1樓：皖北的孫師傅
為什麼公眾仍然堅持使用dsg？這個問題可以用兩個字來，就是興趣。汽車製造商的任何行動和行為都是為了賺取更多的利潤，公眾堅持使用dsg無非是為了賺取利潤。
大眾為何如此熱衷雙離合變速箱？大眾堅持使用雙離合變速箱是為了擺脫同級別的競爭車企的限制。在大眾開發雙離合器之前，大多采用愛信變速箱。
我們知道愛信是豐田的子公司。豐田和大眾可以說是最強的競爭對手。關鍵時刻，豐田可能會以變速箱**不足為由，限制大眾產量，獲得競爭優勢。
大眾不想受制於人，所以採取不同的方式開發雙離合變速箱。目前，我們自己品牌的汽車也在大力開發雙離合器變速箱，原因相同。
大眾為什麼不開發cvt變速箱或者at變速箱？目前，無級變速器和at變速器的專利保護非常嚴重。如果公眾想在無級變速器和自動變速器方面取得成功，繞過許多專利保護仍然是非常費力的。
其實大眾集團(大眾隸屬大眾集團)也開發了cvt，主要是奧迪，保時捷開發了雙離合變速箱。因為cvt變速箱承受的扭矩較小，被奧迪慢慢拋棄淘汰。雙離合器變速箱，尤其是溼式雙離合器變速箱，由保時捷開發，質量非常穩定可靠。
大眾使用的雙離合有很多問題，主要表現在乾式雙離合。由於缺乏機油保護，在擁擠的路況下頻繁公升擋和降檔會導致變速箱絆倒或過熱。溼式雙離合器效能更好。
大眾乾式雙離合器的使用也是出於成本考慮。大眾的中高階車型使用溼式雙離合器或變速箱，而外國汽車將較少使用雙離合器。對於雙離合變速箱，建議在擁堵的路況下使用手動擋或s擋，受挫發熱的問題不會很明顯。
事實上，雙離合器變速箱有其自身的優勢，質量更輕，製造成本更低，換擋速度非常快，可以提高燃油經濟性。但是現在的技術不夠先進，優點不夠明顯，缺點也很明顯，會被噴或者召回。隨著技術的發展，個人感覺雙離合變速箱會成為主流變速箱。
2樓：哈卡努力
因為隨著技術的完善。雙離合變速箱的故障率沒有那麼高了。
3樓：風獻
因為它的換擋速度非常的快，反應快，這可以避免很多事故的發生，油耗也特別的低，對車子的損傷也是比較小的。
4樓：梅世無雙
它的優點主要在於精確度、實用性、耗電少、最重要的是它**實惠，符合大眾需要。
大眾dsg是什麼意思？
5樓：紫雲曉
大眾baidsg就是指大眾旗。
du落車型上使用的dsg.
dsg（direct shift gearbox）中文表zhi面意思為「dao
直接換擋變速器。
內」，dsg有別於容一般的半自動變速箱系統，它是基於手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是amt（機械式自動變速器）的一員。
dsg變速器是目前世界上很先進的變速器系統，dsg變速箱最大的特點在於它採用了雙離合器。dsg變速器與一般的變速系統不同，它是基於手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而dsg除了同時擁有 元件手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。
傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。
6樓：豐豐的風箏
dsg直接來意思是：直接換擋變速器。
大眾源 dsg指的是，該款車使用公升渦輪增壓缸內直噴發動機，變速箱採用雙離合變速器。
同樣的渦輪增壓，採用直噴技術，既能提高燃油經濟性，更可以提高發動機的動力性，是一項新的技術。
大眾汽車。是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
volks在德語中意思為「國民」，wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「vw」。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
國內對雙離合罵聲一片，為什麼大眾依舊在堅持使用dsg？
