1樓：風雅又健壯丶牡蠣
從價效比來說一汽。
銳志就比廣汽凱美瑞。
勝一點，銳志所用的發動機、波箱、懸架、底盤（前置後驅，或 v6發動機。
24氣門 雙vvt-i的技術（進、排，氣門均為可變正時氣門） 6速手自一體變速箱 ）都基本上是和皇冠一樣的。比起廣州凱美瑞前置前驅，或 直4發動機 16氣門 單vvt-i的技術，4速自動擋。
來說還是勝一籌的。至於外觀就要看個人喜愛了，廣州凱美瑞可能會大氣一點，像個英俊的小夥子。而銳志就像乙個內涵十足的帥青年。
樓上說的「在舒適性上還是凱美瑞好」這一點不是很確切吧，懸掛方面：銳志是用雙叉杆式懸架和多連桿式懸架，而 凱美瑞是用帶l臂連桿麥弗遜懸掛和雙連桿式懸掛，助力轉向是銳志是用和皇冠一樣的電子助力，而凱美瑞是用傳統的液力助力方式，轉向上銳志更為輕便。內飾上銳志就比較穩重大方。
凱美瑞則新潮些。銳志的車頭雖然沒有凱美瑞美觀，但他收尾收得還算漂亮。看銳志要從後面或者是側面向前看，而看凱美瑞則要從前面看。。。
各有千秋。。。
2樓：網友
沒多大區別，只不過銳志是後驅，被一些人說的好像檔次高大一些。
凱美瑞皇冠銳志哪個好
3樓：太平洋汽車網
凱美虛埋局瑞皇冠銳志，哪個更好？我偏愛雷茲。最近在網上看液塵到很多人拿凱美瑞和銳志做比較，爭論得很熱烈。我也說說我的看法。
最近在網上看到很多人拿凱美瑞和銳志做比較，爭論得很熱烈。我也說說我的看法。
關心這兩種車的人大多是沒有多少錢的車主。真正成功的人只買貴的，不買對的。他們帶著錢去高檔車，不會有這樣的比較。唉，都是窮人。
資料我就不多說了。你很容易就能發現，而且這兩種車都在打折，或者你自己試駕對比一下。我只是想在這裡比較一下對他們不同的直覺感受。
在設計方面，凱美瑞和銳志實際上是針對兩個不同的市場和消費群體。
銳志是日本本土車型，原型是日本國內市場的markx。馬克在日本歷史悠久，知名差讓度很高。在日本市場，markx主要針對的是一群喜歡「玩車」、追求所謂駕駛樂趣的人。
凱美瑞也是豐田用來聚焦國際市場的中級車。在市場競爭極其殘酷的北美地區，凱美瑞(camry)以其可靠的質量和均衡的效能(第二名往往是本田雅閣)連續8年蟬聯同級別轎車銷量冠軍。
瞭解他們不同的取向，就不難理解他們的差異。
百萬購車補貼。
請問和保時捷檔次相同或者比保時捷檔次高的車都有什麼牌子？（假設功能相同）
汐雨凡的星 義大利的二皇一後 蘭博基尼法拉力瑪莎拉帝 英國的阿斯頓馬丁 瑞典柯尼塞格 其他還有布嘉迪.帕加尼.世爵等等 這些都只是在車輛的豪華成度上比保時捷要好 但真正比跑賽道的話沒幾輛快過保時捷的 太多了。你從價位上也能看出來啊，保時捷最貴的才多少，比他貴的就是檔次高的唄 燕朋廣 賓利 蘭博基尼 ...
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