1樓:韓諾諾
吉利汽車的效能還算可以,但是它的價效比非常差,所以很多人都在罵。
2樓:石焱焱
我覺得吉利就輸在他是國產車,不過現在吉利做得非常不錯,我們應該改變一下對國產的看法。
3樓:路非鹿邑
動力方面。啟動會很吃力,容易熄火,在動力優化方面吉利還有很大進步空間。
吉利的車主能講一下吉利車的毛病到底多嗎,國產車到底能信得過嗎?
4樓:八戒說車
17年吉利博越車主,正常保養無任何小毛病,表顯油耗。
我的帝豪gs,五萬多公里五年,除了自己剮蹭,別的啥問題都沒有。。
國產車現在進步特別大。反倒是合資車毛病多,比如大眾燒離合,燒機油,斷柱,日系車機油乳化增多,變速箱垃圾,異響等。
17款帝豪gl,表顯油耗,48000km。前幾天壞了乙個燈泡。一年前駕駛室玻璃公升降異常。其它沒別的毛病。唯一讓我不滿意的是,想換星瑞了[捂臉]
吉利嘉際車主,很負責任的告訴你,買國產就是買安心,給自己和國產信心。
青島市內百公里油耗個油,主動剎車系統讓我避免了三次嫌圓氏分心造成的事故,後防撞預警讓我免受一次被追尾事故。因為有了二胎家裡的轎車已經不能滿足現狀,權衡利弊買了六座嘉際,買了已經一年多點了到現在為止除了後備箱不盡人意,其餘的非常滿意。
17年帝豪gl暫無問題,7萬八千公里。
吉利遠景,四年多點,五萬公里,正常保養,沒問題。
我帝豪車主,6年車子,60000公里,這個月換的輪胎,其他都沒換。你想讓我說啥,當時裸車價63800元,送的倒車影像,車窗玻璃貼膜。
本人2015年1月29日提吉利帝豪 時尚 版,目前20萬有餘,換過4條輪胎,換過幾次大燈燈泡(感覺燈泡質量一般,容易壞),原廠帶得輪胎扎過幾次胎,也可能是我跑的里程比較多,路況不好,換過腔茄1次電瓶,換過一遍火花塞,其他都是路邊正常保養,總的來說很滿意,下次換車還換國產車,考慮的是紅旗h9和比亞迪漢,合資車不考慮,不是咱買不起芹散,是真覺得合資車沒啥好,咱是中國人,開咱中國車,腰桿硬,自豪!
吉利汽車很差嗎?
5樓:猴哥說車
2011年吉利轎車,本人2017年買回來的二手車,一直開到現在,正常保養外,換過四個輪胎,電瓶,除了有點異響以外,四個門鎖久了老化了要用力點關門,其他的沒什麼問題。油耗比我上一輛雪佛蘭轎車低多了!現在打算換車,但肯定還買國產車。
12年的吉利金剛,跑了將近13萬,除了換輪胎,離合器片,前支臂這些損耗件意外,沒有其他毛病。國產車越來越好,下次還會買國產車。
誰告訴你吉利 汽車 差?只不過李書福這兩年工作重點沒有放在吉利品牌,帝豪,繽越傳統燃油車沒有任何太大的動靜,嘉際、博瑞、星越、帝豪新能源放到市場也石沉大海,平心而論,吉利 汽車 質量還是很穩定的,就是市場定價的調研沒有做好,10-15萬的傳統燃油車品牌廠家非常多,13-19萬的新能源 汽車 第乙個需要面對的對手-比亞迪 汽車 ,吉利 汽車 怎麼能與比亞迪交手?不是乙個重量級的!
吉利的沃爾沃系列產品線這兩年更加欠缺人意,乙個叫好不叫座的產品,李書福現在可是沒有王傳福有福,王傳福推出來一款 汽車 都是暢銷機型。我也替李書福著急!
以前買的是合資車,這次買的是吉利,感覺現在的國產車還可以,如果不行,以後就不會再買國產車了。
本人18款吉利帝豪自吸目前6萬公里沒有任何問題,表顯油耗。
吉利有一款車叫吉利遠景幾萬塊的車,有人拿他當計程車跑過百萬公里 ,幾萬的車都能做到其他的車相信不會比這差吧!
