1樓：膽大請直言
電動車成本比自行車高，但是在使用期限、出行方便程度，都讓人們選擇電動車而淘汰自行車。騎電動車不費力氣，而且電動車的速度雖然沒有汽車那麼快，但是比上自行車可以說是飛速了。不僅如此，如果遇到早晚高峰堵車的情況，汽車動彈不得，而電動車卻可以在縫隙中游走。
但是不知為何，如此便利的電動車竟然被國家禁止使用，有的專家也出來發表意見說應該禁止它的盛行。那這其中有什麼原因嗎？大家都更偏愛於它，為什麼要禁止呢？
據瞭解，這些說禁止它的都是為了道路交通的穩定有秩序和大家的安全著想，它雖然用起來挺方便的，但是它潛藏的壞毛病還挺多。當它的騎行速度過於快的話，時速可以達到六十公里，這個速度都能趕上汽車了。因為騎得太快導致的車禍**也數不勝數。
就發生了一起事故，因為騎電動車的人趕著回家，行駛速度過快，導致與一輛大車相碰。還好幸運，電動車的駕駛人也就受了點輕微的傷。但是這只是不幸中的萬幸，不是人人都有這樣幸運這樣的事情還是希望它少發生點。
觀察過道路情況的人就知道，電動車隨意變道會給開車的人帶來很多麻煩。很多人騎電動車根本不管後面的車輛，隨意穿行在馬路上。有的汽車為了讓電動車，必須急剎車或者變道，這樣更會引發一系列的交通事故。
後面的司機沒反應過來，又會造成追尾。這樣不僅會危害自己的人生安全，還會嚴重影響交通。
還有人們常提到的它的充電問題。有的電動車的質量不是太好，沒有完全符合國家制定的所有標準，所以這個電動車它就存在隱患，在充電的時候容易引**災。這類事情經常發生在家裡。
所以不能隨便亂停亂充電。當然，它雖然有著這些不好的地方，但是突然說禁止也是不太現實的。雖然電動車方便快捷，但是這也不能成為他是危險物品的事實，所以專家客觀的做出了需要禁止的判斷也無可厚非。
2樓：乾燥溫度
我國有上億人使用電動車出行，方便快捷，專家的禁止是要考慮這些人安全的問題，用心非常良苦。
3樓：次元小拾
主要還是因為很多電動車駕駛員沒有按照交通規定在街上胡亂行駛，造成了很多事故，所以有些專家才會提出要禁止電動車。
4樓：文博簡單談育兒
因為電動車的車速都比較快，而且不需要考證，任何人都能騎，就增加了很多違章的情況，還會經常出現交通事故。
中國人民為什麼選擇電動車?
5樓：生活大家
選擇電動車的原因：
1、環保。在我們目前看到的新能源車。
中，純電動車佔據了很大的份額，它在行駛的過程中完全可以做到零排放和無汙染。即便他充電的時候所消耗的能量轉換成了發電廠的汙染排放，所帶來的對環境的汙染也要遠遠小於燃油汽車，因為發電站的能量效率轉換更高，我們做到內燃機的熱效率。
只有不到40%。而發電站集中排放也很便於治理和安裝環保裝置。
2、省錢。國家和地方**在2014年給予對電動汽車的補貼最高達萬元，這樣的舉措下使得因為電池成本高傲而帶來的整車售價偏高的電動汽車，能夠把整車售價降低到和傳統燃油汽車相當的價位。而在高油價。
的今天敏絕笑，電動汽車的運維成本費用也是要遠遠低於燃油汽車的。
3、噪音小。
我們知道電動機在工作的時候震動和噪音都要遠低於燃油汽車，在怠速。
和低速行駛的時候，電動機的優勢也是要遠遠大於燃油汽車的，在車輛隨著速度的增加，風噪和輪胎噪音是電動汽車的主要噪音**，此時燃油車的噪音和電動車才能回到相同的水平。所以這樣來看電動車的這個特點，也是對於汽車的nvh有著先天的優勢和幫助。
電動車存在的缺點。
1、充電難。
現在我們國家的電動汽車充電設施還不完善，所以開電動車面臨的最大困難就是充電，本身我們停車都是一件頭疼的事，更別提找到停車位以後還要充電了，而公共充電樁。
又非常的缺乏，這也嚴重的影響了駕駛電動車的體驗。
2、續航里程短。
由於受到電池的限制，限制大部分的純電動汽車。
的續航里程都不是很理想，大部分都在200公里左右，雖說有9成的人每天出行的距離也不過50公里，但是我國消費者對續航里程的要求要比外國更高，因為我們一般家中只有一輛車，而有些國家的家庭都有幾輛車。如果遇到週末想橋含全家出遊的話，那麼電動車真的不是個好的選擇。
3、充電慢。
現在很多買電動車的車主都是用的慢速充電樁，一輛車想充滿電至少要用到6-8個小時。雖然說我們可以利用夜間休息的時間充電，不過一旦遇到什麼突發的情況，那麼純電動汽車巨集雹的缺點就嚴重的暴露出來了。
6樓：終極鬥士
電動車可以在中國如此普及從多角度來看是一種必然的結果。
