1樓：宋唐閒人
我試用過威海中創的電子匹配器，動力效果非常明顯。在市裡行駛的時候節油一般，高速行駛效果還是令人滿意。我諮詢了幾個搞汽車的專家，因為汽車的發動機等改善的可能性不是很大了。
目前從汽車電子化的發展趨勢來說，從電子方面改善汽車效能是最好的選擇。再就是不論什麼節油器，只有在同等條件下改善了汽車的燃燒情況才能達到真正的節油。所以檢測節油器最簡單的就是測試尾氣和動力提公升情況。
2樓：網友
兩個是不同的功效。
3樓：匿名使用者
電子匹配器具有節油的功效，是在節油器基礎上的擴充。
現行汽車發動機因使用狀況及條件不同，均未發揮其最佳效能，在未達到最佳匹配下強行供油，會造成供油過量堆積、效能劣化，最終導致發動機磨損，扭矩嚴重不足，單位時間力明顯減弱，直至最後不得不更換發動機。車載智慧型電子匹配器一種能夠改善汽車發動機點火及燃燒狀況的一種電子匹配產品，尤其是能夠提高瞬間爆發力，穩定發動機的轉速，並且還具有節油，保護蓄電池，減少尾氣排放等顯著特點。
一、電子匹配器功能原理。
電子匹配器通過車載電池提供電源，自帶電壓自動識別電子開關，當電壓≤時不工作，有效的保護車載蓄電池，保證汽車的正常啟動用電。當輸出電壓≥時本產品啟動產生10khz的瞬間脈衝，促使發動機瞬間點火，進入工作狀態，同時將脈衝電壓穩定在乙個不變的值，此脈衝大而集中、穩定的供給火花塞的點火端，使之燃油的霧化顆粒極細，點火脈衝強勁，燃燒充分，減少積炭，增大扭矩，提高了單位時間力，從而將整車的執行效能大幅提高。
二、電子匹配器的基本引數。
工作電壓：12v
智慧型電子開關，識別電壓為。
三、電子匹配器的特點：
根據汽車的執行特性，電壓自動識別，智慧型控制，將整車整合在一種最佳的匹配狀態。特點如下：
整車功率增加18％-30%。
啟動敏捷，起步迅速。
加速效果明顯，負載能力顯著增加。
省油8%-28%左右。
穩定發動機轉速，降低汽車噪音。
延長蓄電池壽命2-3倍。
尾氣排放優於歐盟iv標準。
極限延緩發動機的使用時間。
延長火花塞的使用壽命。
保護汽車周邊電器，抗干擾能力強。
對於車載電器起到穩頻作用。
電壓自動識別，智慧型控制。
安裝簡單，只須擰動兩個螺栓。
終身使用，無須維護。
四、使用方法。
電子匹配器》有兩條接線端子，紅色接在車載蓄電池的正極上，黑線接在蓄電池的負極上。採用的安裝方式如下：將電子匹配器的安裝空與車體上的預留空通過螺栓連線，或者將電子匹配器固定在通風處即可。
電子節油器到底有效果嗎，
4樓：小魚
車動力智慧型電子節油器工作原理：
汽車能耗高低與燃油的燃燒程度有直接關係。車動力智慧型電子節油器主要是通過電子晶元智慧型控制，利用高壓電場電離空氣，使空氣中帶有大量的離子氣體和臭氧。離子氣體在汽缸內與帶異性電荷的燃油微粒互相吸引，緊密結合；臭氧是氧氣（o2）的同素異形體，由三個氧原子組成，其分子式為o3，分子量為48，又稱三子氧，超氧，是一種氧化性很強的氣體，在高壓電場作用下，易失去乙個氧原子變成氧氣。
臭氧不僅有助燃作用，而且燃燒爆發力更強，燃油與離子氣體和臭氧混合後能充分燃燒，可使燃燒程度相應提高，使發動機更易啟動，動力明顯提公升。空氣中的灰塵經過高壓電場時也帶上電荷，帶電灰塵更易被吸附在空氣濾清器的濾芯上，使進入汽缸的混合氣更清潔，同時，能有效清除汽缸積碳，降低發動機磨損。車動力智慧型電子節油器利用異性電荷互相吸引的原理，使燃油和氣體的混合程度更均勻，同時提高汽缸中的氧氣比，從而大大提高燃燒率，使燃油燃燒更充分，更徹底，更完善，在擁有強勁動力的同時，實現超低油耗和超低尾氣排放。
