1樓：湖南東方高階技工學校
原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
2樓：匿名使用者
偶發性故障不用太過擔心，一般讀不出故障碼的故障燈不是 ecu資料錯誤就是油品燃燒不良引起的。
發動機故障燈不亮但是提示發動機故障
3樓：莫名湧古
汽車發動機故障燈正常時應該不亮，只是在自檢時亮。如果汽車發動機正常而故障燈在自檢時不亮，則應該是故障燈損壞或者保險絲燒壞。
汽車發動機常見故障及排除方法。
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：
發動機不能發動。
1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
2）故障產生的可能原因：
a.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
b.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
c.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
d.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。故障。
4樓：24h汽車小達人
您好，由於汽車上的電子裝置較多，而且每個電子裝置都會配有獨立的保險絲，為了日後的更換與維修更方便，工程師在設計車輛時會將保險絲集中在一個地方，這個地方就叫做保險盒。
一般車輛上都有兩個保險盒，一個位於發動機艙內部，是負責車輛外部電器的正常工作，如車燈、喇叭、行車電腦、空調壓縮機、玻璃水電機等電路的安全保護；另一個位於方向盤左側或手套箱內，負責車內電器的正常工作，如車窗升降、點菸器、電動座椅和安全氣囊等。
汽車上一般會有兩個保險絲盒，一個在發動機艙右側，主要負責汽車外部電器的安全，如ecu、玻璃水、車燈、喇叭、abs等電路的安全保護；另外一個在轉向管柱下部 左側，主要負責點菸器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等車內電器的正常工作。
發動機故障燈故障燈亮了有哪些問題
5樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
6樓：燕子洛浩
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震。
通常有三種情況：
第一種情況：汽車無力；
第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況：明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因。
1）燃油質量不好。
2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的雜質。
發動機故障燈亮什麼故障？
7樓：上海萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
2、發動機爆震。當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。
表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
3、燃油質量不好。一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
4、汽缸內部有沉積的積碳。經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
首先，點亮故障燈，從而告訴車主，目前發動機系統有故障，要及時進行檢查和維修。其次，會把這個故障資訊儲存起來，並在維修時提供給修車師傅作為參考，以便更快解決故障。再者，為保證發動機在出現故障的情況下還能繼續執行，如果檢測到的故障對發動機執行影響不大的話，電腦就會直接忽略，但實際上，此時發動機並不是在好的工作狀態中。
如果檢測到比較嚴重的故障，電腦就會啟動應急程式，發動機在應急程式下也可以工作，但一般僅是保證發動機能不熄火的繼續執行。
對於這種情況，我們需要進行初步判斷工作： 將汽車電池的正極或是負極斷電，斷開幾秒就可以，然後裝上去。之後啟動車子，看看儀表還的發動機故障燈還會不會亮，不亮就說明發動機並沒有問題，不需要去維修店檢查。
一般來講，發動機故障燈亮有兩種情況：（1）：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了；（2）：
紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應立刻檢修。
9樓：福州萬通汽車學校
發動機故障燈亮了，？首先是要仔細檢查一下車輛，聽一聽發動機有無異響，尾氣是否偏黑或偏藍，如果情況比較嚴重，一定不要貿然繼續行駛，聯絡4s店的拖車，儘快去完成檢修。如果沒有什麼明明顯的異常，還是建議您到專業的汽車4s店，找專業的技師給予檢測分析原因。
10樓：山東萬通汽車學院
可能是因為發動機燃燒狀態不好、汽車使用了不能滿足高效能發動機的燃油、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳等原因。發動機故障燈亮，並不意味著發動機就不能工作了。
汽車報故障碼發動機燈亮是什麼原因？
11樓：帳號已登出
1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作，這時發電機不發電，機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。
2、發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統執行正常。
3、而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞）。
4、汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火是發動機報汽車發動機導致故障燈亮因素：導致故障燈亮因素很多，建議您用維修解碼裝置（維修電腦）檢查一下，維修電腦能讀出資料流，從而發現故障原因。
一、三元催化器的失效導致尾氣排放不達標。
二、在三元催化器正常工作情況下，當尾氣排放資料超出發動機電腦中儲存的標準數值，而發動機電腦又無法經過修正使其恢復到正常範圍之內時，該故障燈就會亮起！
在三元催化器正常工作的情況下，究竟哪些部件出現故障後也會導致尾氣排放不達標而點亮發動機故障燈呢？
首先想到的絕對是氧感測器吧！當然除了氧感測器之外，還有很多影響因素，比如下面這些間接因素：
所用燃油油品太差。
出現嚴重爆震，且無法修正到正常範圍。
發動機出現嚴重缺缸現象。
空氣流量計出現故障。
水溫感測器。
接下來我們對這些影響因素進行逐一講解：
氧感測器。氧感測器作為監測空燃比的唯一元件，一旦出現故障，發動機電腦將無法獲取當前正常的監測資料，進而不能進行空燃比的實時調整。
直接表現為混合氣過稀或過濃，從而導致發動機故障燈亮起！但是有時並不是氧感測器本身故障引起的，比如線路問題、插頭鬆動等，所以一些細節問題也不能被忽視。
12樓：杭州萬通汽車學校
1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
發動機故障燈亮,故障碼是，發動機故障燈亮,故障碼是P
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卡羅拉發動機故障燈亮，卡羅拉發動機故障燈亮怎麼辦？
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