1樓：修車師老徐
用全合成機油車子動力會更好，發動機壽命也能延長。原廠機油頂多跑個5000公里就不好用了，自己換金美孚可以跑7000公里，動力也好些。後面就因為出保自己在外面保養就不用美孚了，因為外面假美孚實在太多。
到現在車子十三萬公里是一直換的gt魔力紅機油，是pao的全合成機油，沒假貨用著比較放心▪⋅
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車礦物油換成全合成機油，確實可以省油，但對提公升動力沒有多大幫助。因為汽車的動力在出廠前就已經設定好了，它是由汽車搭載的發動機排量直接決定的，即使是流動性和潤滑性再強的全合成機油，也對提公升汽車的動力沒什麼幫助。
下面分享一下省油的原因，機油的作用。
1，機油的作用是起到潤滑以及減少磨損的作用。
2，能夠將發動機表面的工作熱量帶走，起到冷卻的作用。
3，能夠在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，以此防止外界汙染物的進入，以及減少油氣的洩露，可以起到密封作用。
4，能夠帶走發動機內部產生的一些雜質，可以起到清潔的作用。
5，機油潤滑在零件表面，能夠起到減震緩衝的作用。
6，機油覆蓋在零件表面，能夠隔離空氣，水分，和酸性物質直接與零件接觸，可以防止零件生鏽腐蝕。
全合成機油具有明顯的優勢，它有非常好的黏溫性，以及低溫流動性，而且潤滑度非常高。
我們知道百分之二十五的有效功率是在發動機內部的磨損中損失掉的，而高品質的機油可以更好的起到零部件之間的潤滑作用，從而進一步減少磨損，以此獲得更多的有效功率的輸出，那當然就會更加省油了。
同型號的機油，全合成機油的各項引數幾乎都比礦物油要好。礦物油的粘度指數一般在120以上，而全合成機油則在140以上。
在相同溫度下，全合成機油的流動性也比礦物油的流動性要好，所以，會有更省油的效果。
3樓：光仔與若葉
只能說會有點區別吧，有些機油他的長效效能確實會更好，但只要購買**的機油，選對標號，基本問題就不大了。如果是想發動機的養護更好，肯定是買全合成更好的。
4樓：助人為樂
基本在10000公里以上，雖然成本較高，但是比較換油次數和效能表現後，並不一定比前兩種油高很多。
現在大家在做保養都說更換全合成機油好，那到底全合成機油好在**呢？
5樓：水瓶教育研究所
汽車保養用全合成機油好。機油分為全合成型、半合成型、礦物油型。因為礦物油型成本很低，品質很差，使用週期也較短，所以不常用，最常用的還是全合成機油和半合成機油。
全合成機油和半合成機油二者最大的區別在於：
全合成機油相比半合成機油可以適應更大的溫度範圍，使用期限更長，一般全合成機油的更換週期是汽車行駛8000-10000公里更換一次。
換句話說，在相同的工作環境裡，全合成機油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，因此它的流動性更好、阻力更小，可以充分保護引擎。但全合成機油的**更貴，但是綜合換油次數來看，半合成機油並不比全合成機油便宜多少。
6樓：溫柔的蠶寶寶
汽車保養用全合成機油好。
全合成機油較之半合成機油具有以下優勢：
1、全合成機油有更好的高低溫效能。全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
2、有更長的換油週期。用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油週期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。以一般而言使用全合成機油的發動機換油週期可以延長到7500-10000公里。
從**來看，在4s店或快修店中，一桶常規4l的礦物機油**大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結合換油週期來算，全合成機油價效比更高一些。
3、適合更惡劣的車況。合成油適應更高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪下能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護更全面。合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：
冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯，更加節省燃油。
擴充套件資料：全合成油的基礎油聚烯類（poly-alfa-olefine）或酯類(easter)因為能和礦物油相融，所以一般人用肉眼很難區分是不是全合成油，目前的主要分辨方法是從價錢上區分，因為合成油的基礎油生產成本很高，所以全合成機油的市場零售價通常超過300元/4公升，半合成機油的市場零售價也在250元/4公升左右；
另外，普通礦物油在使用至3000公里時效能開始衰減，行駛至5000公里時會明顯覺得發動機的阻力增大，而全合成機油是在8000公里時，效能才開始下降。
