-27 00:25:04

1樓:俊俏又舒適灬多寶魚

賓士儘管說都已經跌破18萬了,但是依然有非常多的人選擇買思域,因為我握簡們都知道賓士屬於入門車,而且指導**在萬,由此可以看出**還是要略高於思域的,而且從車型定位來看,賓士a級車屬於緊湊型車和思域是沒有任何可比性的。很多人買思域都會選擇買高配的車型,這樣對於自己的生活來說也是非常有好處的,而且思域有乙個非常好的亮點,那就是全系都是四輪獨懸,賓士a級這一點是乙個非常拉垮的地方。

1、作為普通人來說,應該選擇思域還是選擇賓士。

我們都知道汽車只是乙個工具,如果是為了經濟方面考慮的話,可以選擇思域,如果是看品牌效應的話,也可以選擇賓士a級,這本身就是鬥寬乙個仁者見仁,智者見智的問題,希望每個空皮亮人都能夠買到屬於自己的小汽車。

2、在開車的過程中有哪些事情需要注意。

儘管說,兩種車型都非常的值得購買,但是我們需要注意的是,在日常生活中開車的時候一定要嚴格要求自己,避免出現問題才行,只有遵守交通規則,才可以更好的保障我們的生命安全,無論自己開豪車還是開普通家用車,都是需要引以為戒的,希望每個人都能夠把安全放在心頭。

3、在買車之前我們應該做什麼。

我們都知道,汽車如果想要上路的話是一定要取得駕照的,因此我們也應該在有限的時間內儘早的取得駕照,這樣才可以讓我們更好的開車上路,希望每個人都能夠瞭解到這一點,同時我們需要注意的是,在生活中開車的時候,一定要嚴格按照汽車保養手冊來進行自己汽車的保養才行,只有這樣才可以更好的避免出現問題。

2樓:春季的風啊

是有人在考慮的,因為思域這款汽車也是有自己獨特的優點,很多人都喜歡這款車。

3樓:帳號已登出

有人考慮,思域這款車也是有優點的,而且賓士的**雖然**了,但是對於一般家庭來說還是比較貴的。

4樓:娛樂達人小興

當然,這個也是的,因為兩個不同的品牌,有的人頃彎並可能覺得。就算它再便宜,也不會去買,他去買乙個更加實用雀跡鬧渣自己的。

5樓:巨集盛

那麼人們肯定是不會購買卜公升這款汽車的,一般人們都會選擇賓士,是因為現在這伍好個**真的很低,可以說撿到了腔弊鉛大便宜。

賓士都跌破18萬了,值得買嗎?

6樓:若離小學長

作為賓士打造的入門級豪華轎車,賓士a級的**定位與雅閣、凱美瑞、亞龍差不多,但從外觀上看,可以說是乙個完整的結構。標誌性的賓士設計風格,大尺寸的賓士三尖星標誌鑲嵌在**格仔上,內角銳利的前大燈造型讓整個車頭顯得十分氣派,它在氣場上贏得了雅閣和凱美瑞。從身體的側面看,整個人也是非常的年輕有活力。

車尾的腰線和車尾拉低,動感奢華,著實迎合了當今很多年輕人的審美。

雖然是入門級車型,但內飾不失賓士的檔次感。賓士a級車的整個內飾佈局也會讓人感覺充滿了奢華感。中控臺上部的儀表盤和中控一體化的大液晶屏,非常搶眼,科技感十足。

此外,賓士a級還配備了64色氛圍燈。晚上點燈的時候,車內的氣氛很獨特,很符合現在年輕人的口味。賓士是名副其實的最懂中國人的豪車品牌。

車身尺寸資料方面,賓士a級長寬高分別為4622*1796*1454mm,軸距為2789mm。它比奧迪a3和寶馬1系的競爭對手更具優勢,尤其是2789mm的軸距。已經達到了中級車的水平,車內空間也不會顯得緊湊。

與雅閣和凱美瑞車型非常接近,把它當作家用車來對待也沒有問題。動力方面,賓士a級入門版搭載四缸渦輪增壓發動機。高階版搭載發動機,最大功率可達190馬力。

整個系統匹配7速雙離合變速箱。版本零百加速也是9秒,最高百公里秒,車型百公里油耗最低。作為一款賓士轎車,賓士a級低端版售價已經跌破18萬,與雅閣、凱美瑞不相上下。

