大黃蜂極夜和天使之翼
1樓:斌雨夜飆風
天使好。改裝極夜只是在改裝數值上加8%,也就是說,你原諒改裝10的話,就變成了改裝的效果了。你改裝8,對大黃蜂來說就的,改裝相差1左右都是可以忽略的。
另外,你玩b車,肯定直線216的車了,重點看提速。從0開始提速只有起跑,不看。我們飄逸結束後,速度一般都在100左右,甚至更小,每次出彎都在100左右的速度開始提速,所以,我們需要計算車從100開始提速需要的時間,越小越好。
官網給的資料有0到100和0到180的時間,把這兩個相減就可以了,越小越好,相信你能理解。天使絕對比大黃蜂提速快,另外小噴和大噴動力也是天使好,就算是極夜黃蜂,多的額外改裝的8%,也不能睨補回來和天使的差距。穩定性也是天使好,說黃蜂直線速度快都是廢話,天使直線也是216,而且天使車的車輪能自動轉向,相當有優勢的,漂移比黃蜂順暢的多,誰用誰知道。
2樓:mmmmm丶燁燁
極夜。 你可以開極夜和開天使之翼的人比下,技術差不多即可。
3樓:丿
肯定是極夜大黃蜂好,它已經超過普通的a車了。
大黃蜂與天使之翼的資料 請幫我一項一項的對比
4樓:mars心痕
天使之翼。直線最高時速216km/h
0 - 100km/h加速用時。
0 - 180km/h加速用時。
車身尺寸。車身重量1316kg
最小轉彎半徑。
高速轉彎半徑。
轉向失控速度187km/h
漂移滑動摩擦係數。
漂移轉向係數。
小噴動力7651n
小噴持續時間。
n2o噴射動力(單人)
n2o噴射持續時間(單人)
n2o噴射動力(組隊)
n2o噴射持續時間(組隊)
n2o集氣係數 大黃蜂 直線最高時速 216km/h0-100km/h加速用時。
0-180km/h加速用時。
車身尺寸。車身重量 1288kg
最小轉彎半徑。
高速轉彎半徑。
轉向失控速度 187km/h
漂移滑動摩擦係數。
漂移轉向係數。
小噴動力 7651n
小噴持續時間。
n2o噴射動力(單人)
n2o噴射持續時間(單人)
n2o噴射動力(組隊)
n2o噴射持續時間(組隊)
n2o集氣係數。
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