7樓：**大講堂
序言：在國內很多消費者都是非常喜歡吐槽雙離合的，但是大眾汽車在生產的過程中依舊沒有放棄雙離合，而且大眾汽車在市場上的銷量也是非常高的，雖然大部分的消費者會去吐槽雙離合，但是還是會選擇去購買雙離合汽車的。之所以大眾汽車會堅持使用雙離合，這也是因為生產的成本會更低一些，而且大眾汽車在市場上的銷量非常的高，在生產過程中每一項都會選擇進行成本壓縮。
而大眾汽車搜稿在生產的過程中也是有著自己獨特的技術，所以才會受到很多消費者的喜歡。<>
在2003年的時候，大眾推出了雙離合高爾夫，無論是生產成本還是效能都有著非常明顯的優勢，而這款雙離合變速箱的高爾夫在市場上也有著很強的優勢，所以很多車企也都會選擇引用這個技術。雖然雙離合在使用的過程中也被爆出存在的一些問題，比如變速箱過熱，換擋出現了嚴重的頓挫感，漏油，低速出現抖動的情況。橘漏碰<>
而大眾汽車的dsg在召回的時候也是受到了很多人的吐槽，不同的車企在使用雙離合的過程中也都出現了不同程度的問題，所以很多消費者對於雙離合變速器也是抱有質疑的態度，因為現在市場上大部分的雙離合變速箱的車型在銷量方面也是比較慘淡的，因為在這一基礎方面吃了很多的虧，所以大部分的車企都會選擇放棄。<>
但是大眾依然繼續推行dsg，比如大眾的高爾夫，邁騰和途觀l等車型，雖然雙離合的穩定性和自動變速箱比起來有一定的差異，但是雙離合也有著一定的優點，因為質量比較輕，所以佔用的空間比較小，而且生產成本是非常低的圓談，在使用的過程中比手動擋更省油一些。
8樓：樂樂
大眾大批量使用dsg變速器，還有一方面的原因就是為了降低車輛的油拆褲耗。大眾dsg變速器的工作原理與手動擋無異中御攔，只是dsg有兩個離合器賣胡(離合器1和離合器2)。
9樓：番茄味雞腿堡
因為有部分人是比較喜歡的，所以才會堅持使用，這樣說是比較有特點的，比較有操作感。
10樓：雙子小黑嘿
因為他們受到了技術的限制，這樣做也能夠降低成本，對他們來說是有好處的。
11樓：桐飛燕
都是日系水軍一直在黑，真正用過就知道真香。
大眾dsg是啥意思
12樓：琉璃
dsg：全稱為：direct shift gearbox。
中文意思為「直接換擋變速器」。
dsg變速器是目前世界上很先進的變速器系統，最大的特點在於它採用了雙離合器系統。
簡單來說就是，車在三檔上的時候 另一離合片已經準備好了進入四檔的準備，這樣在換擋的過程中車子沒有普通自動擋的頓挫感。
13樓：驗證碼
學名應該叫dct雙離合變速器，dsg是大眾自己的叫法，表示換檔很快的意思。
14樓：匿名使用者
就是汽車質量問題的代言詞 關鍵是大眾的服務作風有問題，直接打消了寶來的念頭！
目前大眾新出產的七速dsg的問題是不是已經解決好了
原理決定的，不存在已經解決好了這種說法。但是大眾已經大大延長了dsg的質保期，有事就免費保修。基本沒什麼問題 其實雙離合不是大眾一家在用 通用也有了 至於賓士寶馬 早用了不知道多少年了 大眾7速dsg問題的真正原因是什麼？主要問題就是低功率發動機 1.4t,280tsi 的出現。只要上到330tsi...
大眾把dsg說的那麼好，為什在輝騰上還是用tiptronic
那是因為輝騰作為豪華車，自身質量極大，必須配備大排量發動機。而大排量發動機所輸出的巨大扭矩，dsg變速箱會吃不消。 首先有一些東西你要知道，比方說設計理念，先說dsg的優勢好吧，換擋速度快是dsg的最大優勢，但是一般的雙離合器變速箱能夠承受的扭矩衝擊比較小，那就是說泛用的dsg都承受不了大扭矩輸出的...
F 22塗層脫落的問題，為何讓美空軍備受困擾
最後就是如果塗層脫落的話，那麼f 22實際上就失去了其在戰術上的價值。失去了塗層之後，f 22和普通戰鬥機唯一的區別就是其將所有導彈進行了內建。除此之外再無任何區別。f 22的生產線關閉很多年了，而其所用的塗層，維護麻煩，又需要專用機庫，必須保持恆溫恆溼，否則輕則影響隱身，重則塗層脫落。而隨著f 2...