汽車機油品牌這麼多,選擇依據是什麼?

時間 2025-04-07 23:05:17

1樓:哈爾濱萬通汽修學校

選擇適合自己愛車等級和粘度的就好! 建議您首先按照汽車說明書或保養手冊推薦的粘度選擇機油,並儘量保持與之前使用的機油粘度保持一致。

2樓:網友

1、別管是進口的,還是國產的,機油是**才是最重要的。

2、根據自己的經濟情況,有錢選貴的好的全合成機油,條件不好就選便宜點的半合成或礦物油。

3、根據自己車的檔次,好車一定要用好機油,低檔次的車用再好的機油多少也有點浪費,夠用就行了。

4、適合自己的機油才是最好的,機油標號一定要按照說明書上的來,不要隨意更換標號。

3樓:雲南新華電腦學校

目前市場上的機油因其基礎油的不同可以簡單分為礦物油及合成油兩種,合成油又分為半合成及全合成。而機油一般是由基礎油+新增劑製作而成,基礎油的質量對於機油效能至關重要,它提供了機油最基礎的效能,好基礎(優質基礎油)+ 好輔助(新增劑)= 好機油。

4樓:楣曦晨

汽車機油的品牌的非常多,我們在選擇更換機油的時候應該選擇自己車輛需要的,比如潤滑度,粘度,耐高溫度等,每個地區的氣候也有一定的關係。

5樓:笑賽諸葛

看品牌效應。

世界上手機生產商那麼多,怎麼選擇一樣的道理!

6樓:雲南萬通汽車學校

2.選用合適粘度: 機油粘度應儘可能小些,但必須根據當地的氣溫和汽車級別來確定。中高。

3.下面為大家推薦一些熱門的汽油品牌可供選擇。殼牌機油殼牌集團在中國的經營已逾越百年,..

4.美孚機油埃克森美孚在中國的歷史可以追溯到19世紀90年代。當時埃克森美孚的前身—..

5.嘉實多機油嘉實多磁護合成機油約有75%的磨損發生在啟動及熱車階段,當引擎關閉時,

用什麼機油和車型有關係嗎?

7樓:智障班班長

無關。選擇方法:

磨合期間機油一般選用粘度較低的機油,並要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好,可以更有效的幫助散熱,並帶走磨合產生的細微碎屑。

抗磨性是當金屬之間發生摩擦,潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力,更好的抗磨性來幫助發動機「平滑」度過磨合期。

許多車型所用機油產品基本都是四季通用油,通常私家車並不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同,可以考慮夏季更換40粘度,冬季使用30粘度的產品,便於在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。

考慮到發動機正常的磨損消耗,配合面間隙變大,機油的使用粘度,也應該隨著車齡的增長而緩慢提公升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油,50000公里以後,慢慢增加機油的粘度,這樣對發動機也是一種最合適的保護。

8樓:我叫淇

這個5w40這只不過是機油的標號,這個標號的機油絕大多數的車型都是比較實用的,這個和車型具體的車型沒有任何關係,很多車都可以使用這個標號。

9樓:鹹炙崩只

機油的選擇和車型有一定的關係,像大排量車就不能用衰減快的機油,我車子排量就大,但之前買機油沒注意,買的機油品質一般,所以很快就衰減了,後來換了德國gt機油才解決了這個問題,一般一萬公里才會衰減,衰減期效能也不會有什麼明顯下降,大多數機油一到衰減期效能就會下降,體驗太差。

汽車機油型號讓人看得眼花繚亂,究竟該怎麼選?

10樓:汽車資訊推送

大眾途觀。<>

使用的是ea888發動機,這款發動機廠家要求使用符合大眾機油認證標準和歐洲機油認證標準a3b4的合成機油,目前符合這個要求的機油粘度有5w-30/5w-40/0w-40三種,這款發動機使用哪個都可以,<>

大眾的發動機新車階段使用5w-30的是沒有問題的,發動機阻力更低,油耗也會降低一點。如果機油消耗量大的發動機建議使用5w-40的機油粘度,大眾售後服務用油有美孚一號,殼牌姿尺皮超凡喜力,嘉實多極護等品牌,你可以任意選擇,如果你自己去外面保養也可選擇其他品牌滿足大眾機油認證標準的全合成機油。

對於機油的選擇,一定要按照廠家規定的機油標號來使用,機油的黏度反映了其流動性的好壞,如果機油黏度過大或者過小的話,都會對發動機會產生嚴重的影響困盯,每一款車在設計的時候,都充分考慮了這款車機械效能應該用什麼樣的機油 ,建議你嚴格按廠家規定標號的來作用。

對於新車來說,最好就按照說明書上面所推薦的標號去進行購買,千萬不要去相信一些,貴的,就一定好,之類的奸商用語。只要按照說明書上推薦的標號的全合成機油購買,就沒問題。

至於老車,大家都知道,老車比老婆還難養。隨著車齡的增加,不僅機油在工作的時候損耗越來越大,還有些車型漏得也越來越多。在這種情況下,個人建議選擇機油的時候,不妨選比原廠高乙個標號的機油,譬如說原廠推薦使用機油標號為5w-30。

那麼作為一臺老車,就可以往上乙個標號去選,可以選乙個5w-40,或者0w-40的全合成機油跡差。

11樓:情感交談

我認為一般的汽車就賣悉輪選擇95號汽油比較好,因陸答為這種汽油更加的純淨,能夠幫助我們發動機帶來更大的動力,中信並且這種汽油在發動的時候提速更快。

12樓:網友

對於機油的選擇,一定要按照廠前旅家稿早規定的機油標號來使用,機油的鍵悔雀黏度反映了其流動性的好壞,如果機油黏度過大或者過小的話,都會對發動機會產生嚴重的影響,每一款車在設計的時候,都充分考慮了這款車機械效能應該用什麼樣的機油 ,建議你嚴格按廠家規定標號的來作用。

13樓:丁帥君

我們換機油的時候都注意到機油桶上面局基,有5w-30和10w-40的型號,有的朋友不太明白是什麼意思,其實前面的5和10是代表低溫時的流動效果培判,數字越小低溫效果越好,越能耐寒,後面配臘改的30和40是代表高溫時的流動效果,數字越大高溫效果越好,越耐高溫。

14樓:湖南萬通汽車學校

每個機油標號都適合哪種車?機油究竟那種更好呢?如果你是德系車,大眾和奧迪在合成機油裡用的粘度基本都是5w40,寶馬0w40用的比較多,寶馬在合成機油裡用5w30也不錯。

一般賓士新車都是5w30,大功率以5w40為主。美系車、日系車、韓系車中,5w30基本佔多數,部分要求全合成機油使用來自斯巴魯、馬自達、豐田、本田、jeep等的0w20,或參考駕駛手冊要求的粘度。在合成機油中,5w30是一種價效比很高的機油。

低溫啟動油量和高溫油膜強度幾乎和拿接近5w40,動力感不錯,有一定的節油性。德國「金」「鉛」「發動機」鈦5w30全部在合成機油中,hths(高溫高剪下粘度)值超過,保證更高的油膜強度,減少磨損,對大排量發動機達到更好的節油效果。

根據機油的使用情況來決定是否需要更換的,將機油滴在一張白紙上,然後根據機油顏色更換判衫山斷圖進行機油使用情況的鑑定。機油經過不斷使用,會慢慢發生變質,並且參拌有雜質。

1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫效能,有更長的換油週期以及適合或棚中更惡劣的用車情況,適合豪華高效能車使用,10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右,**與效能適中。

3.礦物機油:這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。

儘量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。

可以試試,希望能。

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