1樓：網友
應該是透平油，透平是汽輪機"turbine"一詞的英文譯音，汽輪機油與其它潤滑油的主要差別在於更好的抗氧化安定性和抗乳化效能，主要用於發電廠蒸氣輪機、水電站水輪發電機及其它需要深度精緻潤滑油的潤滑場合，透平油就是汽輪發動機用的一種機油，適合高速機械潤滑用，主要起到潤滑、散熱、冷卻調速的作用透平是汽輪機"turbine"一詞的英文譯音，汽輪機油與其它潤滑油的主要差別在於更好的抗氧化安定性和抗乳化效能，主要用於發電廠蒸氣輪機、水電站水輪發電機及其它需要深度精緻潤滑油的潤滑場合，透平油就是汽輪發動機用的一種機油，適合高速機械潤滑用，主要起到潤滑、散熱、冷卻調速的作用。
2樓：網友
汽輪機油汽輪機油=
液壓油，齒輪油，看名字你應該知道它的範圍哈薩克。
機械油系統現在被稱為全失油，經脫蠟，溶劑精製和粘土油的質量一般**的潤滑油餾分。通常只新增抗氧化新增劑。機械油進入高速機械和通用機械油的油由50℃運動粘度等級應用於紡織機械錠子，普通機床等一般機械潤滑點。
這是不使用，該倉內有鐵五，不知道是誰喊踏著買的，一直沒有使用。
潤滑油的「誤解」
3樓：匿名使用者
汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外，還能節省汽油開銷，吉安馳潤滑油就可以。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，「不當」的使用方法一般源於車友對潤滑油的四種「誤解」。
誤解一：潤滑油經常添不用換。
經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
誤解二：新增劑用處大。
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種猜則新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。穗孝棚自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
誤解三：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了。
這種理解並不全面。對於沒有加慎山清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
誤解四：潤滑油能多加就多加。
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
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