1樓：24hous汽車
如果在左邊的燈光控制桿上有「auto」字樣，說明你的愛車配有自動大燈功能。自動大燈是在前擋風玻璃內側的感應器，可以感應環境光線變化情況；如果光線變暗，則可以自動開啟前大燈，提高行車安全。停車熄火以後，卻發現車窗忘了關，不得不再次點火，關上窗，再熄火，心裡懊惱：
這樣對發動機總歸也是磨損。後來得知：長按遙控鑰匙上的關門鍵，就能關上車窗！
對於一些馬虎的車主來說，很實用！所以現在的車基本都配備了手動的防炫目內後視鏡，開關位於鏡子下方，扳一下就能不再晃眼了。
如今絕大多數的駕駛員已經養成了開車系安全帶的好習慣，然而駕駛員需要根據自己的身高，調節安全帶的最佳位置。其實大部分車輛的安全帶是可以高低調節的，調節裝置就在兩側b柱上。車現在越來越人性化，比如短距離飛躍，若前面遇見河流，或者是障礙物，用腳狠踩油門，便有個短距離的飛躍功能，防交警功能，導航裡，有語音提示，前方一公尺有交警，前方一公尺有警車，請注意停車但如果車子出現緊急故障沒電了，擋位根本沒有辦法移動，這時候輕鬆按下這個小按鍵之後，就可以幫助擋把移動了。
<>腰託可真是作用太大了，乙個好的坐姿，可以確保開車不累，特別是哥這種上了年紀的人。腰託就好比枕頭，有枕頭沒枕頭、好枕頭壞枕頭，對睡眠的影響還是蠻大的。即使你晚上停車忘記關掉自動大燈，拔掉車鑰匙也會自動關閉該功能，完全可避免大燈未關閉造成電瓶虧電情況。
對於遮陽板可以左右向側面轉動卻鮮有人知。面對晃眼的側向光，可以將遮陽板的一端旋轉至側面來遮擋。
2樓：星樂
在鑰匙上面還是有很多的智慧型鍵，它能夠切換視窗，但是很多人沒有發現這個配置只是通過手動的方式每次進行切換，還有在枕頭的位置上面有一些小的設計，在遇到危險的時候能夠第一時間幫助人逃生，這些都是人們沒有注意到的，所以在買汽車的時候一定要問好銷售員。
3樓：教育知識之家
汽車停車熄火以後，卻發現車窗忘了關，不得不再次點火，關上窗，再熄火，心裡懊惱：這樣對發動機總歸也是磨損。後來得知：
長按遙控鑰匙上的關門鍵，就能關上車窗！對於一些馬虎的車主來說，很實用！也有的車，只要用遙控鎖車功能，所有的車窗就會自動公升起關閉。
4樓：網友
esp必不可少。esp是安全性配置中極其重要的一種，屬於主動安全範疇。其主要作用就是，可以在輪胎因為超過極限發生側滑時（例如轉向不足或轉向過度），給予一定的修正，更大程度維持動態平衡，可以在危險狀態下更大程度地減少對車內人員的傷害，關鍵時刻救你一命。
汽車上5個最沒用的配置，你知道是什麼嗎？
5樓：寫好車的事
首先是自動啟停。從邏輯上講，自動啟停的「環保」配置應該是乙個非常實用的功能。遺憾的是，由於各廠家對自動啟停機構的調整沒有統一的標準，因此該功能在部分車型上是可以接受的。
而有些模型令人抓狂。尤其是那些響應緩慢的自動啟停系統。當他們應該開始時，他們必須等待一兩秒鐘才能重新點燃。
如果在道路擁堵的城市使用，後面的汽車喇叭會讓你發瘋！所以一般車主一上車就馬上熄火，白花錢會讓人擔心，這樣的配置不用擔心。
然後是真皮座椅。很多人覺得這個配置很高階，因為大家都覺得真皮座椅不僅可以提公升車子的檔次，還能提公升乘坐的舒適度。其實，並沒有大家說的那麼好。
很多人買了車後就非常愛車，所以在車上放了座套。這樣一來，真皮座椅雖然受到保護，卻沒有所謂的檔次感和舒適感。所以，這個配置是沒有用的。