吉利車變道王。
我的也是吉利車,只能說是質和價相當吧!**是便宜但質量不敢恭維,我2013年買的吉利英倫sc615,小毛病一堆還有乙個大毛病就是早上冷啟動時有一陣像拖拉機一樣的異響持續幾秒鐘的時間。熄火後再啟動又沒了!
只要超過5個小時冷車後再啟動又會出現。只能說在當時花幾萬元買車的時候可供選擇的不多就沒多想買了吉利!
感覺吉利有點黔驢技窮的樣子,你覺得吉利汽車怎麼樣?
6樓:朱冠瑾的農村生活
吉祥近兩年的車型大部分無一獲得成功,有點找不到方向了,雖然現在銷量仍保持第一,但北京長安和中國萬里長城追求的態勢過急,不清晰吉祥如意還能夠支點多久。我們首先看它的大品牌,領克汽車就真03 和05算得上是根據了吧,但03 受限於發動機並沒銷量,別的一般,尤其是在今年的釋出06,基本上一出來就音信全無了。
因而,總的來說,吉利的戰略和策劃方案出很大的問題,車子沒有問題,但是航手的方向錯了。朋友開玩笑說,汽車購買就是圖個吉利,來看的品牌名字真的很重念坦基要呀!前幾日送孩子去上補習班,剛好有一輛領克汽車從地落車庫得出,聲響嗡嗡作響嗡嗡響的,老是信顫感覺**不對勁兒,我盯著看了好久,惦記著這肯定不是柴油四驅吧!
大夥兒歡迎光臨吉祥如意極為重要的研發和產地,街頭包裹嚴嚴實實的吉利新車很多,說明吉利新車發仔謹布速度或者很快的,說吉祥如意驢技窮,自己倒不這樣認為。
一樣,吉利的新產品開發、檢測機構,近幾年建設的也比較猛,當地網際網絡技術、報紙上經常可以看到相關吉祥如意專案推進的報道,說吉祥如意再下一盤旗子堅信,說驢技窮的確有些不妥!十年前考駕照,曾拿朋友的帝豪練習過,那時根本不懂車,能開回去就不錯了,車質量的好與壞根本感覺不出來。可是街上開吉利車得人倒是不少,可是我們公司開吉利的好像沒有乙個,中國就真吉利汽車和奇瑞。
談起吉利車質量怎麼樣,不好說,但外觀及車內裝飾設立上還是很討消費者歡喜的,在看臉的社會,賣的好就真不足為怪了,但是到二手車市場走一走,吉利的二手車還是挺多的,看來車還是要重視內在品質,光有好皮囊或者失靈!吉祥家族可以說十分極大,專業性全是參差不齊,新平臺、新構架裡的車很有可能很好,別的車就真充一下銷量,給吉祥帶不上多少贏利,靠推廣營銷就餐終究不會走的很遠!
7樓:南歌
我覺得近年來,吉利汽車還是比較好的,而且它的銷量已經比以往的要高很多了,也受到了消費者的青睞。
8樓:少林小燈泡
吉利在安全研發方面投入了大量資金橋蔽,擁有自己的安全實驗室。 目前,吉利正在研發類似於沃爾沃螞悶城市防撞系統的全敏物州方位防撞系統,既能防止別人撞到自己,又能防止自己撞到別人。
9樓:愛娛樂的花嫿
總的來說,在騎驢技術不佳之氏鬧前核核舉,吉利還是非常強勢的。作為近年來迅速崛起的國產汽車品牌,吉利在汽車領域做得非常好。收購沃爾沃也是為自己的汽車添磚加瓦的乙個好步驟。
但我覺得還是有點弱。收購和獨立研發之間有很大的區別;d.只有你自己學習和掌握技術才是最好的。
這適用於各行各業。改碧。
吉利車好不好 ?
10樓:廖宛白
你好:我覺得還行,但是還是要看個人的用車需求,作為普通的代步車是完全沒問題的,質量不錯又平價。
11樓:網友
吉利車不錯,現在的製作水平相當好。
說老實話吉利車到底怎麼樣?
