1樓：當代教育科技知識庫
電單車發動機轉速錶指標不正常了，如果發動機的轉速正常，即只是表不正常，基本上就是轉速錶壞了，另外檢查一下表線是否有問題，機械式轉速錶的表線或轉速齒輪磨損或電子式的表線接觸不良也會造成表不正常。
注意事項：注意控制轉速：對於發動機的磨合和保養，要選用質量較好的潤滑油，其次各種操作如給油、起步、換擋、剎車都要慢、緩；最後，要將發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機，自動擋。
最好控制在3000rpm 以下，若發動機轉速較高會使部分機件拉傷，轉速過低而擋位。
太高時會使機件磨損。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具。
以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車。
等交通工具。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車發動機轉速錶有軟軸線和電感兩種，轉速錶不轉了，首先檢查軟軸線或轉速錶的電線是否斷了或脫落接觸不良，如果表線沒問題，就有可能是轉速錶本身壞了，只能換新表。如果是軟軸線的，還要檢查發動機上的轉速齒輪和齒輪軸是否損壞。
3樓：力司小
電單車發動機轉速錶不轉可能是以下幾個原因導致的：
1. 感測器故障：電單車發動機轉速錶通過感應發動機旋轉的轉子或者曲軸位置感測器來測量發動機的轉速。如果感測器故障或者出現損壞，轉速錶就無法正常工作。
2. 電路故障：電單車發動機轉速錶需要通過電路來接收感測器發來的訊號，如果電路出現故障或者損壞，就會導致轉速錶無法正常工作。
3. 轉速錶本身故障：轉速錶內部的電路或者機械部件出現故障或者損壞也會導致轉速錶無法正常工作。
4. 發動機故障：如果電單車發動機出現故障，例如點火系統故障、燃油系統故障、氣缸壓力不足等等，都可能導致轉速錶無法正常工作。
如果電單車發動機轉速錶不轉，建議先檢查感測器和電路是否正常，可以使用萬用表進行檢測。如果感測器和電路正常，就需要進一步檢查轉速錶本身和發動機是否出現故障。如果無法自行排除故障，可以請專業技師進行檢測和維修。
4樓：雲南萬通汽車學校
轉速錶不走動一般的有3種情況！表頭有線轉動和電子驅動這兩種。你先察看你的車的表頭是屬於哪種型別，如果是線傳動你先拆看一下是否是連線轉速的那根驅動拉鎖是否有不良的地方，如果沒有就是電子傳輸有問題或表頭有可能壞了，這樣的話你就得找修車師傅來診斷了。
5樓：山東萬通汽車學院
常見的故障原因有以下幾點：
1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指標不轉了。
2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。
3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。具體的的需要去檢查一。
電單車發動機轉速錶不動怎麼回事？
6樓：太平洋汽車網
如果發動機轉速正常，也就是隻有儀表不正常，基本就是轉速錶故障。另外，檢查儀表線路是否有問題。機械轉速錶的儀表線或速度齒輪磨損或電子儀表線接觸不良也會導致儀表不正常。
轉速錶的工作原理：
電子轉速錶基於電磁原理。熨斗與指標連裂做接，外面纏繞電磁鐵線組。電磁鐵有鄭敏三根導線，分別是正極、負極和高壓包線。
也就是發動機的點火線。這條線每熄滅一次，電機就會點火一次，也就是轉兩次。根據這個原理，電磁鐵每通電一次就磁化一次。
轉的越快，磁力越強，指標就上去了。
機械轉速錶：
機械轉速錶是用一根軟鋼絲，一端接發動機，另一端接儀表，利用發動機的動力帶動軟鋼絲轉動。然後是乙個圓形的磁鐵，上面固定著乙個碗狀的鐵板，鐵板就是指標。旋轉越快，磁力隨鐵碗移動越快。
機械轉速錶與左側的里程錶相同。
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電單車儀表上發動機轉速錶不動怎麼回事
7樓：
摘要。摩托轉速錶不轉是碼錶感應器壞了。將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。
如果轉動就表明是錶盤的問題，可能是錶盤內的減速齒壞掉或鬆脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度錶盤賣，只能更換；如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，進一步檢查速度線，看能否從前軸內抽出，有則更換線即可，無則需更換速度計總成。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~摩托轉速錶不轉是碼錶感應器壞了。將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。如果轉動就表明是錶盤的問題，可能是錶盤內的減速齒壞掉或鬆脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度錶盤賣，只能更換；局困如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，進一步檢查速度線，看能否從前軸稿搭內抽出，有則更換線即鍵臘拿可，無則需更換速度計總成。
