雷凌雙擎動力怎麼樣，豐田雷凌雙擎缺點怎麼樣

豐田雷凌雙擎缺點怎麼樣

1樓：明芳踏清風

缺點：市內交通比較擁堵。轉彎半徑有點大，掉頭有些不便。

優點：外觀霸氣，前臉很有力量感，氣場十足。內飾也很好，整個空間來說很寬敞，出行比較適合我這種需要。

省油，省油是雷凌雙擎的第一大優點，當初之所以選擇雙擎，除了各種政策外，還看上了油電混合動力系統的省油，在車界有一個傳聞，混合動力只有兩種，一種是豐田，一種是其他。

2023年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新車有6款純汽油版車型，售價區間為萬元，還有6款油電混合的雙擎版車型，售價區間為13.

萬元。源於北美，高標準不妥協。

雷凌由豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。

2樓：網友

雷凌雙擎，想買豐田雷凌雙擎版的朋友，優缺點來了解一下。

3樓：北京萬通汽車學校

雷凌，現在是值得入手的。作為廣汽豐田的當家花旦，雷凌旺銷已經很長時間了，個人認為這個車還是相當不錯的，外觀好看又時尚，內部設定也還過得去，這就要看你買什麼檔次的了，一般人都不會買最低配，最高配又貴許多，個人感覺還是中配更好。

至於的動力夠不夠用，這個也是要看你對動力的要求了，對於一般人來說，已經夠用，並且綽綽有餘了，如果你想要體驗所謂的動力澎湃，這個車並不合適，因為它的定位就是普通家用車，上下班，接送孩子，家庭旅遊等等。

雷凌雙擎混合動力值得購買嗎？

4樓：生活的也樂趣多

雷凌雙擎混合動力值得購買。

雷凌雙擎版搭載的是一套由阿特金森迴圈發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。官方公佈該車的百公里綜合油耗為4.

2l/100km。

雷凌雙擎在低速啟動時僅靠電動機驅動行駛，在一般行駛狀態下則由發動機和電動機分別驅動；在全力加速時發動機和電動機同時進入滿負荷運轉狀態，而在減速時發動機將停止工作；剎車所產生的能量也會被轉化為電能。

雷凌雙擎是一款從設計到動力全面革新的車型，面向整個中級車市場參與競爭，不僅僅參與節能與新能源車細分市場的競爭，它的推出將有效提升雷凌品牌形象。

外觀、內飾設計：

雷凌雙擎其實對彤彤來說，最大的印象就是車頭的造型。第一眼看上去感覺很精神，將視覺中心放在豐田logo上，燈組和前槓的線條營造出一種四周向**靠攏的感覺。中網格柵扁平狹小，而大面積的網狀下格柵用一圈鍍鉻包邊作為裝飾，整體效果前衛之餘會帶點精緻。

豐田tnga架構的優勢主要是重心降低，比如這款雙擎運動版就降低了25mm。一直以來，豐田輪拱位置都比較高，以保證一定的通過性。

用表裡如一來形容雷凌雙擎完全沒有問題，整體保持「t」字形狀的佈局，新車內飾以年輕時尚為基調，中控和門板的線條刻畫得流暢幹練，同時小細節方面做工也到位，提供黑色+米色或者純黑色的搭配，而我則選了純黑色的搭配。

雷凌有必要買雙擎嗎？

5樓：阿誠

有必要。豐田的雙擎技術已經非常嫻熟，雙擎最大的好處就是省油，在卡羅拉和雷凌這兩款車上來看，雙擎技術運用得非常出色，質量也很穩定，放心購買。

6樓：不愛學習的小笛

如果你考慮到以後的問題，那麼豐田的雷凌可以選擇買雙擎版。因為雙擎的確能有很大的節油能力，相比之下它多出來的那些**在日常行駛中，能明顯感受到動力的改善以及油耗的降低。

7樓：匿名使用者

個人感覺雷凌雙擎價效比最高的就是精英天窗版。正常且必要的配置全有了。沒有的，日後加裝也不貴。

整體車的**也比較見仁見智了。有人覺得值，有人覺得省的油錢和**比起來，不划算。其實不用糾結，按照自己的意願和預算來就好。

從家庭使用上來說，雷凌那種車型都很不錯，看自己！但如果預算可以滿足的話，還是建議雙擎吧，駕控，加速，科技這些還是值得的。