1樓:竹兒說教育
據瞭解目前自主三強汽車中長城最強。
一、長城成為最強的原因
自從長城選擇重點發展suv後,就註定不能成為乙個全面發展的車企,但是這種集中力量幹大事,讓長城汽車受益匪淺,趁著suv熱銷的這波東風,長城先後打造了h,f,m三種系列,像哈弗h6這種常年銷冠,可以成為一代神車,並且f7和m6也讓h6不再孤單,撐起了哈弗的一片天。長城汽車又進一步推出了豪華品牌wey,走向了高品質高質量造車,wey也是國內首家銷量超10萬的豪華品牌。長城汽車還有一張王牌就是皮卡,炮系列的釋出,絕對是重新定義了國產皮卡,並且進一步鞏固了皮卡老大的位置。
所以說長城雖然不可能成為全面發展的一哥,但是在皮卡和suv領域,是自主品牌響的領頭羊。
二、三個品牌的比較
吉利】轎車、suv、mpv,三類產品都有,除了mpv目前僅有一款車型外,轎車與suv銷量分佈比較均衡,算是兩條腿走路,而且多年總銷量穩定在100萬以上。
長城】suv佔有相當高的比重,轎車銷量基本沒有,前段時間推出的皮卡等車型佔據一定的市場份額,但畢竟小眾產品。一但suv需求下降,對其影響較大。
長安】原來是接替奇瑞作為國產怕品牌的銷量冠軍,不過後來不知怎麼銷量就一直停滯不前,被吉利超越。不過前段時間長安的銷量倒是有較大的突破!
三、未來看到吉利的發展
1、它銷量好,成本分攤的多,選材上敢下本,知名零件**商會上門求合作,帶來的好處是零配件質量精度會高很多,整車的精緻度會更高,連鎖反應就出現了。
2、全資收購沃爾沃,和沃爾沃成立研發子公司,去分攤沃爾沃的成本,一呢可以公用沃爾沃的一些零配件,和技術,二呢,沃爾沃就能剩下錢再去做研發,連鎖反應又出現了。
3、吉利不不讓傳統的車企那麼死板,比較靈活,在彎道跑的也挺快。
2樓:
現在國產車企競爭太激烈了,已經到了暗地裡相互抹黑的地步,長安車就是受害者之一。幕後**大概能想到的就是長城和奇瑞汽車。
3樓:德雲智叟
一直用的長城車,感覺挺好,老百姓用的起。
4樓:牧枋洲
長安強,發動機是車的核心。
5樓:衡風
h6的前臉沒長安75的好看。
6樓:低哥天下
輸了就是輸了,下個月再拿回來就是了,就因為個2月份銷量輸了,就拿出另外乙個標準來把自己推到第一?有什麼意思?輸了銷量不要緊,不要輸了氣量輸了格局。
7樓:桃戀墨
我覺得最強的還是長城,從最早的哈弗h系列起家,再到新子品牌wey,再到現在大火的坦克系列,長城無論是在銷量和創新上都有所領先。
8樓:網友
長安汽車的強勢迴歸給市場帶來正面激勵。原本在過去的很多年,長安汽車一直是自主一線的核心代表,在長城汽車和吉利汽車崛起之前,長安汽車一直是自主品牌的大哥,即便是長城吉利崛起之後,長安汽車也和長城汽車、吉利汽車三足鼎立,共同維護著自主品牌在市場的地位和尊嚴。
9樓:小丑哈哈
個人覺得還是長安汽車比較強,因為長安汽車的發動機和變速箱比很多汽車都要好很多。而且長安汽車的**比較經濟一些,樣式也多一些。
10樓:超級
長安、長城和吉利的銷量齊齊超過100萬輛,排名紛紛進入前10,並且逐漸拉開了和奇瑞、比亞迪的差距,成為自主一線的核心代表。而在2019年,自主三強的發展路程也是各有不同的精彩。 吉利汽車,天下營銷我第一。
11樓:綜合答主
我覺得這幾年長城汽車比較強,它的車型比如說哈弗h6,h9等型號,都賣的比較好,可以說是隨處可見,然後哈佛h6的效能也是不錯的。
長安汽車和長城汽車在同級別裡,選哪個更好
12樓:湖南萬通汽車學校
三廂長安更有挑選性,suv區別不大。如果非要對比,銷量和投訴基本不相上下。這個來說,suv 領域長城更早進入,有一定的市場認可度。
對比技術引數也是不相上下,非要選的話,看誰家優惠大。
13樓:go土肥原晶子
長安之前主要做麵包車,發展至今也做轎車。真正的轎車技術可能還不夠成熟,在麵包車回時代就亞於五菱。答長城之前是做皮卡出生,它轎車和suv技術相對要好。
14樓:青松嶺無悔
長安汽車和長城汽車在同級別裡,選長安汽車更好。
15樓:村裡小花兒
答:個人看法,你要是喜歡suv型別的,長城哈弗賣的挺好,長城這方面的研究比較多一些。經濟型轎車的話,長安的比較經濟一些,樣式多一些,望採納。
16樓:潤錦網路店長沙
長安汽車很不錯bai
的!!!長安汽車du近幾年發展zhi很快,技術dao上面也有了很大的提公升專。
一句話,質量說明一屬。
切!在質量安全性外觀上面都是有大的提公升的!!按長安汽車較為便宜而且耐用性較強,國產裡面算不錯的,當然買車還是看安全m不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。
17樓:czy暴龍
suv選長城。轎車只能選長安,目前長城不生產轎車了。
18樓:婁底潤錦店
長安汽車。
很不錯的抄!!!長安汽車近襲幾年發展很快,技術上面也有了很大的提公升,一句話,質量說明一切!在質量安全性外觀上面都是有大的提公升的!!