第一，價效比高，**親民。在我國電動車的**不僅親民，而且可以說是一種優勢，首先從成本上來說無雹手論是核心技扒肆悔術還是製造流程，都是由我們國內自主研發和製造的。閃充技術讓使用者的用車體驗更加舒適，**上依舊保證讓使用者用得好買得起，相對於常規的燃油汽車從汽車本身價位燃油保養上牌維護多方面來看，電動車都是比較經濟實惠的。
第二，群眾基礎大。電動車操作難度較低，基本上只要會騎自行車就可以輕鬆上手電動車。龐大的駕駛人數，只要考取相應的駕駛證件，都可以合理合法的上路。
第三，節能環保綠色出行。我國十四五綱要明確提出要推進能源革命與倡導綠色生產生活方式。在全球氣候危機每況愈下的時候，綠色出行已成為全球共識，更加節能省電，更加清潔環保的電動出行是未來必然趨勢。
電動車在環保方面的優勢與國家倡導的綠色出行完全匹配。
總之，電動車可以在我國被老百姓所接納，可以說是佔據了天時地利人和，政策允許，**親民，實用性強，技術過關，群眾基數等等一些主客觀因素，都春正決定了電動車在我國交通工具中的重要地位。
7樓：網友
在我國電動車很普及，它經濟實惠環保，現己是人們出行的一項重要工具，所以說中國人民選擇電動車的原因。
8樓：雲南萬通汽車學校
電動摩托和摩托實際是一樣的東西，電動車也差不多，這些兩輪工具其實決策者都希望禁的，最好整辯派談條路都是私家車的專用道。然而現實是，一下禁止所有兩輪工具壓力太大，所以要分化他們攜碰，不同城市禁止的側重點不同，但最終的目標都是羨碼把這些低端工具消滅。選擇電動車是禁摩直接導致的。
9樓：青梅竹馬兩相宜
中國轎車擁有量太大了，交通也跟不上，造成上下班高峰嚴重擁堵，帶來很大不便，所以騎電動車方便，中國人才會選擇拍譁賀電動襲派車蘆歷的。
10樓：粟枝
因為電動車綠色、環保所以我們出行選擇電動車。
11樓：網友
電動摩托和摩托實際是一樣的東西，電動車也差不多。
12樓：風雪飄零之境
電動車方便，速度也快，帶人載物都不錯！
13樓：不死鳳凰座
方便。經濟。
實惠。不易堵車。
14樓：123冷知
因為隨著電動車數量的增加。導致公路上秩序混亂。甚棗飢嫌至引發了很多交通事故。存在著肢型諸多安全隱患。為了安凳手全起見所以才要禁止。
15樓：網友
主要因為電動車存在很大的安全隱患，所以專家還是建議禁止。
16樓：文博簡單談育兒
因為電動車的車速都比較快，而且不需要考證，任何人都能騎，就增加了很多清攔洞違章答枯的情況，還衡仔會經常出現交通事故。
17樓：醋溜新鮮事
因為電動車經常不遵守交通規則，對交通有很大的影響。
18樓：**推薦醬
電動車主交通規則意識較差，在任何城市，你都能看到電動車闖紅燈行為，只要紅燈沒有車輛，有的電動車就耐不住等待時間，直接騎行過去。
19樓：醋溜新鮮事
因為如果電動車太多了，會對交通造成非常不好的影響。
近年來，電動車以其經濟、便捷等特點，成為廣大群眾出行的重要交通工具。但是，大量「超標」電動車上路行
20樓：gay多姿bob粲
（1）①通過多種途徑聽取群眾意見。因為我國是人民當家作主的社會主義國家。②堅持科學民主決策。
因為**手中的權力是人民賦予的，必須審慎用權。③履行管理與服務職能。因為**是國家權力機關的執行機關，是國家行政機關，在經濟與社會發展中承擔著重要職能。
堅持為人民服務的宗旨和對人民負責的工作原則。⑤堅持依法行政。只有依法行政才能保證人民的利益，才能樹立**的權威。
2）①用矛盾的觀點看問題，堅持一分為二的認識方法。**在管理過程中既要看到電動車給人們的出行和生活帶來的便利，又要看到電動車在使用過程中存在的問題，增強科學管理意識。②矛盾特殊性原理要求我們具體問題具體分析。
**在管理過程中應該具體分析電動車對使用者、生產經營者和交通管理者的影響，兼顧各方利益。③矛盾的普遍性與特殊性相互聯結，普遍性寓予特殊性之中，特殊性離不開普遍性。**在管理電動車的過程中應該積極學習借鑑其他地區的成功經驗，從而制定出符合本地的科學有效的管理方法。
中國人民為什麼選擇電動車
21樓：車101評估師
1、中國現在的石油一半以上都是進口，能源安全得不到保證；
2、中國的煤炭資源比石油豐富得多，燒煤可以發電；
3、燃料電池的技術在日本的豐田本田等企業手裡，不想受到日本的限制；
4、使用電動車，環保，廉價。
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