12樓:實用文章分享
吉利汽車的汽車質量在近些年已經進步很大了,其品質已經能和合資車型相媲美了。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車的股份及全部經營管理權,以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
吉利汽車集團已形成全球化的研發體系,在中國上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞隆納、美國加州、英國考文垂建有五大設計造型中心、在中國杭州、中國寧波、中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂建有五大工程研發中心。
吉利汽車自主研發的渦輪增壓發動機,增壓直噴發動機被評為「中國心」年度十佳發動機,7dct雙離合自動變速器被評為世界十佳變速箱;吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的發動機,技術位居國際領先水平。
2010年3月28日,吉利收購沃爾沃轎車公司,最終股權收購協議在哥德堡簽署,獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產(包括智財權)。
2010年8月2日,吉利董事長李書福、福特財務長路易斯·布斯等出席在英國倫敦舉行的交割簽約儀式,吉利完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。
2017年8月4日,浙江吉利控股集團、吉利汽車控股****、沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發中心正式簽署協議,成立領克汽車合資公司。新公司成立後,吉利汽車將擁有領克汽車50%的股份,沃爾沃汽車擁有30%的股份,吉利控股集團擁有20%的股份。
13樓:鄭州萬通汽車學校
你好 18年以後的吉利汽車產品質量以及品牌 都有所提公升 ,現在是中國國產汽車裡銷量最好的轎車品牌。如果考慮家用 ,國產汽車裡面吉利汽車是非常好的 。
14樓:琦新之
吉利車是我們中國的品牌車,車的質量很好,配件優,車型不斷更新,比較好看,其**便宜,實惠,工薪價的人可以買吉利車,真的吉利車效能好。
15樓:燕子情感老師
我認為現在吉利車也是發展的相當不錯,給我們國家。國產車也是出了乙份力。所以我認為,不管什麼車都有優點和缺點。希望吉利發展越來越好。
16樓:允博超
吉利車在國產中的車型來說是很不錯的一臺車了,如果不算合資車的話,空間內飾都已經達到很高的乙個層次了,可能就是在質量方面沒有合資車的好而已。
17樓:檸櫻心
但在實際情況下吉利汽車的質量到底是怎麼樣的?有很多人也非常關注畢竟買車也並不是什麼小事情,有很多車主也是給大家解答了關於自己買吉利汽車的一些情況。
18樓:花開妖嬈
作為國產車型,吉利車性價無論是內飾,動力,外形,油耗總體來說價效比還可以,同等價位裡可以考慮。
19樓:匿名使用者
國產車,收購沃爾沃發動機,效能不錯。
20樓:知易潛行
吉利汽車是國產自主品牌裡面發展最為均衡的乙個車企。旗下不單有熱銷的suv車型也有著眾多賣的非常好的轎車!比如吉利帝豪,帝豪gl,吉利遠景等等!
這些車型相比合資品牌車身更大,配置更高,**更低!在做工和底盤行駛質感方面也有著其自身的優勢。並且在耐用性方面近幾年作為國產自主品牌的吉利汽車也有了長足的進步。
21樓:網友
吉利吉利汽車就是經濟實惠。
22樓:zxc得之我幸
吉利是乙個注重品質和質量的車。
吉利汽車好不好
23樓:愛樂
我認為吉利汽車的安全性為c-ncap5星級。
安全效能方面,吉利車從設計之初就要做到保四爭五,即在c-ncap碰撞測試中保證四星級、爭取五星級。
吉利在安全性研發上投入很大,擁有自己的安全實驗室。目前,吉利在研發類似沃爾沃城市防撞系統的全方位碰撞緩解系統,該系統既能防止別人撞自己,也能防止自己撞別人。
在吉利現場進行ec7車型的碰撞試驗,碰撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自如的兩側車門,毫無變形的a柱,都證明了吉利車的安全性真有兩把刷子。帝豪ec7和ec7-rv都是五星級安全效能。當然,現在業界有些聲音說,中國的五星標準差國際標準還是差很遠。
雖然是中國標準,但也是有比較意義的,現在自主品牌的車,能達到c-ncap五星的車,也不多,所以,總的說來,吉利的安全效能還是比較高的,特別對於同級別的車來說,安全效能還是比較突出的。希望對您有所幫助。
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山東萬通汽車學院 噴油器故障分析 1.故障簡介 噴油器是發動機重要的執行元件,主要負責接收電腦ecu的訊號,接收命令負責噴油。一般用噴油脈寬來確定。一般出現故障後會出現發動機抖動缺缸,甚至不能著火。2.所需工具 1 汽車專用檢測萬用表。2 工具124件套 3 聽診器 4 汽車專用試燈 5 翼子板護布...