1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1 掛入p駐車檔就是「停車檔」100%停止車輛時使用，掛p檔，拉手剎，停止發動機執行這是正常的步驟，為什麼還要發動機執行呢？
2 掛入p檔後，如果腳還在剎車位置，車可能完全不抖，但在駐車檔位置不停止發動機執行，發動機的執行振動自然就會反映在車身抖動方面，3 p駐車檔是在變速箱裡面利用機械鎖止的方式，停止發動機的動力輸出到車輪上。
2樓：啟名新能源
你怎麼知道變速器抖？應該是車抖吧！建議從發動機怠速低，以及變速器離合器，等方面檢測。
為什麼自動擋的車從n擋掛d擋感覺車一抖？
3樓：小長學姐
這是由於你在切換檔位的時候速度太快了，而且切換的頻率太高了，所以才會導致車抖動。
4樓：今天退休了嗎
因為你的汽車沒有保養，可能是變速箱有問題了，缺少潤滑油。
5樓：會種田的機械師
這種情況一般是變速箱的油路出了問題，所以就會出現這種情況。
自動擋的車停車時d擋車抖的厲害，掛到n擋就不抖了，這正常嗎？
6樓：小周聊體壇
這是正常現象，這也是為什麼很多自動變速箱。
的車主在停車等紅綠燈的時候喜歡掛n擋。當然，這主要是指帶變矩器的自動變速器。
因為在d擋停車的時候，如果不剎車，車就會向前爬行。這是因為在d擋的情況下，發動機和變速箱之間有動力傳遞，但是汽車因為剎車而不走。
這種動力只能靠變矩器內的油攪動來吸收，這樣就會有振動。特別是對於一些非nvh製造的車輛，這些振動更容易傳遞到駕駛室。自動變速箱的車在前進檔時，抖動嚴重，發動機腳的問題導致發動機腳在使用時損壞。
當汽車處於前進檔時，發動機內的可燃混合氣燃燒並振動。因為動力停在檔位上不能及時輸出，會把沒有及時輸出的能量轉化為振動。一旦腳受損，整輛車都會搖晃。
更換機器腳墊。機器腳墊是發動機和車身之間的緩衝器。
如果機器腳墊老化，發動機的振動會傳遞到駕駛室，在d擋停車時振動會變得特別嚴重。更換變速器油。
使用一段時間後，變速箱內的機油會變得非常粘稠，潤滑能力的喪失會導致變速箱內部運動阻力增大，從而引起抖動。
變速箱換擋衝擊，由於變速箱油中有雜質或汙垢，導致變速箱液壓系統。
工作不良。需要進一步檢查變速器油和變速器部件的狀態；發動機空燃比匹配不當，如發動機本身工作不良、火花塞。
燃油噴嘴等問題；需要進一步檢查以確認故障原因。
作為發動機進氣系統的咽喉，在使用節氣門。
時，積碳會導致氣阻現象。當車輛處於d檔。
時，節氣門會根據發動機的負荷和工作狀態大開，以滿足發動機的工作。一旦發生積碳，內部進氣量會變小，進氣量會減少，此時會導致抖動。
7樓：遊戲的另類智多星
自動擋汽車如果掛擋不正確就會在停車的時候快速的抖動，這是由於發動機怠速導致的。這種情況下對發動機的損傷很大。
8樓：大事發生的
正常，只是因為自動擋車在低檔的時候，發動機並不屬於空轉，然而掛到n檔發動機處於空轉狀態，離合片與發動機分離，類似於手動擋的空擋。
9樓：羅文
這是不正常的現象，如果出現這樣的情況，一定要及時把車送去4s店，讓專業人員去維修。
自動擋汽車掛d檔發抖，而且抖動很歷害是什麼原因？
10樓：雲南萬通汽車學校
自動擋汽車掛d檔發抖，原因：
1.乙個不可小視的原因「積碳」積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。
2.還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。
對汽車的影響：
1.發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
2.增大油耗，加重你的經濟負擔。
3.冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。
4.再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
11樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動。
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
自動擋汽車掛d檔發抖，而且抖動很歷害是什麼原因？
12樓：湖南萬通汽車學校
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
13樓：老張一片藍天
抖動來自於變速箱，因為擋位在d擋，是處於動力連線狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。
所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。
14樓：網友
調變速箱故障碼，一般是變速箱油、閥體、離合器片有問題導致抖動，再根據故障碼一起排除維修。
自動檔汽車掛p擋掛手剎被撞會傷變速箱麼
如果不是坡道停車根本不用考慮是否損傷到p檔鎖齒輪。當你踩下離合及剎車踏板 手動變速器 或剎車踏板 自動變速器 車輛靜止之後，掛入p或n檔，鬆開離合 剎車踏板，在隨後短暫時間內 一般為5秒左右 發動機自動熄火。其實這是節能汽車的一個節能系統在起作用，學名叫 啟停系統。它的作用就是，當電控系統檢測到車輛...
自動擋變速箱油需要更換嗎，自動檔變速箱油要不要更換多久換一次
微言悚聽 自動變速箱油迴圈更換機是根據變速箱油自身的迴圈壓力和本系統的輸出壓力相結合，在舊油輸出的同時將新油注入，這種進出油同步的換油方式能有效徹底的去除金屬碎屑和油泥雜質，換油率接近100 能迅速解決因變速箱內部過髒而引起的變檔困難，減小換擋震動，降低溫度減少磨損，從而有效提升車的效能並延長變速箱...
日產cVt變速箱擋D檔和R檔會熄火
這個故障現象是日產cvt變速箱的軟肋，你沒有說明日產的具體車型，我就以軒逸 陽光 騏達的變速箱為例介紹，其它車型出現掛擋熄火概率更低。故障原因有兩種可能 1.騏達cvt變速箱輸入軸末端小軸承容易磨損，描述出現噪音，不及時維修噪音越來越大，小軸承散架後輸入軸失去定位，輸入軸上的油路密封環就會損壞折斷，...