按長安汽車較為便宜而且耐用性較強,國產裡面算不錯的,當然買車還是看安全不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。
19樓:半截she精病
建議選擇長安汽車,長安的質量口碑油耗還是好一些。
20樓:長安婁底潤錦
當然是長安cs55,外**起來很霸氣,內飾也是不錯的。我的朋友都買了好幾輛。
21樓:鬼菩薩
長安發展得早,長城只做suv和皮卡。你是要比較suv麼?
22樓:網友
長安,動力油耗變速箱都比長城更好。
23樓:陳家有子叫不敗
個人感覺長安的好些,相對來說動力更大,油耗低。
24樓:橫刀揭斧看
轎車選長安,suv選長城。
25樓:諮詢霍老師
建議是長安 質量有保障。
26樓:網友
裡面好多託,依照實際車輛為主。
27樓:網友
長安之前主抄要做麵包車,發展。
bai至今也做轎車du。真正的轎車技術zhi可能還不夠成熟,在麵包車時代就亞於dao五菱。長城之前是做皮卡出生,它轎車和suv技術相對要好。
28樓:網友
長安之前主要做bai麵包車,發展du至今也做。
zhi轎車。真正的轎車dao技術可能還不夠成熟版。
在麵包車時代就權亞於五菱。長城之前是做皮卡出生,它轎車和suv技術相對要好。說句實在的,皮卡時代的時候就有了轎車的樣了!希望我的回答能幫到你。
29樓:天蠍
長安之bai前主要做麵包車,發du
展至今也做轎zhi
車。真正的dao轎車技術可能還不夠成回熟,在麵包車時答代就亞於五菱。長城之前是做皮卡出生,它轎車和suv技術相對要好。
30樓:李木子汽修
您好,轎車選長安,suv選長城 。
31樓:
遊子吟(孟郊)燕歌行·並序(高適)
長安汽車好還是長城汽車好?
32樓:江西萬通汽車培訓學院
長安汽車好,長安汽車相比長城汽車抗風險能力更強,長城汽車攻擊性更強。
長安汽車的產業鏈比較豐富,且有強大的合資方,理論上發展要比長城汽車好些,特別是在自主品牌方面,經過六七年的技術沒困沉澱,自主品牌的銷量在突飛猛進,口碑也不錯,在未來的增長空間比較大。
長城汽車的主攻suv放棄轎車領域邊緣化皮卡領域,是其成功的關鍵,哈佛h6已經成銷察高為大眾心中的神車,不過suv競爭異常激烈,不但國外品牌在不斷加入,長安汽車、吉利汽車、上汽等也在搶佔市場,一旦市場喜好轉虧尺變,或跟進者劇增,h6以及長城汽車都可能面臨危機。
33樓:哈爾濱萬通汽修學校
兩個品牌都不錯!個人感覺長安比較省油!
長城汽車和長長安汽車的關係?
34樓:網友
毫不相關。兩個集copy團。
長安在重慶,是國bai有合資企業。
du 長城zhi是民營企業。
重慶長安汽車股份有限公dao司(以下簡稱「本公司」)以長安汽車(集團)有限責任公司(以下簡稱「長安集團」)作為獨立發起人,以其與微型汽車及發動機生產相關的經營性淨資產及其在重慶長安鈴木汽車****的股權,折股506,190,000 股投入,並於1996 年10 月31 日以募集方式向境外投資者發行境內上市外資股(b股)250,000,000股而設立,總股本為人民幣756,190,000 元。本公司領取重慶市工商行政管理局頒發的渝經28546236-3 號企業法人營業執照。
長城在河北保定。長城汽車是中國首家在香港h股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡suv專業廠、跨國公司。
35樓:小的魚呀
兩回事,長長城是北京的,長安是重慶的。
36樓:88度奶茶
都是國產的,支援國產!!!
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