1樓：途虎話養車
一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里，半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。
如果車輛行駛路況很堵，那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時，發動機會怠速工作，這個時候機油壽命還是會正常損耗。
2樓：封疆大吏
全合成機油8000公里換一次。
全合成機油在8000公里以後就會效能下降，對發動機不好，也影響行駛安全。除了「耗損性駕駛」會影響機油更換週期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。
在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
擴充套件資料全合成油的基礎油聚烯類（poly-alfa-olefine）或酯類(easter)因為能和礦物油相融，所以一般人用肉眼很難區分是不是全合成油，目前的主要分辨方法是從價錢上區分。
合成油來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁複的化學反應才煉製成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是**中較好的成分，加以化學反應並通過人為控 制達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。
3樓：石家莊萬通汽車學校
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。
一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換週期，即使是廠家的使用手冊標註的更換時間或里程也只是個大概數。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環境也一般，那就要縮短更換機油的週期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。
4樓：灰色人生
全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。
所處的環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處於短途行程(每次駕駛在8公里以內)。只要符合上面三個因素之一，建議最好是把機油更換週期提前到7000-8000公里一換。
5樓：匿名使用者
● 使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
新車買回來後前面都是在4s店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了
像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把碎屑「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。
● 自購機油 按不同種類有不同的更換週期
如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。
一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。
● 非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期
不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換週期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常執行。舉例子：
普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
● 惡劣環境要適當縮短更換週期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換週期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質，從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況，同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
● 怎麼判斷機油該換了
上面說的其實都是一些硬性的資料，但不同環境不同駕駛習慣和需求，甚至不同的機油品牌和種類都讓這個資料具有很多的不確定性。在這裡有兩個方法，讓自己就可以準確判斷機油是否要更換。
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油效能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的效能都有「保質期」，在某一時期當你覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。
另外當更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
6樓：來自天池寺寬厚的灰鯊
我第一次保養換全合成機油是2千多公里，問第二次換機油最好幾多公里數換好呢？因我臺新車落地一年多了。
7樓：汽摩頻道
使用全合成機油 什麼時候換比較合適？
8樓：琪仔
機油不能看時間，主要還得看公里數。多少公里換，那得看你用的是什麼牌子的全合成，如果是殼牌灰喜力，七八千一換。如果是法國摩特300v(這是賽車機油，劣化快)，四五千就得換。
如果是美孚一號，一萬一換。如果是德國力魔或美國安索的全合成，兩萬一換也行。不管什麼全合成，如果半年跑不到它能承受的公里數，那就半年換。
9樓：
礦物油一般是5000公里 全合成機油一般在10000公里
10樓：神奇大觀園
全合成，你聽我的1萬或者1年你換一次就ok。本人自認為開了n多國外國內的車型，對車有相當的瞭解。
11樓：匿名使用者
看是什麼車，前兩年必需要按廠家要求保養，要不不給質保。無論換哪種機油都一樣。過兩年後，加全合成的機油，建議按廠家要求保養，對車子好。
12樓：
半年和規定里程數，哪個節點先達到了，就在哪個時候換；
全合成說是10000公里一換，但前提是你要在半年內跑10000公里，跑不到就是浪費好機油，得換新；勤換機油比用好機油效果差不多少，一直礦物油路過；
全合成機油多少公里換
13樓：途虎話養車
全合成機油可以10000公里或1年更換。
但是具體要看車輛使用地區的路況，如果行駛路況很堵建議提前1000公里或1個月更換機油。因為怠速時候發動機還在工作，機油也是在起潤滑作用的。
全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
14樓：倫蒙雨翁德
合成機油（分為半合成和全合成）週期更長，一般來說可以做到10000公里更換一次。
一般來說全合成機油的高溫抗氧化能力強，比一般的礦物油使用壽命更長。低溫時低溫粘度更小，更有利於發動機機冷啟動，這也是各大機油廠商極力去宣傳的東西，因為大家都知道冷啟動時發動機的磨損最嚴重，同時也會增加油耗。而且全合成機油的由於基礎油的原因，潤滑效能會更出色，磨損更小，可以起到延長發動機壽命及節能減排的目的。
還有一點就是全合成油能的使用溫度更為廣泛，可以應用在極高或極低溫的環境，減少了因為環境溫度而換機油概率。
挑選機油需要注意：
1、選擇大品牌的真品機油（國內市場某些貝類品牌的機油假貨很多）
2、合成機油和礦物油都是好油，在可接受的經濟範圍內選擇儘量高標號的機油便可。
3、選擇合適自己車粘稠度的機油。
4、不要盲目選擇各種進口賽車（多、全酯類全合成）機油。
5、儘量觀察機油損耗程度，適當補充或更換機油。
6、不同品牌機油不要摻雜使用。
7、實在不知道怎麼選就選全合成機油吧，但是一定要長期固定使用同品牌的一款機油。
15樓：抄東恭融雪
一般來說，4s店普遍要求更換機油的頻率是每5000公里一次，而對於要求加全合成機油的汽車來說，多數是每隔1萬公里更換一次。
不過，近幾年，許多汽車製造廠家對發動機引擎進行了研發改造，所需要的定期保養和換機油的時間都有所延長。根據汽車行駛的道路環境不同，汽車機油更換週期也有所不同。行駛環境為正常城市道路的情況下，加半合成機油的車主們最好每行駛5000公里至8000公里更換一次。
從經濟的角度來說，普通家用轎車將更換機油的里程數從5000公里提升至6000公里或8000公里，每年至少可以減少300元的汽車養護費用。當然，這並不是說越晚更換機油越好，只有定期更換機油才能避免零部件磨損和油路堵塞。
對長期停放不行駛的汽車來說，再次用車前，無論行駛里程是多少，都必須更換機油。
16樓：開妙晴力皓
全合成機油1-1.5萬公里換，用的奧吉娜給力全合成1萬公里一換的。
17樓：汽摩頻道
使用全合成機油 什麼時候換比較合適？
18樓：匿名使用者
全合成油是相對高檔次的機油，**是礦物機油的二倍或以上，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而全合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。
19樓：匿名使用者
4s店希望你開5000公里就換（浪費錢，浪費機油），實際上可以開1萬公里換。
什麼是全合成機油，全合成機油與合成機油的區別是什麼？
全合成機油指的是100 用pao 聚a 烯烴 或者人工合成的酯類的高品質機油產品，會在機油桶上面標註 synthetic 的字樣。機油在分類是主要分為礦物機油 半合成機油 全合成機油。全合成機油是最高階別的機油，全合成和半合成機油二者最大差別在於全合成機油使用的溫度更廣，使用期限更長。同樣的油膜要求...
全合成機油多長時間更換一次，汽車全合成機油多久換一次
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7 8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。個人認為比較靠譜的還是根據機油種類來確定更換週期 礦物機油 三個月或者5000km更換一次，以先到為準 半合成機油 六個月或者7500km更換一次，以先到為準...
全合成機油和半合成機油的區別，半合成機油和全合成機油有什麼區別
之何勿思 二者最大差別在於 1 全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長 2 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。3 換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期...