1樓：肖艾斯的旅行日誌
會，因為這種行為會導致電池經常放電，時間長了會損害電池，同時沒有充滿相當於浪費了一次充滿的機會，所以會影響。
2樓：大柚子
不會有影響，鋰電池充電隨用隨充最好，沒充滿也可以，相反還能延長使用壽命。電動車按輪胎個數及結構型別分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力**分：
純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。
3樓：大超說教育
電動車充電不充滿，不會影響電池壽命，充滿反而會縮短電池壽命。
電動車電池沒用完就充電，對電池好不好？
4樓：碩丹宓雲
您好！使用電動車就是要勤充電的，即便您的續行里程要求不長，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個觀點是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。
經常放完電再充對電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
浮充電基本不會耗電。
5樓：用梅飛詞
應該及時充電，這種電池是鉛酸電池，不能把電放完，一旦徹底放電後超過一段時間就會損壞。有人說是1個小時，有人說是3天。但是，確定的是，一旦不用，或者電壓下降，要及時充滿電，切記，沒用完就充電是正確的，必要的。
對電池好！用完了才充會損壞電池！！！
6樓：琦彩榮何賦
不但沒有影響，還對電瓶的壽命有好處，電動車電瓶最好的維護方法就是勤騎勤衝，千萬不要虧電存放。
7樓：碧魯其英鬱雲
電池有很多種，一種是鉛酸的電池，一種是鋰電池，也就是咱們手機用的鋰電池，這種電池最好是把電量用完再衝。鉛酸的電池就不能這樣了，不要等完全用完後再充。
電動車電池充電時間太長了會影響電池壽命嗎？
8樓：啥玩意兒
會。
大部分的電動車電池都是鉛酸電池或鋰電池，如果充電太長是會對電池造成損傷，還會影響電池的使用壽命。電動車電池充電時間一般在8-10小時，當然根據用電量有關。若轉燈後長時間再充電會造成電池失水，長期如此電池壽命會有很大的影響。
尤其在壽命後期如此充電，電池很容易熱失控，嚴重會帶來燒車事故。
電動車充電注意事項。
白天充電更安全：新買電動車首次充電的時候電池應該充滿，但充滿和過度充電完全是兩回事，電動車有相對標準的指示燈，並且不同款式和標準的電池，店家會給出不同的建議，同時在白天充電容易掌控充電時間，更容易避免由電池而引發的火災等安全問題。
新車充電要注意充電器：新購買的電池，一定要注意使用與電池配套的合格充電器，好的充電器加上規範的充電方法，會使電池在使用兩到三個月時容量達到峰值，而劣質或不配套充電器，極易使電池出現過充或欠充，電池就會出現容量衰減、失水過快等現象。
以上內容參考 人民網-電動車充電注意「四個不要」
9樓：匿名使用者
充電時間過長不好，一般不宜超過8小時。充電時間過長，會減少電池壽命，導致電池提早不能用。電動車在使用過程中，儘量做到及時充電，否則電瓶的壽命會大幅度減少，等電瓶顯示虧電再充是認識誤區。
使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車後不管騎行多遠都要充滿電，能隨用隨充是最好！千萬不要等電用光了再充電，以免「深放電」而縮短電瓶壽命。也不要在電瓶倒置的情況下充電。
10樓：汽車知識的小助手
短時間是可以的，也就是說一個兩次沒什麼事。但次數太多，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。
你好 長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。
2.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
親 祝您生活愉快喔。
11樓：俯允14204泵再
會導致大電流放電，電動車20公里巡航電流一般是4a，這個值已經高於其它領域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70％，2c放電60％的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗，可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠了。
這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達6a以上。
12樓：知87253鉤撤
在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時長如果超過8個小時，就會影響到電池的使用壽命。天天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時長如果超過8個小時，就會影響到電池的使用壽命。
13樓：沉夜孤星
正常蓄電池充電充電器轉綠燈後，浮充1-2小時即可，充電時間通常控制在8-10小時，不宜超過12個小時，而一整晚的充電時間則遠遠超過了12個小時，蓄電池過充電會使正極板提前損壞，導致電池鼓脹，長久以往，電池壽命定會大打折扣，所以要儘量避免整晚充電。
14樓：渠清俊
電動車充電時間長了會影響電池壽命，尤其是充電時間過長，超過12小時，電池易鼓包，特別是夏天，氣溫高。電動車充電時間一般在8到12小時內，以上我說的是鉛酸電池，鋰電池8小時以。