還有汽車導航。對於這個配置，大家在買車的時候可能會覺得很有用。但是當我真正買了這輛車時，我意識到它沒用。
在智慧型手機尚未普及的時代，車載導航作為高階配件存在，是車內必備的配件。然而，在智慧型手機技術成熟的今天，車載導航粗糙的ui設計、靈敏度差、更新方式麻煩，已經決定了它已經被手機導航所取代。
再者大燈清洗。由於氙燈色溫高，穿透力遠低於鹵素燈，法規要求必須安裝大燈清洗裝置。但在實際使用過程中，清潔效果並不理想，還得自己擦。
而且現在城市的路況還不錯，大燈一般不會太髒，而且按照兩週洗一次車的頻率，這個功能也比較沒用。我覺得長途大巴最應該配備這個功能。每天高速奔跑，不時清理死蟲，也能提高安全性。
最後是分割槽空調。分割槽空調是指車內不同的空調出風口發出不同溫度的空氣。 這個功能雖然看起來很高階，但確實是騙人的。
因為車內空間很小，大家感受不到它的實用性。
6樓：柳林風聲
汽車上5個最沒用的配置為：真皮座椅，這東西一點不實用，冬冷夏熱；車載導航，頁面不人性化；車頂行李架，增加油耗；防爆胎，成本太大；併線輔助系統，太複雜根本不好使用。
7樓：黎昕科普知識小屋
第1個是自動啟停功能。第2個是配置了大燈清洗。第3個是分割槽空調功能。第4個是座椅加熱。第5個是汽車行李架。
8樓：是顧言吖
車頂行李架，真皮的座椅，車載導航，併線輔助系統，零胎壓行駛，這些配置用處不大。
9樓：放手的田園
自動啟停的功能，大燈自動清潔的功能，空調功能，自動泊車的功能，併線輔助的功能。
汽車上最沒用的配置你認為是什麼？
10樓：生活電諮小助手
汽車上最沒用的配置無疑是後排獨立顯示屏了，雖然這一功能看起來很高大上，但是很多人在****中很容易出現暈車。其次是全景天窗，這個裝置其實並沒有什麼用，在車內開空調會比開天窗更舒適。
11樓：木已成舟
汽車上配置的東西都有它的道理，但要說最沒用的我認為是抬頭顯示功能，因為本身就是乙個碼錶盤可以為駕駛員提供資訊。往下瞄一眼就可以了。
12樓：超凡暖男
1. hud抬頭顯示 2. 自適應巡航 3. 換擋撥片 4. 語音控制系統 5. 自動啟停6. 車載導航。
汽車上有哪些位置油封漏油，對發動機影響比較大呢？
許多汽車都有發動機漏油。事實上，它也是一種正常現象。大部分發動機都會洩漏油，只是洩漏。由於發動機由許多部件組成，因此整個發動機充滿了油，因此兩種部件之間必須存在密封或密封，這起到了密封效果並且不允許漏油。這些密封件的主要成分是橡膠。在汽車有限之後，橡膠將不可避免地老化，老化將密封，導致漏油。在實踐中...
汽車上有哪些感測器，汽車上的感測器主要有哪些？
呼和浩特萬通汽修學校 你好，這個比較多，他們分工都很明確，你收什麼訊號，他收什麼訊號。希望可以幫助到你l 扶瀾微步 不同的車感測器數量和型號不同 但是基本的感測器有 油位感測器，速度感測器，壓力感測器 超聲波感測器，光學影響感測器等 北京萬通汽車學校 1 空氣流量感測器，檢測發動機進氣量，控制噴油量...
你覺得汽車上的哪些配置可有可無？
有很多汽車上的雞肋配置可有可無的，比如說汽車上有的音響設定，它都會影響到我們開車的情況，並不利於最後的安全，真的是可有可無的。我覺得汽車上的雞肋配置可有可無的就是上面的掛墜，不僅沒有用，還特別的妨礙視線。所謂行駛配置就是指車輛在行駛過程中能夠用上的各種配置。這三個配置都是和差速鎖相關的，因涉及到的原...