1樓：乙個小號嗯
有預算的話可以選擇賓士，賓士的發動機比較好。
2樓：職場導師陳元芳
應該買寶馬5系，因為這款車的質量還是非常的可靠的，很少發生故障，安全係數也非常的高，所以價效比還是很高的。
3樓：旗韋曄
寶馬5系和賓士e級是同級別車，在預算充足的情況下，寶馬5系是更好的選擇。因為寶馬5系的操控性和舒適性更出色，動力也更加強勁，寶馬5系的外觀設計同樣非常年輕時尚。
寶馬5系對比賓士e級誰更好？
4樓：何時明月老師
你這個問題算是問對人了，前兩天剛剛對比了寶馬5系和賓士e級，我來說說這倆車之間的區別吧。外觀、內飾、配置、**，這些我們就不囉嗦了。
主要從兩個方面來講吧，乙個是駕駛感受，另乙個是後排的乘坐感受。
一、駕駛感受。
寶馬5系和賓士e級帶給你的完全是兩種不同的駕駛感受。
寶馬5系的操控性確實棒，車長都超過5公尺了，但是整臺車開起來並不顯大，在市區開著依然非常靈活。是那種開起來很爽，能夠讓你放心地挑戰自己駕駛技術的一款車。
相比寶馬5系，賓士e級開著則更加厚重，整臺車也顯得非常大，握著方向盤，再看著車頭的賓士立標，帶給你的是一種從心底散發出來的尊貴感，這種感覺是寶馬5系給不了的。而且，開賓士e級，什麼操控、動力，真的感覺並不是你在乎的，你在乎的就是它帶給你的豪華感、尊貴感。
二、後排座椅舒適性。
大家都說「開寶馬、坐賓士」，但是，其實我想說的是，現款賓士e級的後排舒適性並不如寶馬5系。
原因很簡單，賓士e級的後排座椅，是乙個弧形的設計，而寶馬5系是乙個方形，也就是說，賓士e級的後排兩側座椅，是缺了乙個角的。我直接放**，大家可以感受一下。
上面兩幅圖，第一幅是寶馬5系的後排，第二幅是賓士e級的後排。
很明顯可以看到，賓士e級後排座椅是個半圓，像我這種身高186cm，體重200斤的人坐在上面，大腿前側是沒有座椅承託的，所以，坐上去感覺並不如寶馬5系的承託性好。
三、總結。這倆車怎麼選？
我是乙個寶馬粉，如果是我，我肯定選擇寶馬5系。
但是賓士e級帶給你的尊貴感，肯定是寶馬5系所不具備的，如果你有一定的商務需求，或者需要一臺車來裝點門面，那我更建議你考慮賓士e級。
寶馬5系和賓士e級對比哪款好
5樓：寶馬王
賓士e級更傾向於沉穩大氣，有很強的豪華感，整風後全身年輕很多。寶馬5系增加了更多年輕高階的元素，比如天使大燈、腎形格柵等等。各有各的效能優勢，兩款車都很不錯。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。
它的巔峰時代應該是從第三代e34(1988-1996)開始的，現在的5系是e34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球首發。寶馬5系是德國寶馬公司的產品。
它的車型是一款外觀時尚的中型車，所以很受年輕成功人士的歡迎，所以在國內中高檔車市場佔有一定的市場。賓士e級轎車是賓士在c級和s級之間開發的一款中高階商務轎車。新的e級轎車將分為兩個系列：
運動轎車和轎車。整個系列也被更省油、動力更強的增壓發動機所取代。
寶馬5系和賓士e級哪個好
6樓：懂車愛車的小莫
寶馬5系慶慶陪和賓士e相比賓士e更好一些：
賓士e級，首選肯定是選擇立標的版本，因為立標的賓士e級，更有大哥賓士s的氣勢，這樣在對於日常的商務接待中，賓士e級的氣場是最足的。而寶馬5系這次的改款雖然是增加了不少m套件，來營造更純粹的運動感，但是氣勢上對比賓士e就有點弱了些。
內飾譽蠢表現上對於這次的兩輛車的換代後，差距也變得更突出了。賓士e通過兩個iphone20般大小的螢幕，將儀表盤和**液晶螢幕連線到了一起。而寶馬5系雖然也運用了業績儀表和**大屏，但設計感上就不像賓士e級那樣的富有科技感和豪華感了。
全新寶馬5系的改款可以說是完成了。這款車對自己的定位非常明確。外觀方面，兩款車均採用了各自品牌的家族式設計理念。
寶馬的設計比較中庸，整體外**起來比較年輕。相對來說，賓士e級轎車看起來更商務化，總體符合歐洲傳統豪華理念。
寶馬5系和賓士介紹：
寶馬5系尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，賓士e級尺寸5056*1860*1484mm，軸距3079mm。相對來說，寶馬長軸版車身尺寸更長，後排空房間更寬敞。輪轂和輪胎差虧方面，雙方的尺寸基本動集中在寸左右，符合這一級別車型的配置水平，視覺效果也比較和諧。
而在寬度方面，動力並不佔優勢的e級卻使用了寬245公釐、甚至255公釐的車胎。
**寶馬5系匹配的是改進後的8速自動變速箱，配備了乙個2t渦輪增壓發動機，發動機型號為b48b20c，賓士e級依舊採用賓士已經普及的9速變速箱，配備發動機，發動機型號為246915，依舊採用賓士獨有的臂式換擋機構。
而在重中之重的後排空間表現上，兩車的空間差異卻沒有軸距上顯示的那樣明顯。5系的頭部空間增長到一拳左右，而e級的頭部空間也有將近4指，後排腿部空間方面兩車相差不多，基本都保持在三拳以上的水準，在後排乘客的空間的比拼中兩車打成平手。
寶馬5系奧迪a5賓士e級哪個好啊
途虎話養車 兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。 a6商用其實是最好的，...
賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢
雲南萬通汽車學校 全新e級和5系的運動版車型相較普通版在外觀上更加犀利，但絕對不算誇張，給人的感覺就是點到為止，當然這麼做是很討好的，因為畢竟購買這些車的人並非特別喜歡非常炸的外觀。相比較而言，寶馬5系還是更偏運動的，而賓士e級偏豪華，大家根據自己的喜好選擇就好。至於內飾，過去我們一直吐槽寶馬5系的...
想買輛車，賓士E級還是寶馬5繫好
西鳶尾 買賓士e級吧！剛改過款的。買個寶馬，馬上就過時了，還得換。而且賓士的安全係數最高 開車還是安全最重要。 大象先生 寶馬的 優惠一直都比賓士大 特別實在新舊車型更替的時候 如果要選5系還是過段時間吧 新5系比較像現在的新7系 進氣口變大 我感覺像犀牛或者豬鼻子 新e300 是全進口的 跟國產的...