15樓：寶11616卜謂
充電器質量優劣對電瓶的壽命關係極大，一般電瓶發生鼓包都是充電器造成的。平日注意觀察充電時間，要是充電時間突然縮短或延長，都要引起重視，及時查詢原因。
16樓：賣萌
避免長時間虧電放置電瓶，如果長時間不使用電動車，應該將電瓶充滿放置，其間每月最少要充電1次。不要讓積水淹沒電機中心、控制器、啟動時一定要開啟車鎖，下車後即關閉電門開關，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車的同時，要將調速手把轉回0檔！
17樓：渾然了
用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電，點火後發電機會對電池自動充電，不造成電池深度放電。而電動自行車在騎行時不可能充電，經常會超過60%的深度放電，深放電時，硫酸鉛濃度增加，硫化就會相當嚴重。
18樓：辰星
當然會影響。當充電器的指示燈變顏色後可以多充2個多小間左右。不能再充過長時間。雖然變燈但還是有電流充入的，建議安個定時開關！
19樓：汽車墨老師
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
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會的鋰離子電池的話一般情況下充電時間過長氧化還原反應時間過長導致活化鋰離子平均水平降低，也就是導致電池容量變小。
提問充電滿後，充電器會自動停止充電嗎？
20樓：吳尊是我的
避免對電瓶過度放電，在騎行過程中，電壓表指標進入到［或接近到］紅色線的時侯，儘量人力助動，不要依靠電瓶回升的虛電行駛；同時儘量少超載或少爬陡坡，避免電瓶長時間大電流（大馬力）放電對電瓶的損傷。
21樓：妙悟存
充電器燈紅色變綠色即可。
電動車電瓶未充滿就使用有影響嗎
22樓：寶馬王
1、一兩次沒問題的，但是時間久了電池處於長期欠充的情況下極板容易硫化結晶，（硫酸鉛晶體）依附在極板表面阻隔極板與硫酸的可逆反應。容量下降。
2、電池有存放時間壽命和充放次數壽命，一般電動車鉛酸電池充放電次數在600次左右，也就是說，如果長期欠充電，電量不足續行里程短，充放電頻率就高，電池使用壽命下降。
3、電池本身有內阻，電量不足時負載電壓低，增加電池內部消耗，效率降低。
4、電池存放的時候也會自然饋電，所以不使用的時候也要經常給電池充滿電，更何況在使用的時候。
5、不能將電池電騎到走不了才充電，這樣也會加快電池硫化。
6、普通電動車充電時間一般在8-12個小時，不要過充，（不要太相信充電器，它只能在一定條件下的保護）,過充容易失水-電池發燙-再失水-再發燙電池爆裂變型。這過程是電池容量下降，進入惡性迴圈的過程。
電動車沒充滿電對電瓶有影響嗎
23樓：第壹電動
偶爾一次兩次影響不大，但是經常如此，對電動車電池的使用壽命影響很大。
具體的影響體現在以下的2點：
1、加快電動車電池迴圈使用次數的使用。
目前主要的電池還是鉛酸電池為主，以天能電池為例，一般來說，完全充放電次數在360次左右，理論上沒充一次電，就是一次迴圈，如果沒充滿電就拔掉充電器，會過早消耗充放電次數，使其壽命下降。
2、加快電動車電池失水速度。
電動車在充電的時候，會釋放大量熱量，而電池內部溫度也會上升。如果沒充滿電就拔掉充電器，直接騎行的話，原本高溫的電池，溫度會變得更高。而這個時候，電池失水速度就會加快，從而加速電池老化速度。
24樓：藍梓軒
電瓶沒充蒲電，對電瓶有什麼影響，這個問題應具體分析，如果電瓶充電在80%以上也叫沒充滿，只要不長時間放電，對電瓶不會有太多影響。
電瓶沒充滿電，又把電放到虧電狀態，這就對電瓶是致命損害。
25樓：安全護航
電池沒有記憶效應，充電沒有什麼特別的，不能過放電（不低於20%電量的任何時候都能充），而且是，用過就充是最好的，讓硫酸鉛儘量少沉積在極板上，也不能過充電，充電顯示充滿即可，沒有充滿也沒關係。
電動車經常充電,但充不滿,對電瓶有沒有傷害?
26樓：
摘要。這種情況肯定有影響的，本身電量沒充滿，還是經常性的，這樣的話就不能保持電瓶本身的正常使用的效能的，這個對電瓶的使用壽命會有很大影響的。
電動車經常充電，但充不滿，對電瓶有沒有傷害？
這種情況肯定有影響的，本身電量沒充滿，還是經常性的，這樣的話就不能保持電瓶本身的正常使用的效能的，這個對電瓶的使用壽命會有很大影響的。
所以說正常建議就是最好每用過一次後，對電瓶這裡就需要進行充電，另外就是不用的時候，把電瓶電量充滿，讓電瓶保持最佳狀態的。
電動車電池充電次數多有沒有影響，電動車電池受充電次數的影響嗎？
電動車電池充電次數多對電池有影響。電動車的電池沒有任何必要天天充電，因為電池一般都會有充電次數的限制，一旦超過了次數，內部相關的電極就可能已經完全腐蝕掉了，從而不能再繼續使用。天天回到家就充電對一部分人來說是合適的，但是對另外一部分人來說卻不合適，其實關鍵的地方不在於是否是每天充電，而在於電量還剩餘...
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電動車充電16個小時還沒充滿是電池壞了？？
電動車應當充電8到10個小時，最長一定不要超過12個小時。在充電時使用合適的充電器，而且一定要避免電池出現過度充電的狀況。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這樣的出行工具的結構是比較簡單的。電動車的主要部件包含車架，電動機，電池，調節器。調節器功能作用是調節全車電路的，假如沒有調節器，那電動車是無...