1樓:魅力生活記
汽車拉力賽就是在規定的賽道上比賽,看誰能更快到達終點。重要的賽事有:世界拉力錦標賽、勒芒24小時耐力賽、格拉納達-達喀爾拉力賽。
2樓:今晚不來電
汽車拉力賽是汽車比賽的專案之一,車輛按照速度和行駛路線來進行pk的,還有汽車競標賽,房車比賽,環形場地賽。
3樓:秋訾說娛樂
汽車拉力賽,是汽車道路比賽專案之一,是參賽車輛按規定的平均速度、行駛路線、在規定的時間內到達分站點目標並完成車輛的檢驗維修的一項汽車道路比賽專案。中國汽車拉力賽(中國拉力錦標賽)簡稱crc它是國家體育總局批准的一年一度的全國性體育比賽,是我國汽車運動的重要國際比賽之一。
4樓:小
是參賽車輛按照規定的平均速度和行駛路線,在規定時間內到達分站目標,成車輛的檢查和維修的汽車道路競賽專案。如中國汽車拉力賽,世界一級方程式大獎賽(f1)、國際汽聯電動方程式錦標賽(fe)、日本超級方程式房車賽房車賽(touring car)
國內有哪些地方,能夠看到現場版的汽車拉力賽?
5樓:匿名使用者
<>《以下是國內一些可以**現場版汽車拉力賽的地方:1. 汽車拉力賽浙江寧波舉行。
2. 汽車拉力賽黑龍江齊齊哈爾舉行。3.
汽車拉力賽雲南大理舉行。4. 汽車拉力賽貴州黔西南州西秀區舉行。
6樓:王志剛剛剛
網上可以看到,也可以在五星體育,雅虎體育,wrc官網,都可以看見,或者在**cctv5。也可以去當地都可以看見非常好的汽車拉力賽,也會滿足很多觀眾。
7樓:思寧
最近幾年的分站賽是長白山(北坡、冰雪拉力賽)、河南寶豐(石灰、柏油路面)、甘肅張掖(戈壁砂石路面)、浙江龍游(柏油、石灰、砂石、混合路面)、福建東山島(超級賽段砂石路面,常規賽段柏油路面)等地區。龍游是全國唯一一座舉辦12次亞太汽車拉力賽和15次中國汽車拉力賽的城市,是全國舉辦拉力賽最多的地方,拉力賽已經成為了龍游縣重要的旅遊文化標籤。
8樓:巨蟹阿斯頓
龍游,就可以看到現場版的汽車拉力賽,而且在這裡舉辦的汽車賽事是特別多的,場面也是特別壯觀。
9樓:房間號
可以去浙江的龍游,因為浙江的龍游每年都會舉辦汽車拉力賽,而且汽車拉力賽也已經成為了龍游的官方宣傳。
10樓:伽利略計劃
可以關注「中國汽車電單車運動聯合會」官方**的賽歷和公告。2018年起,比賽也開始進行網路**直播(全程直播或直播部分賽段),可以在網路平臺上****直播。另外,還有為剛拿到比賽執照的新車手設立的短道拉力賽。
越野拉力賽基本都在無人區,建議還是通過**關注,或者由專業人士帶領去現場觀賽。
世界汽車拉力賽是什麼性質的賽事?參賽車輛都注重哪些效能?
11樓:易小敏帶娃日記
汽車拉力賽汽車拉力賽,是汽車道路比賽專案之一,是參賽車輛按規定的平均速度、行駛路線、在規定的時間內到達分站點目標並完成車輛的檢驗維修的一項汽車道路比賽專案。首次正式的汽車拉力賽於1900年在英國舉行,全程長1600餘千公尺。路程最長的是1977年舉行的從英國倫敦到澳大利亞雪梨的拉力賽,全程長31100多千公尺,共用時間46天。
比賽時,路線上不斷絕其他車輛通行,限定參賽汽車每天行駛的路程及到達時間。路線上設檢查站檢查是否在規定時間內通過,這是一種既檢驗車輛效能和質量,又考驗駕駛員技術的比賽。參賽汽車須是批量生產的小轎車或經過改裝的車。
短的拉力賽需要幾天,長者可持續幾十天。拉力賽將出發地到終止地之間的路程分成若干個行駛路段和賽段,<>
並在沿途設有給養站和休息站。在行駛路段行駛時,參賽汽車受到一定的時速限制,並須按規定時間抵達各路段的終點,既不能提前也不能拖後,行駛中要遵守當地的交通規則,違反規則者將被扣分。在賽段中,賽車可以全速行駛,有時車速高達每小時 200千公尺以上。
在整個拉力賽結束時,以跑完全程累積時間最少和被扣分數最少的汽車和駕駛者為優勝。
國際期聯對於賽車上的多餘重量的拆除是有規定的。首先,無論是n組a組賽車都可以將賽車上的空調、冷凝器、音響拆除。a組賽車還可以拆下幾乎所有的內飾,包括儀表盤、內頂板、地毯、後排座椅、密封條等等。
如果是n組賽車的話,則必須保留所有內飾和後座。假如你因為裝防滾架而拆下了遮陽板,你必須把他綁在車後座,不得拿出車外。輪胎的調整拉力賽由於路程艱苦,所以要使用專用的拉力賽輪胎,這種胎胎紋大,質地厚,尤其是其側壁的厚度增加了很多。
