1樓：天籟制
經常堵車的話，一般情況下是不會對發動機有很大的影響的，堵車對其它的零部件也不會有影響，只不過相對要耗油一些。
2樓：匿名使用者
一、變速器油壽命可能縮減。
變速器油（atf）的壽命與溫度直接相關，溫度在80～100℃區間內，atf的理論壽命可達15萬km。然而當atf的溫度高於100℃後，每上公升15℃，atf的壽命就會縮減約一半，以至於不得不提前進行更換。
atf溫度公升高，最常見的原因是油液被攪拌，而這種問題恰好在擁堵路段更容易出現。車輛被堵在路上，而駕駛員又未將自動變速器的擋位換到n，液力變矩器就會與發動機飛輪始終保持動力連線。液力變矩器輸入端被發動機帶動旋轉，而從動端則因駕駛員踩住制動而被鎖定。
在這種情況下，液力變矩器內的atf會被攪拌，溫度快速公升高，壽命嚴重縮減。對於經常在擁堵路段行駛的車輛，建議駕駛員養成停車切換n擋的習慣。此外，還應該關注車輛的換擋質量，若換擋頓挫明顯，就要去檢查atf的效能。
二、發動機溫度容易高。
車輛在擁堵路段行駛時，發動機會因無法從車輛正面獲得足量的氣流而散熱效果受限。在這種情況下，如果發動機的散熱器表面髒汙，附著有很多樹葉、雜物，那麼散熱器就更加難以為冷卻液降溫，發動機溫度公升高的問題將惡化。而冷卻液溫度高，還會使機油因高溫而失效，atf的散熱同樣會變差，壽命縮短。
車主需要定期清理散熱器，同時關注冷卻液存量、冷卻扇運轉狀態，以及扇葉是否有破損等。冷卻系統的工作效率在經常擁堵的區域尤為重要。
三、啟停系統帶來的煩惱。
很多車型都裝備了發動機啟停系統以減少油耗和排放，然而該功能也考驗著發動機潤滑系統。雖然大多數發動機磨損發生在冷起動時，但擁堵路段的頻繁熱起停也會加速發動機磨損。多數發動機在停轉後機油幫浦也會停止工作，機油受重力作用迴流，造成機油對發動機部件的包裹不足、油膜變薄，再次起動就會加重摩擦。
擁堵+起停」使發動機不得不頻繁起動，也會加速機油的變質，因此建議經常在擁堵路段行駛的車輛適當縮短更換機油機濾的間隔。
最後提示您，機油和atf公升溫、失效，以及發動機溫度高等問題，在一定程度上與交通擁堵有關。經常在擁堵路段行駛的車主，請務必更加關注車輛是否存在水溫高和行駛頓挫的問題，此外還要根據實際情況縮短保養間隔。
經常堵車對車有什麼影響
3樓：虎哥說車
長時間在堵車的道路上行駛會導致發動機積碳增多，進而導致發動機運轉平順性變差，發動機爆震，所以長時間在堵車的道路上行駛會對汽車造成傷害，但危害並不大。如果你的汽車發動機有大量的積碳，你只需要清除積碳。積碳是由發動機中可燃混。
長時帶穗間在堵車的道路上行駛會導致發動機積碳增多，進而導致發動機運轉平順性變差，發動機爆震，所以長時間在堵車的道路上行駛會對汽車造成傷害，但危害並不大。如果你的汽車發動機有大量的積碳，你只需要清除積碳。
積碳是由發動機中可燃混合物的不完全燃燒引起的。
在交通堵塞時，經常需要走走停停。當發動機停車時，發動機怠速運轉。發動機怠速運轉時，發動機內燃不充分，會導致發動機積碳增多。
去除積碳的有效方法是核桃砂去除法，可以徹底去除積碳。
一些騎手通常使用一些可以去除積碳的燃料新增劑。本產品可以去除部分積碳，但不能完全去除積碳。
而且只有大品牌的**才能去除積碳，劣質的燃油新增劑無法去除積碳。
平時開車時，儘量不要在交通堵塞嚴重的道路上行駛。
經常低速行駛傷車嗎。
