1樓：湖南萬通技工學校
如果這種聲音經過確認是存在的，那就要考慮看是否是真空管斷裂或真空洩漏時產生了發動機丟轉和低效率。要想找出聲音發出的原因就得檢查到底是**洩漏。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車車身有異響怎麼解決?
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解決汽車異響的小妙招。
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4樓：嘟嘟神技能
汽車發出異響不容忽視！老司機教你如何解決車身異響問題，很簡單。
5樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
汽車異常響聲怎麼回事？
6樓：網友
你是急剎車就是abs作用，現在三萬公里檢查剎車片 還有就是剎車盤磨損不均勻也會出現剎車抖動但三萬公里不可能出現這樣的 具體還是檢查剎車片吧 有時候有石子也可能會出現異響。
7樓：匿名使用者
你好，什麼車，**響。
汽車有聲響怎麼回事
8樓：猴哥說車
消除車內噪音的方法首先要識別，看噪音從**來。縮小範圍後，區分發出噪音的部分。然後，用手按住零件，看看噪音是否已經停止。
如果是，說明零件鬆動，然後根據噪音的位置和狀態檢測並排除故障。
1.剎車發出噪音：下雨時這種情況會發出噪音。
原因是有水在，水乾了就沒事了。冬天突然有響聲，可能冷車啟動的時候，剎車系統之間有霜，跑一會就好。制動時，制動盤的摩擦和尖叫大多是由於過度磨損或剎車片不合格引起的，可以更換。
2.車身有噪音：車身有噪音的情況大多是由於車身剛性不足，影響了汽車在行駛過程中的變形，車門與車架之間的摩擦或晃動，或者部分脫焊導致鋼板之間的摩擦。
在門窗上貼膠帶或在摩擦處墊橡膠，可能會降低或消除噪音，但治標不治本。有些車風噪大，跟外形有關。如果確認沒有新增額外的專案，朋友們自己也不會找到解決辦法。
也有一些汽車的車身零件沒有固定好，也可能會產生噪音，大部分可以通過擰緊螺絲來解決。
3.懸掛噪音：汽車行駛時，特別是在不平整的路面上，會上下顛簸，同時會聽到咔噠一聲，多是減震器問題或懸掛部件鬆動引起的。
請到正規修理廠仔細檢查。因為懸架部件不僅關係到乘坐舒適性，還關係到安全駕駛，所以不可小覷。
4.發動機艙有噪音：在這種情況下，汽車的發動機艙噪音更大，皮帶的吱吱聲相當刺耳，大部分是由於皮帶打滑引起的。
發動機轉動時，如果外面有金屬零件幹摩擦的聲音，多半是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的症狀。如果發動機轉動時有漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞，真空管洩漏或破裂。需要提醒的是，如果發動機有噪音，大部分小夥伴都解決不了，所以最好送去工廠維修。
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