由於不同路面對胎的要求不同,所以多準備幾種輪胎,這是非常有必要的。
12樓:水瓶問問額
它是檢驗車輛的質量和效能,以及特別講究駕駛員技術的比賽。參賽車輛一定要能夠面對各種不同的路況,而且大部分賽車都需要進行相應的改裝,然後非常考驗汽車的發動機效能,對變速箱的要求特別高,也對汽車的輪胎有很高的要求。對領航員也有很高的技術性要求。
拉力賽什麼意思 什麼是拉力賽
13樓:小宇說車
1、拉力是英文rally的中文譯音,又稱「多日賽」,是汽車昌明道路比賽專案之一,是參賽車輛按規定的平均速度、行駛路線、在規定的時間內到達分站點目標並完成車輛的檢驗維修的一項汽車道路比賽專案。
2、拉力賽是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的,在乙個國家內或跨越數國舉行的既檢驗車輛效能和質量,又考驗駕駛員駕駛技術的長途比賽。比賽在規定日期內分若干階段進行,每階段內設定由行駛路段連線的數個測速的賽段交替進行,每扮運個賽段的長度不超過30公里。比賽採用單個發廳迅梁車方法,每個車組由1名駕駛員和1名副駕駛員組成。
以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績,時間越短排名越前。比賽對行駛路段的行駛時間有嚴格限制,遲到或早到都會受到處罰。
3、拉力賽的每一站比賽通常為3天,在事先設定好的賽道上劃出了20—30處被稱為ss(specialstage)的賽段,每個賽段最短3公里,最長可達30公里。賽車選手駕駛賽車以最快速度通過賽段以決出比賽名次。當然,比賽的主辦者必須對賽段進行最嚴格的管理,除薩法利拉力以外,拉力賽的各個賽段都嚴禁其他車輛通行。
在各賽段上每隔2—3分鐘有一輛賽車出發投入比賽。拉力賽車與f1等場地汽車比賽的最大區別在於,錯開時間出發的賽車選手們是在完全看不見競爭對手的情況下進行比賽的。另外,拉力賽車都配備一名領航員,坐在副駕駛席上的領航員通過被稱做「pacenote」的比賽路線圖為賽車選手指示前進方向。
選手們在領航員的配合之下,任憑大霧瀰漫或者雨雪交加,以超乎人們想象的速度駛過每一處彎道,最終那些能夠征服大自然重重障礙,以最短時間完成比賽的選手將贏得勝利。
4、區別於場地賽在封閉的專用賽道上進行比賽,汽車拉力賽的比賽道路為各種臨時封閉後的普通道路,包括山區和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等,也包括無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。複雜的地形和漫長的賽程不僅考驗車手的車技和經驗,還要考驗領航員的配合、車輛的效能以及維修的力量。因此,無論對於車手還是車隊,拉力賽都是一項無比複雜的綜合性考驗。
達喀爾拉力賽有什麼歷史,達喀爾拉力賽的歷屆冠軍有誰
達喀爾拉力賽,是世界頂級賽事和到目前為止世上規模最大的洲際拉力賽。這項賽事由法國車手澤利 薩賓創辦,自 年起每年一屆。今年第 屆達喀爾拉力賽於 月 日從法國發車,經由西班牙 摩洛哥 茅利塔尼亞 馬裡 布吉納法索最後抵達塞內加爾首都達喀爾,全程共計 個賽段,行程 公里。2004年達喀爾拉力賽的口號是 ...
誰瞭解達喀爾的歷史,達喀爾拉力賽有什麼歷史?
70年代末有一些冒險拉力賽在西北非舉行,法國人蒂耶裡 薩比尼在參加1977年從象牙海岸首都阿比讓到法國尼斯的拉力賽時,穿越利比亞沙漠期間意外迷路。在安全抵達法國後,薩比尼提出了一條新的比賽路線 從歐洲出發,到塞內加爾首都達喀爾結束。這個提議成為了今日達喀爾拉力賽的開始。1978年,首次巴黎 達喀爾拉...
賽臉什麼意思,賽臉是什麼意思?
冰箱裡的可樂 賽臉為東北和安徽方言,通常用來指小孩出於頑皮而糾纏著別人鬧著玩又不聽制止的行為。或用來批評不知趣的大人。該詞也可用作動詞和形容詞。比如,當有小孩纏著你瘋玩時,如果你不耐煩了,就可以說 別賽臉。或者說 真賽臉 賽臉有時也用來批評不知趣的大人。比如 誰誰誰 別太賽臉了 就是 誰誰誰,別太過...