既然都出現產品證明這個產品還是有一定效果和市場的，你最好問問你的車友看他們用的效果在考慮，還要看看這個電子節油器的**因素。
5樓：網友
沒有用途，或是真有效果，那早就應用了。
6樓：網友
實際上汽車發動機工作過程由於電路電壓波動而產生的能量消耗佔整車油耗的比例極小，甚至可以說忽略不計，有部分聲稱可以增加空氣含氧比例的工作原理也是顯而易見忽悠，漏洞不堪一擊。
而且與節油器本身的電源消耗相比之下，節能效果微不足道。因此電子節油器還是乙個概念產品，對節油幾乎沒有任何效果。
汽車電子節油器有效嗎？？？
7樓：網友
公司最新推出汽車電子節油器已經通過國家機動車檢測中心、新加坡亚细安綜合資料中心、ows賽車研發中心、臺灣工研院等權威部門檢測認證最低節油率10%，汽車動力增強28%，co降低為零，ch化合物降幅80%.並且取得了國家專利證書和美國發明專利申請。 《人民**》、《中國科技報》**電視臺等**對該產品都進行了報道。
電子節油器在種類繁多的節油類產品中所獨具的優勢：⑴：唯一從電子控制角度改善汽車效能的產品。..
不知道哪位朋友用過？有效嗎？o(∩_o謝謝！！！
市場上所有的所謂節油裝置都是無效的．什麼磁力．核磁共振呀．電子整流呀．都是扯淡！ 有些對車損傷很大．不是電瓶過早損壞．就是改變燃油比以後精密的三元催化器燒燬．．．絕不要相信這些吹的天花亂墜的所謂節能產品．每個汽車製造廠的發動機開發團隊的研發實力都比這些小廠的技術人員強很多．如果有效．廠家早就沿用而且成為賣點了．．．用膝蓋都能想到這些．..
電子節油器對車有用嗎
8樓：匿名使用者
**真多。
那麼多車廠，那麼多國家都在搞新能源汽車，就我們國家有幾百元的節油器，還能起到效果。那些搞新能源的可以買豆腐撞死了。
真有這種東西，你們直接拿諾貝爾獎，不用賣節油器了。
9樓：網友
汽車在路上行駛就需要做功，節油的關鍵是駕駛環境、駕駛技術和發動機的能量轉化能力，在點菸器插口處的肯定不可信。
10樓：董培
你可以瞭解一下他節油器是怎麼工作的，有的節油器看起來有一定作用，有的就是騙人的。
你先了解一下再問吧=
11樓：網友
那就是乙個電容器而已，成本頂多20元，在點菸器處接個電容，企圖穩定火花塞的電壓，是灰常可笑的想法。
12樓：蕾絲邊襪子
作用不大！如果能省油的話肯定就勁小啦！
13樓：匿名使用者
早幾年的節電器你知道嗎？搞幾個電容唬弄人，現在來個插在點菸器就能節油，你信嗎？懂電子的知道電容的原理，什麼專利產品，直接推薦汽車生產廠商，國家節能獎大大的，何必電視直銷、網上專營，什麼寶專賣賣給個人。
14樓：網友
節油與駕車經驗也有一定關係。
汽車電子節油器有用嗎？
15樓：說大話
沒有，如有用，汽車生產商為什麼不裝，**又不貴，低配不裝，高配的總可以裝吧。
16樓：網友
沒有的，乙個外接電路根本不肯到影響到汽車本身的油路電路的。
虛假廣告來的，以前電視上到處是這些廣告，
汽車電子節油器真的好用嗎？
17樓：阮然宛瑰瑋
還可以，主要是解決空氣與燃料混合比，提高燃燒率。我認為最佳節油的方式是使用替代燃料。
18樓：我喜歡金毛狗狗
騙人的！只是個噱頭！如果真的節油早就買瘋了！油這麼貴。
19樓：木土小諾
電子節油器覺得不靠譜，渦輪增壓節油器還稍微有點說法！
汽車電子節油器靠譜嗎？
20樓：起個坡名想半天
除了裝飾沒有任何作用，負作用基本都沒有，就別說節油了。
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