1樓：搞不來乙個名字
前兩天，報道了一則鉛酸改鋰電池**的新聞，引起了不少經銷商的關注！60v鉛酸改裝72v鋰電，炸了！這樣的商家連營業執照都沒有！
隨著國標車廣泛普及，鋰電池使用率也穩步**，相對於鉛酸電池而言，鋰電池壽命更長、體積更小、更輕更環保，動力體驗也更好，因此越來越多消費者的首選！但，原來安裝鉛酸電池的電動車改裝鋰電池，真的很容易**嗎？
事實上，從技術層面來看，鉛酸電動車改成鋰電池是可以實施的，但一定要找專業的電動車維修人員進行專業處理。
但如果一定要改裝，那4個注意事項必須牢記！
1、注意尺寸。電動車的電池倉是恰好符合鉛酸電池尺寸的，如果更換為鋰電池，要注意鋰電池體積。否則如果安裝後間隙太大，很容易造成裡面小電池晃動，減少壽命。
2、充電器匹配。因鉛酸和鋰電的充電方式不一樣，因此兩種電池的充電器是不能通用的，一定要選擇鋰電池專用充電器。
3、電壓一致。如果將鉛酸電池更換為鋰電池，還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同，但容量可以加大，續航時間更長。
4、選擇大品牌鋰電池。目前市場上鋰電池質量良莠不齊，安全效能令人堪憂，時有因鋰電池**而引發的慘劇！因此，建議行家商家不僅不要選擇雜牌鋰電池去經營，更不要通過私自選購電芯加工製作鋰電池，這樣的產品質量更加沒有保障，害人害己！
最後，提醒大家千萬不要私自改裝，不僅影響鋰電池的效能，甚至會埋下安全隱患。如果鋰電池安裝不當或者存在什麼質量問題，可能燒壞控制器，短路引起**！
2樓：純樸還精明丶榜首
鋁酸電池本身是一種非常品，用它做保溫非常不安全。
3樓：望正德
鉛酸蓄電池沒有記憶，要保證蓄電池隨時有充足的電壓。
定時補充蒸餾水。
蓄電池在使用了一段時間後必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時啟用，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，要做到每季對蓄電池深度放電一次。
防止蓄電池爆曬，爆曬會使電池溫度公升高，大大縮短蓄電池使用時間。
蓄電池如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。
簡單地說，蓄電池是一種能將化學能量轉化為電能的電化學裝置。保持蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是必不可少的。
擴充套件資料：鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
乙個單格鉛酸電池的標稱電壓是，能放電到，能充電到。
在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池，還有24v、36v、48v等。
使用條件。避免將電池與金屬容器直接接觸，應採用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、洩露、燃燒或破裂。
鋁酸電池生產存在什麼風險
4樓：
摘要。從事鉛酸電池廠加酸部門崗位存在的風險比如有：
接觸鉛作業的人員血鉛容易超標。
容易職業性慢性輕度鉛中毒。
鋁酸電池生產存在什麼風險。
從事鉛酸電池廠加酸部門崗位存在的風險比如有：接觸鉛作業的人員血鉛容易超標容易職業性慢性輕度鉛中毒。
您好，很高興為您服務，希望我的答案能幫助到你，希望能贊，請自動結束服務，謝謝
除了人員外，會存在生產流程什麼樣的風險。
不會存在什麼危險。
一般投入生產線 都是經過研發反覆的測試才會投入產線。
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