帶檔踩下離合器滑行,對汽車有損傷嗎?

時間 2024-12-22 04:45:19

1樓:找城片

感謝邀請,對於這個問題,開車帶檔踩離合滑行對汽車有損傷嗎?

在路況複雜,車行緩慢,行人較多的時候,我們就需要保持車速注意觀察,這時候無法預估下一秒是減速還是加速,甚至是急剎。還有一種情況,在紅燈的時候右轉彎,如果左側車道停著公交大巴,我們緩慢前行的時候就要時刻保持警惕,因為你不知道大巴車頭位置的人行橫道上是否有行人突然冒出來,因此隨時都可能一腳剎死。如果開的是手動檔,那麼帶擋踩離合滑行則是一種必要的動作了!

也就是說,在遇到急剎或加速不定的情況下,帶擋踩離合滑行是最便利的方式。

但是那種沒有必要的踩離合我們還是應該儘量避免,比如說在路況明確,車速較快的時候,這時候如果長時間踩離合會讓分離軸承高速旋轉,從而產生了不必要的磨損。因為踩離合帶檔滑行和空檔滑行其實是乙個道理,你如果真想滑行,何必踩著離合器滑行呢,直接推空檔上不就完了,踩離合滑行一是左腳太累,二是萬一踩的不夠徹底對離合器的壽命還會有影響,養成這種習慣後,久而久之車的離合器肯定會壞。

所以帶檔踩離合滑行是不提倡的,因為離合器是乾式的,沒有冷卻沒有潤滑,離合踩下後離合器片在主動盤和從動盆中間,在有限的間隙中承受著主動盤與被動盤的速差,再者,離合分離軸承在轉,一軸導向軸承也在轉,這兩軸承的工作環境惡劣極易潤滑缺失,換兩個軸承很麻煩,要拿變速箱的,離合器分離爪也會早期磨損,所以建議別採用這種方法滑行。

以上就是我的,希望我的對您有所幫助。

2樓:8不得了

對車輛是有損傷的,我們在駕校學車都知道,踩下離合器超過時間,是不及格的,長時間踩離合器,是容易把離合片燒壞的,因此不建議帶檔踩離合器滑行。

3樓:勝利村寧

當然是有一定的損傷了,畢竟這樣做會對車子造成極大的傷害,而且次數多了可能會讓我們出現危害。

4樓:乾煸新鮮事

肯定是有損傷的,這個時候建議掛著空擋,否則會造成汽車故障。

帶檔踩離合器滑行傷車嗎?

5樓:abc生活攻略

帶檔踩離合滑行是一種傷車行為,會加劇分離軸承的磨損,甚至會降低變速箱的壽命。現在汽車的離合器好多是乾式離合器,並沒有潤滑劑。離合器踩下之後,離合器片會在主動盤和從動盆之間工作,處理這兩者的速度差。

離合的分軸承也一直在運動,會把動力導向軸承,軸承的磨損也會加劇,時間一長,就可能導致軸承損壞。很多老司機也一直在強調,汽車不可以空檔滑行和踩著離合滑行,因為這樣並不省油。汽車的發動機技術在不斷提公升,現在大多數發動機使用電噴技術,汽車發動機內的感測器會根據汽車的需要進行控制,滑行的話,油耗可能比瞬時油耗還要高。

但是,有一些情況需要帶檔位踩離合,比如:遇到緊急情況、堵車較為嚴重等。帶檔位踩離合就一點好處沒有嗎,也不是,比如瞬間抬起離合就能夠讓車子掛檔。

遇到突發狀況時,就可以第一時間操作。整體來看,帶檔踩離合是弊大於利的,但是很多人因為駕駛習慣,總是習慣性的去踩離合踏板。這也不要緊,安全駕駛最重要。

經常踩離合滑行對車有傷害嗎

6樓:太平洋汽車網

踩離合滑行對車有傷害,踩離合滑行會使分離軸承一直工作,損耗分離軸承的使用壽命。分離軸承損壞檢查方法:發動機起動後輕踩離合器踏板,當自由行程剛消除時,出現的「沙沙」或「吱吱」聲響,繼續踩離合器踏板,如果聲響消失,則不是分離軸承問題,如果仍有聲響,就是分離軸承響。

踩離合滑行和空擋滑行的悄信拍區別如下:1、這兩者最本質的區別在於變速箱和發動機是否連線。空檔滑行時,變速箱和發動機是有連線的,只不過掛入空擋後,切斷了變速箱輸入軸和輸出軸之間的連線。

但是踩離合滑行時,直接切斷了發動機和變速箱之間的連線,這時候發動機在空轉;2、空檔滑行是比較危險的,是不能採取的一種行為。踩離合器滑行的安全性要比空檔滑行高。並且踩離合器滑行是日常生活中經常需要用到的。

開手動擋車型需要靠路邊停車時,在車速很慢的時候,就需要踩下離合並且踩下剎車停穩車輛,這時候就會踩下離合器滑行;3、假如空擋滑行,那麼需要再次恢復對車輛的控制時,還需要踩下離合掛入一擋,如果車速過快還可能導致掛不上檔坦差的情況。但是踩離合器滑行時啟羨,只需要慢慢抬起離合器並且稍微給油就可以。所以空擋滑行是十分不安全的行為。

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