7樓：鄭州萬通汽車學校
合成發動機油是從**中的天然氣或天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經聚合、催化等複雜的化學反應精製成高分子潤滑劑。機油中只含有pao或酯化合物，這種潤滑油叫做全合成油，屬於化學合成油。全合成機油有什麼好處？
1、 全合成油相對於半合成油和礦物機油具有更寬的溫度範圍；
2、 合成油不易變質，蒸發損失低，比普通油的使用壽命更長；
3、 它具有優異的化學穩定性、良好的抗輻射性、高油膜強度並且泡沫較少，潤滑性好，磨損小；
4、 全合成油熱衰減小，節省燃料，能更好地保護發動機。
8樓：對不起我不是我
現在市面上的機油大致分為兩種。一種是合成機油，一種是植物油。也有半合成機油。
全合成機油的潤滑效果要比半合成的要好很多。使用的時間也會長很多。他的抗磨性和流動性更強。
9樓：養安彤
在保養的時候選用全合成機油的話，那麼首先它是一年保養一次，時間週期比較長。另外全合成機油的抗磨度以及它的黏度都是優於其他機油的。
10樓：95後汽服後市場創業者
好在基礎油和新增劑，好的全合成機油可以給車輛帶來十足的動力，油門響應速度快，更換機油里程延長，可以更好的減少汽車磨損。
11樓：馮程程在遊戲
全合成的機油流動性更好，潤滑效能，冷卻效能都更好，而且還可以增加保養的公里數。
12樓：蛋娃子
大家保養都在換全合成機油，到底全合成機油好在**？主要好的地方就是**比主要好的地方就是**比較昂貴。換週期延長。
13樓：舞陽人樂園
根據您自己的車進行機油的更換才可以，我個人感覺。
14樓：雲南萬通汽車學校
您好、全合成機油的抗磨度以及它的黏度都是優於其他機油的。
15樓：眼眸裡的語塞
全合成機油在潤滑效果、衰減、清潔能力等方面是優於礦物油。
16樓：戶雋雅
現在大家都做保養，不說合成器不好，到底合成機油好在**？合成機油是真是挺好的，她姐適合綜合了他們的優點，對保養有好處的。
17樓：a陽光下的貓貓
合成機油化學成分更穩定，也就更耐久，潤滑效果更好。
18樓：網友
全合成機油就是有更好的高低溫效能。
19樓：網友
全合成機油就是潤滑效能。
20樓：杭州萬通汽車學校
1、不含硫，全合成機油使用更長效和環保。
在美國石油協會api定義中，一類基礎油的硫含量》，三類基礎油硫含量<，而四類pao硫含量為0%。
2、全合成機油雜質更少，清潔效能強。
第一次換全合成機油以後，過段時間會發現機油裡的小的油泥顆粒就會很快地增多。
這是因為新加的全合成機油清潔性會比較好，會把之前發動機油管裡面聚集的油泥分解成小的油泥顆粒。
21樓：網友
合成發動機油是從**中的天然氣中分離出來的乙烯和丙烯，經聚合、催化等複雜的化學反應精製成高分子潤滑劑。這種潤滑劑叫做全合成油，屬於化學合成油。
一、全合成機油有什麼好處呢？
1、 全合成油相對於半合成油和礦物機油具有更寬的溫度範圍；
2、 合成油不易變質，蒸發損失低，比普通油的使用壽命更長；
3、 它具有優異的化學穩定性、良好的抗輻射性、高油膜強度並且泡沫較少，潤滑性好，磨損小；
4、 全合成油熱衰減小，節省燃料，能更好地保護發動機。
綜合以上幾點，說明全合成機油經濟安全耐用省錢。
二、什麼車用全合成機油？
大多數的渦輪增壓車型都適合加全合成機油，因為渦輪增壓器對於機油的效能指標有更高的要求，當然有一些渦輪增壓車型也是使用非全合成的配套機油。機油沒有最好，只有最合適的，一般只需要根據使用者手冊的要求進行選擇即可。
換全合成機油汽車一年保養幾次，換全合成機油汽車保養一次多少錢，划算嗎？
普通的全合成機油最多可以開8000公里換，一年2.5萬公里的話大概保養三次左右。我車子之前換的金美孚，效能跑5000公里就掉了。所以後來就一直改換gt魔力紅pao機油，換完動力非常牛，強勁的同時反應還快，加速和換擋都特順。動力衰退期是10000公里，之後繼續開動力還是非常有勁，到15000公里再更換...
汽車半合成機油和全合成機油有什麼區別
瀋陽萬通汽車學校 全合成機油與半合成機油的基礎油 更換週期 適用溫度 適用車況 使用新增劑 穩定性 對發動機的保護 都不同。具體如下 1 基礎油不同 半合成機油使用的是第三類基礎油 全合成機油是由用的是第 三 四 五類基礎油混合而成。2 更換週期不同 半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一...
全合成機油多少時間換一次，全合成機油多少公里換
途虎話養車 一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里，半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。如果車輛行駛路況很堵，那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時，發動機會怠速工作，這個時候機油壽命還是會正常損耗。 封疆大吏 全合成機油8000公里換一次。全合成機油在8000公...