1樓:雲南萬通汽車學校
你好,異響分多種情況,具體不清楚是哪部分,大部分分為以下幾種:1、 發動機有異響。
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。
品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。希望對你有幫助。
2樓:山東萬通汽車學院
首先確定儲物箱裡沒有造成異響的從西,硬幣之類。
卸下儲物箱,開啟空調濾芯的蓋子,看看裡面是不是有異物導致異響,樹枝石子之類的。
開啟發動機蓋子,看看副駕駛前對應的部位有沒有什麼卡子鬆動之類的造成的異響。
希望可以幫助到你,望。
3樓:匿名使用者
你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。
途嶽1.4t異響,只有停車時才有,嗯-嗯-嗯的聲音?
4樓:拋下思念
只要停車不熄火,無論是p,n,s檔,都會響,方向盤有響聲的震動感覺。只要停車不熄火,無論是p,n,s檔,都會響,方向盤有響聲的震動感覺。 我的車也是方向盤有異響,不過我覺得是咕嚕咕嚕的聲音(可能是我們擬聲描述不同),異響同時有震動,停車時感覺明顯,特別是自動啟停開啟,發動機熄火的狀態下。
聲音是無規律的,斷斷續續的響,而且開車時間越久響聲震動越大,如果只是開個十幾分鍾,就比較輕微 車子才買個把月,也才600多公里,低速的時候,20碼左右,車子有異響,很明顯的不是發動機正常的聲音,煩的一逼,去4s店檢測,也沒檢查出什麼,就說先回去開,如果出了大問題,3年10萬公里質保的,鬧心。豪華版 樓主反映的1.
4t熄火後發動機「嗡嗡嗡」響,表面上看是方向機,中控臺附近有輕微振動(手能感覺出來)和響動。其實出現這個狀況的根源是在發動機那裡,車內所感覺異響都是動力源那裡傳導進來的(關閉了汽車音響)。其二,為什麼在熄火後還會響動(發動機已經停止運轉了)?
因為渦輪高達幾千轉才能產生足夠壓力把空氣強力壓進點火燃燒機構做功,車才有勁。那麼瞬間熄火了只是燃燒室、曲軸箱停止運轉。重要的渦輪器仍需要繼續工作一段時間(幾分鐘)用以降溫。
你在等紅燈期間自動啟停裝置關閉了發動機,而渦輪器仍繼續工作,所以你在車內感覺到渦輪器「共振」的微振動和嗡嗡聲(發動機工作時的噪音與振動掩蓋了渦輪器工作狀態)。想解決這個現象,可以自己加裝一個「渦輪卡子」(**上有),消除渦輪器共振就行了。二、說明樓主聽力甚好,渦輪器共振那麼細微聲音都能聽到,適合去幹「隔牆有耳」之事。
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