在通過不良道路時，應該低速行駛，高速行駛會對汽車造成更大的傷害。當通過蠢茄卜崎嶇不平的道路或減速帶時，你應該嘗試以較低的速度行駛。即使低速行駛也會對汽車造成一些損壞。
開車時，汽車總是要經過不好的道路或減速帶。通過此類道路時，應儘可能降低車速，否則會對 懸掛 系統造成較大影響。
通過減速帶時，儘量讓兩個 輪胎 同時通過減速帶，這樣可以減少每個輪胎和每個懸架上的壓力。很多騎手總是讓一邊的車輪碾過減速帶，不讓另一邊的車輪碾過，其實對車不好。
在通過顛簸的道路時，一定要看看路上有沒有大的障礙物或石頭。在經過顛簸的道路時，很容易蹭到汽車的底盤，如果蹭到底盤，會對汽車造成一定的傷害。
前置發動機驅動裝置的發動機油底殼和變速箱油底殼位於發動機的前部。如果發動機前部碰撞，油底殼可能會損壞。
帶後驅發動機的變速箱在車身**。如果車身中部被撞，變速箱的油底殼很可能會損壞。通過顛簸路面時，注意不要碰撞底盤。 經常堵車對車有什麼影響 經常低速行駛傷車嗎 @2019
堵車有什麼危害
4樓：堵車應急便攜尿袋
花佃邊幫你解決堵車內急問題。
5樓：網友
交通擁擠堵車帶來的影響則如下所示：
增加了通勤的時間，使得可用於工作(生產)的時間減少，而造成駕駛人及該區域經濟上的損失。
導致駕駛人感到憤怒及煩躁，增加了他們的壓力，而進一步損害其健康。
浪費燃料及汙染：引擎在塞車時仍不斷運轉，持續消耗燃料，並且在堵塞的時候，車輛必須不斷加速、煞車，增加燃料的耗費，因此交通堵塞不僅浪費能源，也造成空氣汙染。
造成都會區的生活品質降低，而導致居民大量遷至郊區（即所謂的郊區化）。
難以應變緊急狀態：當有緊急需要時，可能因為交通堵塞而難以達到目的。
長時間的堵車會造成汽車高油耗嗎
6樓：吉安馳潤滑油
會的，造成汽車高油耗的原因有很多，汽車本身方面的原因包括：
1、輪胎壓力：如果胎壓不足，可導致行駛阻力增加，造成油耗上公升；
2、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率；
長時間怠速運轉。
在等人時，很多車主都懶得熄火，一是怕麻煩，二是有些車型熄火後沒法長時間聽音響。其實，一般汽車怠速運轉1分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，而怠速運轉5分鐘就相當於汽車行駛1公里的耗油量。所以，如果停車時間較長時，不要保持怠速狀態，最好熄火。
常走市區擁堵路段。
堵車已經成為我們生活中乙個必不可少的環節，以前只是上、下班堵，而現在只要出門就會堵。對於有車族來說，堵車除了浪費時間，還有每分每秒在燃燒的汽油。據估計，停車三分鐘，油耗相當於行駛一公里。
所以，儘量避開擁堵路段，省時還省油，即便遇到，也不要頻繁搶道、變道，這也是油耗上公升的原因之一。
此外，高速時開窗行駛，或由於不正當改裝使風阻係數變大，都會油耗加大。
7樓：匿名使用者
經常的堵車，如果你是怠速行車的話，肯定會是油耗要增加，而且增加的幅度還比較大。
堵車帶來的後果
8樓：
您好，為您查詢到的答案是：堵車的後果包括：增加通勤時間，減少可用於工作(生產)的時間，掘型給司機和地區造成經濟損失。
導致司機感到憤怒和煩基困躁，增加他們的壓力，進判鋒猜一步損害他們的健康。浪費燃料和汙染。大家都知道尾氣不好。
當堵車成為常態，人們的身心健康必然會受到傷害。
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