但是這款賓士a級當然會有更高的檔次感。

隨著經濟發展的不斷提高和生活質量的不斷提高,人們的汽車需求不再是簡單的代步工具。除了滿足從a點到b點的需求,很多人對汽車的需求更大更舒適。更安全,也有很多人希望自己的車能體現自己的身份,開出更多的面子。

賓士a級和寶馬1系的指導價剛剛超過20萬元。事實上,這些奢侈品牌的入門級車型在終端的降價幅度還是比較大的。售價20萬的賓士、寶馬、奧迪都能成為現實的。

7樓:幸福小豬豬

當然值得購買,這款車的車子效能特別好,而且外觀很大氣,坐上去也會感覺到非常舒服,人們的口碑也非常不錯。

8樓:小豆子子梓

是值得購買的,賓士這個系列的車的安全效能都比較高,而且價效比也比較高,內飾也特別的豪華。

9樓:小娜娜嗨

是值得買的,這種車的價效比也是相當的高了,而且顏值也非常的棒,效能非常的強,所以是值得入手的。

賓士真「扛不住」了!從21.18萬降到14.08萬,還看啥思域、速騰

10樓:汽車之家

受疫情的影響,國內汽車市場上半年幾乎處於停滯的狀態,而經過全國人民努力,疫情終於在下半年控制住了,而且現在全國各行各業都開始進入工作狀態了,汽車市場顯然也變得火爆了起來,畢竟整個上半年想買車的消費者,都攢到了下半年,而且要知道,9月份和10月份可是購車一年的旺季,今天咱也為大家來介紹一款價效比非常高的豪華車型。

可能說起豪華車型,很多人心中都有想買的衝動了,畢竟要知道,這幾年國內經濟的崛起速度還是很快的了,很多消費者都已經具備了購買豪華車型的實力,而且現在國內豪華車型競爭火藥味是非常濃厚的,很多豪車的門檻是不斷降低,比如今天咱說的這款賓士打造的入門豪車賓士a級,就是非常適合年輕消費者的車型了,那這款車在市場上到底有多強的競爭力呢?

<>我們都知道,賓士這個品牌的豪華權威是高於寶馬和奧迪的,如今隨著競爭壓力加大,賓士也開始走親民路線,這款豪華車賓士a級目前在市場上裸車可是直接從萬降到了萬,這個**幾乎和速騰和思域持平了,這種局面下,選擇一款豪華車型肯定是更香的了。

雖然說是入門級豪華車型,但是賓士a級開出去給消費者帶來的面子,絕對不是思域、速騰能夠比的了,而且這款賓士a級設計也是很好的迎合了年輕消費者胃口,首先從它的前臉塑造上來看,新車繁星點綴式的中網格柵搭配黑底胡裂星標logo,讓它的運動既視感更強,配合上兩側鐮刀形狀的led大燈,賦予了前臉更強的魅力,同時新車的車身側面腰線和輪轂的設計,都是很吸引消費者眼球的。

<>在空間方面的表現上,全新的賓士a級車身長寬高分別為4622×1796×1454mm,車身軸距達到了2789mm,這個資料表現已經和主流車型持平了,乘坐完全是夠用的。作為一款豪華車型,賓士a級的內飾可以說絲毫不打折扣,懸浮式雙聯屏能夠在賓士這款入門級轎車有所體現,絕對是很多人沒有想到的了,而且做工和用料上,也是採用了大面積軟質材料包裹,觸感還是很細膩的。

動力方面系統設計上,新車搭載的是高低功率發動機和派祥發動機,最大輸出功率分別為136馬力、163馬力以及190馬力,傳動系統設計上,匹配7擋雙離合變速箱,即使低功率版車型都是完全夠家用的了。作為一款豪華車型,賓士a級有著時尚的外觀和靚麗的內飾,整車的駕駛樂趣還是很濃厚的,如今新車萬的起步**,絕對是比思域、速騰還好的選擇了。對於這款豪華車型塵做搏,你是怎麼看的呢?

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