電單車發動機轉速上不去是什麼原因？
8樓：太平洋汽車網
電單車因為堵頭，發動機轉速上不去。
冷卻液溫度感測器的錯誤訊號導致速度增加：
由於冷卻液溫度感測器偶爾出現故障，導致冷卻液溫度遠低於實際溫度，使控制單元誤以為發動機在低溫下工作，導致進氣和噴油錯誤，導致怠速異常公升高，最高可達2000轉/分以上。
電池電量損失導致的發動機轉速增加：
由於蓄電池嚴重缺電，發電機在怠速時發電效率不高，導致發動機控制單元供電不足，發動機轉速波動，可高達1400 r/min-1600 r/min。
換檔時，速度會短暫增加：
帕薩特採用電子節氣門，其開閉速度和角度不僅像以前的機械節氣門一樣由油門踏板的開度決定，還要綜合考慮發動機執行的穩定性和環保問題。
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電單車發動機轉速錶指標不正常了怎麼回事？
9樓：當代教育科技知識庫
電單車發動機轉速錶指標不正常了，如果發動機的轉速正常，即只是表不正常，基巨集信碰本上就是轉速錶壞了，另外檢查一下表線是否有問題，機械式轉速錶的表線或轉速齒輪磨損或電子式的表線接觸不良也會造成表不正常。
注意事項：注意控制轉速：對於發動機的磨合和保養，要選用質量較好的潤滑油，其次各種操作如給油、起步、換擋、剎車都要慢、緩；最後，要將發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機），自動擋最好控制在3000rpm 以下，若發動機轉速較高會使部分機件拉傷，轉速過低而擋位太高時會使機件磨損。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或坦鉛者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於蔽談運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
10樓：小走燕
電單車儀表中的發動機轉速錶指標不正常了，也有不同的故障現象和原因，如轉速錶指標不動、轉速錶指標不準、轉速錶指標亂動等。而根據轉速錶的型號不同，即使是同一種故障，也可能會有不同的故障原因，需要結合實際情況進行檢修。
1.轉速錶本身損壞；
2.轉速錶軟軸線斷了或脫落；
3.發動機上控制轉速錶的齒輪損壞；
4.電感式轉速錶的接線等有問題；
5.電子式的轉速錶受電磁干擾導致不正常等。
由於涉及到不同的情況，所以需要先查明具體故障原因，然後再視情況修理肆亮。
•檢查發動機轉速錶本身是否損壞，轉速錶的驅動齒輪等是否有問題。
電單車的發動機轉速錶也有不同的型別，比如既有機械式發動機轉速錶，又有電子感應式的發動機轉速錶鏈鎮，它們的控制方式也不一樣。機械式的發動機轉速錶，是由發動機上的乙個專門的齒輪，通過一根軟軸線，來驅動控制發動機轉速錶的，這樣的發動機轉速錶不轉了，要分別檢查發動機轉速錶本身、發動機上的驅動齒輪、以及轉速錶和驅動齒輪之間的軟軸線是否損壞或折斷，以及軟軸線的兩端是否脫落等。
•檢查發動機轉速錶的控制線路是否有故障，是否有接錯或干擾情況。
如果是電子感應式的發動機轉速錶，是由電線連線到發動機的磁電機線圈或點火器等點火系統零部件，通過測算感應發動機轉速，再由發動機轉速錶體現出來。這種發動機轉速錶的指標不正常了，除了要檢查發動機轉速錶本身之外，還要檢查轉速錶的控制線是否有斷路或者是裂喚寬短路故障，接線插頭是否有鬆動虛接情況，所連線的電子零部件是否有問題等。另外，象高壓包（包括高壓線和高壓帽）如果漏電，或者是轉速錶有問題，也有可能會因產生電磁干擾，而導致發動機轉速錶指標不正常。
1 請問男士摩托車儀表那個發動機轉速錶是不是越高越費油呀
1是2不好 3自己感覺速度到了就可以換了 4下坡捏離合省油 5平路在35到40省油 6捏離合換2檔，在速度不到2檔時候不要放離合7低檔加油門配合離合就可以了 8按路況和速度來換擋是最省油和最保護摩托車的 1 應該是 2.不好要是鏈機的話，有的車容易抻，不知道你什麼樣的車，儘量一檔。3.例如125型的...
汽車發動機的轉速錶 指的是什麼東西轉啊
汽車發動機的轉速錶指的是汽車發動機的轉速，即說明發動機每分鐘的轉速。轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。 ...
摩托車漏機油是什麼問題，摩托車發動機漏機油是什麼原因
得看是哪漏啊 基本都是密封不好老化導致的 有部分是金屬外殼破損機油濾芯沒有擰緊 或者沒對好扣 或者安裝時沒有在密封膠圈上抹些機油導致較全在安裝過程中膠圈損壞放油螺絲沒有擰緊或者溢扣 發動機油底殼託底後破裂 發動機側蓋破裂或者密封不好 缸頭缸蓋密封墊老化導致機油滲漏出來 這些原因都會導致發動機漏機油 ...